煒傑ＳＲ-200設計有問題～處理態度極差請大家注意

阿KEN

回覆給:小黑酷龍

沒關係啦！你也是熱心我不怪你
真的非常謝謝你
說個題外話
我認為
你一定是個不錯的朋友
別再衝動摟

阿中~

實在對WJ很失望...

有時間上網來和大家筆戰.

不如好好做好品管和售後服務吧!

就算最後你辯贏了.

車子卻一天到晚出問題.

試問誰還會買你們家的東西?

彥凱0.0巧克力

回覆給:阿KEN

這世界消費著是老大   拿出誠意修理比較重要 
不然Z 版這些車友團結起來   口水都可以淹死你  

阿KEN

好樣的
謝謝你的提醒
不過
我一開始就有提到
車子有送回原廠修
沒修好先還我
給我理由是零件還在大陸
等到在一樣一樣寄給我
零件分四個多月慢慢寄
我想沒人可以像我一樣有耐性吧
況且車子我也不是自己diy
我都是去機車店更換(零件都是原廠寄給我，只是跟之前的不一樣)
我從來沒有自己diy過
而且這一切都是總公司陳先生跟我說的
我必須再說一次
所有更換的零件都是總公司寄來提供的（除了尾燈，因為來一個燒一個）
車子也回去過原廠維修過但是沒修好（自己還要付一次運費，沒人可以像我這麼好了吧？）
但車修理完後回來也沒修好丫（原因是零件還在大陸）
總公司陳先生寄零件給我時跟我說零件機車行都會處理
所以我都是去給機車行處理的
我沒有自己diy
我不想說出陳先生私下批評經銷商的話（那是他們自己的合作問題）
還有很多證據不方便公開

畢竟有些東西是不可以公開
是要等對簿公堂用的

名劍

回覆給:阿KEN

解鈴還須繫鈴人.

我想討論至此,你自己應該有個方向怎麼做!

大家的熱心討論,不要造成版面上的衝突及資源的浪費.

我建議爭議就此打住吧!後續的處理,再請你回報給關心你的人吧!

愛車人是互相打氣加油的!!

開集極回饋電路

WJ的事件從幾位車友大膽定車騎乘到出問題甚至差點出人命，火燒一段時間了，ROAD WIND 這台車我看恐怕應該也沒幾個人會想大膽去買了(除了非Z版的車友)，幾個一直不斷替WJ講話的網友，現在重點應該是出事的車友，3C這種東西設計不當是部會出人命的，交通工具是絕對不能開玩笑的，Z版車友有在注意WJ的車子大概都看到這些事件WJ的處理方式，我個人本來在觀望ROAD WIND，可是現在我不想拿自己的生命開玩笑，這種車子的設計、品管、維修等等重要因素竟然有如此嚴重的問題，不過重點在KEN以及幾位跟他一樣的車友，如果WJ的人你想要反駁，請你先把幾位車友買不良車以及受傷的人處理好，因為沒處理好說在說都沒人會聽你，你們真的以為你們花點小錢就想把整個事件蓋掉，車子出問題說人家騎車技術不好，國際選手在陸上騎機車都會往生，說真的誠意一點都沒有。

雖然已經有網友希望這場火能夠趕快平息，但是看到車有被車商欺負還是真的很OOXX，也希望KEN以及買此款車友拿到他們應有的權利以及賠償，正義必勝！！！

大叔

回覆給:小斑馬

所謂的代工生產，任何模式都有，沒有限定什麼方式，你講的TSMC、ASUS、LEMEL、等等，只要他們價格談得來什麼方式皆可，台灣在內湖有許多小公司都是這樣管控大陸的代工廠，台灣的辦公室幾十個人，但大陸廠上千人，專作代工，不要說他們會搞，我相信你在這種公司工作個一年熟悉一下流程，你都會搞，只是看你敢不敢，有沒人脈，有沒有訂單市場。

