NSR板開板前的討論文

松本秀人

有更詳細的關聯嗎?

不然我只好殺一組fcc離合器片整組換了...

實在有夠怪..

FZ6S(PTT團退役中校)

回覆給:松本秀人

應該是撥叉或是套環磨損吧....

離合器線是消耗品, 時間到了就會斷. 為了讓他多活兩天把他搞很鬆然後去壞撥叉損離合器片, 這樣的思考好像有點......

一陣風

回覆給:FZ6S(PTT團退役中校)

這段話是什麼意思阿??
調太鬆不好阿??  我以為調鬆一點可以讓離合器片咬緊一點耶...
還是我誤會了??  我是調到我離合器要放差不多3/5附近才會動的那種...

小何

人家常說nsr用428的鍊條蠻危險的
感覺很容易斷?

我最近改了fzr的輪框　目前就用428的鍊條
有人跟我一樣嗎  真的是不太好嗎??

【慢車道居民】vino當道

回覆給:一陣風

我以為調鬆一點可以讓離合器片咬緊一點耶...
......



離合器線沒這個作用!!!

小白魚~2T不死,只是逐漸凋零

回覆給:一陣風
要不鬆不緊剛剛好才行喔~
說白話一點就是調緊然候留一點點的間隙,
這樣對左手的操作姿勢也會有幫助的喔!

大俠

回覆給:死神~小郭

人家小vino,都沒說話了,
你說什麼...
你騎過他的車嗎,你怎麼知道他的車怎樣?
他的車轉速真的可以上14,000rpm,
你不信嗎?

小白魚~2T不死,只是逐漸凋零

回覆給:松本秀人
先換彈簧看看,
說不定只是彈簧老化導致無法完全離合而已,
至於離合器片是否磨損過度只要拆下來看就知道了!
總之先從比較便宜的部份開始處理吧~

小白魚~2T不死,只是逐漸凋零

回覆給:小何
的確是不太好!
可以用520的為什麼要改成428呢?
我的後輪也是改FZR的還是用520的啊~

阿彥

會使用520規格，因為只需買個齒盤就能上了
不必再花錢買前齒及鍊條
520優點就較耐用點，但與428規格較吃動力重拖
一般賽道使用428規格較多

死神~小郭

回覆給:大俠

你沒看人家打上"例如"嗎~???
很簡單的你想噹人就要有被噹的準備~
你要掀筆戰那就OK呀~!

死神~小郭

回覆給:小何

那是因為當初428的齒盤比較多~調齒比好調~
而且428不會重拖~如果覺得會斷的話建議用RK或EK~~!!
不過還是要保養不然還是會斷~!!

回覆給:大俠

對了~我管他車上不上的了14000RPM呀
有本事就維持在9000到11000你OK嗎~??
不該只是只有車怎樣吧~?!有時人的問題怎都不說呢~??
如果對我的回答不爽~那可以相約TIS來場PK呀~!

大俠

回覆給:死神~小郭
你什麼毛病啊,你天生愛飇車是不是...
誰吃飽沒事和你去賽車
懂不懂什麼對事不對人,
只出一張嘴.
人家車能上14000rpm
關你什麼事
誰要你多管
你認識車主嗎?不認識的話,就請閉嘴

大俠

回覆給:死神~小郭

套句你說的話,
你喜歡噹別人就要有被噹的準備~
我和vino開玩笑,你不懂幽默感就算了...
放什麼冷劍,我看你才弄髒了這個版

【慢車道居民】vino當道

回覆給:大俠

 為什麼要加個"小" =____=||||.....

FZ6S(PTT團退役中校)

這一帖是 NSR, 要吵 Vino 去速克達版.

小白魚~2T不死,只是逐漸凋零

哈哈這個有好笑~

回覆給:【慢車道居民】vino當道
人家是大俠當然叫你小VINO囉~

不過你應該是"大隻的小VINO"!




退後13步快~跑!

【慢車道居民】vino當道

回覆給:小白魚~2T不死,只是逐漸凋零!

我能揍你嘛.....

【慢車道居民】vino當道

回覆給:死神~小郭


其實偶爾打打嘴砲也不錯啦~~

至少可以讓NSR版 浮起來

死神~小郭

回覆給:大俠

你還不懂呀~上次你也是這樣被杰叔噹~
來點有營養的東西好嗎~!?
那照妳這麼說賽車場的人都是吃飽沒事囉~!!??