我之前講的東莞旺X科技一個副理，與我皆是40歲的老頭，他在東莞的人脈也有，回台直說只要台灣找得到訂單，再請個幾個大學生成立一個辦公室，他就可當一個大老闆，原因無他，所有的零件全發包給東莞蘇州的代工廠，管他是大陸廠還是台商開的，只要零件規格開給代工廠，完成後，在大陸當地請一兩百人組裝，不然就把零件運回台組裝交貨，至於技術呢，不用擔心，敢承包你零件代工的廠商他會負責，且在大陸設廠的廠商敢混在東莞蘇州，也不會軟腳色，絕對會把你要的零件作得好好，作不好去你可按照當初的所開的規格驗貨時你就可退貨或換家做，也沒損失，這些問題都不難，這就是代工，只要你想得到的商品，9成可這樣操作，難的是在那裏，難在通路商，有沒有訂單可接，在內湖的許許多多小公司那一個不這樣搞。
        
    他的公司，搞搖控玩具、電腦周邊、小家電，但沒一個能談得上自已生產，全發包給當地的小廠做零件，舉凡塑膠殼、電路板、線路、縲絲、光學原件等等，他一概只懂皮毛，他負責管理整合下命令，然後把零件組裝成成品(當地的廠房請了一千多個女工組裝)，這種生產鏈的模式比比皆是，內湖的那些大老闆少有工程背景出身，都是業務通路出身，他們知道訂單在那裏，他感嘆學工程出身的人不會做老闆。
       
    我想機車業，只要台灣的政府不干涉，遲早也是走上此一路，煒傑也許是開路先鋒，若是生產一般大眾的機車，只要不是很高檔的，也難脫這一種生產模式，一輛機車拆開，計有引擎、車架、大燈、前叉、輪胎、排氣管、車速表、轉速表，這些東西到處皆有廠商或地下工廠會做(引擎除外，引擎可能要整顆採購)，尤其車架、排氣管，台灣的三大廠也是外包給鐵皮工廠去焊，不可能是在他們的廠生產，車燈等其他零件也是啊，三大廠的廠房充其量是做最後組裝，在於這三大廠對向他們承包的零件廠所生產的零件的品管嚴不嚴，有沒有向當初開的規格書的規格來做。我當初在中華映管楊梅廠當工程師，我也常寫規格書給承包廠，只要是大學生學一下就會寫了。

大陸的工資便宜，所以才有如此的代工模式，以前的台灣廠商也是如此，以前的仁寶、鴻海也是外國廠商的代工廠，仁寶、鴻海從不貼自己的mark出貨，連我以前的中華映管也是如此(你曾在市面上看過中華映管牌子的瑩幕嗎)，但在viewsonic、hitachi、acer、ibm等等的瑩幕中拆開，你可看到中華映管的代工標簽在塑膠殼裏面，但外表是貼viewsonic、hitachi、acer、ibm這些品牌。(當然這些品牌也有菲利普代工的映管，不單只請中華映一家代工)

大叔

回覆給:開集極回饋電路

3C這種東西設計不當是部會出人命的--------->“開集極回饋電路”先生，你是搞電路的，電路更容易搞出人命，3c這種東西，設計不當是會失火的，以前我住宿中央大學，室友的瑩幕半夜起火了，也常聽了什麼電視機、冷氣機、除濕機失火，燒掉整棟屋

Jr.Frog

回覆給:大叔

能不能不要再扯代工模糊焦點!!

偉傑的車是不是出包!!

是不是傷到人!!

是不是售後服務不佳!!

證具歷歷在目!!

我才懶得屌它車是怎麼生出來的!!

不管你是不是偉傑員工!!

我都會因為你的莫名其妙護航而更唾棄這家廠商!!

大叔

回覆給:~熊貓~

我沒有替煒傑說話，我這種年紀，不會去計較一些事，車坯了就去找第一線的機車行，巡田的阿伯也一樣，也不會去台中抗議，管他什麼牌子的車，車坯找機車行負責。

Jr.Frog

回覆給:大叔

有沒有替偉傑說話!!大家都有眼睛在看!!不是你說的算!!

東元電冰箱

回覆給:大叔

主機板開了時間也快一年
大概半個月關機一天..
也完全沒事阿.. MIC的..
而且..3C商品那是買到"沒牌" (最主要..你知道3C在說哪3個C嘛...)
之前買一個大陸電源供應器..
一回來就直接有焦味..
後來換成台灣的..用到現在都沒事..

現在問題不是在於大陸來的品質
而是在台灣的組裝跟售後服務上出了問題
為啥一直繞者代工打圈圈阿
那我也可以說小弟現在買的盒玩都是 MIC
也沒掉漆阿 ˊˋ

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關於優速研技的Y拍問題
那個真的是搞錯
對於傷害到該店的商譽 也是真的蠻不好意思 (基本上友參與討論串的大家都要付一點責任)
但沒必要叫別人下架吧..
這裡是討論是給人該車廠商資訊跟車子的訊息
而不是叫車行怎樣做.. (今天如果您開車行 您會聽網路上講的就下架嘛? 錢有那麼好賺嗎...)
(店家也可以反告喔..毀謗..留言的那位大大請自己保重..)

----題外話----
回覆給:s89922

所以呢..
看您之前的文章
不是從小Q轉成這台RW200....
現在又轉回小Q囉..
最重要的..您車買了嗎...

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最近沒什麼大新聞..
來看看討論版的開砲討論也不錯 @@

戴普勒99

回覆給:大叔

你到底知不知道中國機車業的生產狀況?
我實在很懶得長篇大論跟你扯
你說的3C是指ODM產業,那種東西是產值低台灣不想要的
目前市面上很多的沒聽過廠牌的MP3就是這樣,
不蠻你說我也入股了一家,

RW200原本就是韓國的大林設計的,不是鑫源搞的,
他們是因為要外銷所以把次級品拿去鑫源代工,
所以韓國有RW的R版,水冷雙凸引擎+整流罩的VJFI
這車不是鑫源設計的,他們也沒有提供什麼技術,
他們只提供組裝而已,

GS200則是宗申做的,這無庸置疑
以中國宗申工業園區的大小(一個斗六工業區這麼大)
根本沒必要去找啥代工的香蕉巴辣,煒傑就是買了人家的車拆了回來組裝的
根本不是啥給訂單再開發的ODM,

這就跟我去日本買台PS3拆了帶進台灣組裝賣的意思一樣
你能說SONY是我的ODM廠嗎?
老實說他們跟本沒有能力叫工廠對車輛規格做任何的變更
他們只是購買端,不是合作商,連合作的企劃案這類的東西都沒有好嗎?
就好像一個普通人到日本買了幾十輛的CBR1000RR拆了回台灣組裝
再認證過關上市,這樣你能說本田是他的ODM商嗎?

SR200是他們在內地找到車架廠,油箱廠.....等等工廠把零件湊起來後
回台灣組裝的,一看就知道,引擎也是不知道大陸哪邊做的CB引擎
我記得他們拍賣問答說是YAMAHA系統......光這一點我就能看出他們
半點技術都沒有,YAMAHA有CB???這跟大叔你說的HONDA有SR一樣可笑,

搞清楚啥是ODM代工好不?

大叔

回覆給:Jr.Frog

去唾棄吧，也不干 我的事。
我的意思是說車坯了，先找機車行來服務，不要急著diy，一diy會把責任模糊化，尤其車友有如此動重大的事件時。

東元電冰箱

回覆給:東元電冰箱

忘了補充..
阿KEN大大這件事
剛好也是網路發達..

大家才可以知道..
要是以前..誰會知道這種事情..一下就被坑殺掉了..

東元電冰箱

回覆給:大叔

冏

那原廠保固到底算在誰頭上呢 ˊˋ

是原本的生產廠.. 還是買車的地方呢..

Jr.Frog

真糟糕....售後服務不好把自己名字搞臭也就算了.....現在還多位歐吉桑來澆屎....有趣.....

東元電冰箱

回覆給:Jr.Frog

不知道為啥看到您的ID..
就想到坦克王裡面的某一台坦克..

Jr.Frog

回覆給:東元電冰箱

坦克王....那是啥鬼@@"......我取這名字是因為我養過黃金水生蛙.....

小斑馬

回覆給:大叔

戴普勒兄說得很清楚了 您自己也說
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只要零件規格開給代工廠

他一概只懂皮毛，他負責管理整合下命令，然後把零件組裝成成品
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我不相信您不懂這中間"提出需求,整合"與WJ模式的差異

自己開一個Project搞一份BOM表,有自己的QC標準生出產品交貨

跟去切人家的貨打自己的MARK來賣,是兩回事

你的朋友做的電腦週邊,其模式跟我從大陸某工廠切一批工業包的貨,再印一批有我mark的紙盒

然後找工讀生包裝貼保固 一樣嗎?

既然您已經是40多歲的老屁股了,不要跟我說你不懂這其中差異在哪裡