█ CPI 【GPR/GTR150】類檔車運動型速克達

小鐵 · 发表于 2008-10-3 19:44:43

回覆給:宮城

我回去時間不一定啦
有時間就會回台灣阿~~
回去在找你嚕
在想下次回去要去租CBR1000RR來騎看看阿~
沒有六百RR~可惜
上次騎六百F感覺很不錯阿~
跟GPR完全不一樣的感覺阿~HAHAHA
等我阿~回去再跟你們喝~HAHA
不然有來香港可以找我阿~

CYKenny · 发表于 2008-10-10 17:58:02

http://www.chiayi.gov.tw/fireworks/movie.html
網路直播國慶煙火秀19:00~19:50

ROY · 发表于 2008-10-12 04:46:53

車子掛了~
前兩天上班時傳動箱一直有異音，昨晚下班時又沒聲音了，
原本晚上還想檢查一下，後來想說即然沒聲音就算了，
早上一出門~才剛騎下我家的小山坡，傳動箱就傳來可怕的聲音~
接著就沒法騎了~起先還以為是傳動有東西鬆了，因為好像加油門還有一點動力，
就先用走的上山拿工具拆傳動箱看看~結果搞了老半天居然傳動箱的最後一顆縲絲拆不下來，
害我只好認命的把車先推上山~晚上再想辦法~我的媽啊~第一次推車居然是要推上山~昏倒!!這是真的~
想不到會這麼累~等推完我差點就掛了~
晚上下班後找了一大推機絲來拆~竟然發現事情沒那麼單純~
開閉盤不是兩片嗎~靠近大彈簧的那片開閉盤中間竟然整圈裂掉~傻眼~
隔天早上請車行來家裡載車去修~晚上牽車時 CPI 說是因為改了大彈簧太硬才會把開閉盤撐破~
可是我也才換1500轉的啊~後來我的推論是~ GPR 是台速克達~等於是說要用 CVT 去硬推16吋的大輪~
本身就很吃力~加上我又改了大彈簧~小彈簧~及130~90~16 的胎~造成開閉盤強力的推擠而破掉~
可是我又覺得這是cpi本身零件不夠強硬~要不然會這麼容易破嗎??
而且cpi並沒有單賣開閉盤的零件，必須要買開閉盤總成~
也就是說除了開閉盤本身外~還包括大彈簧及離合器~好多$啊~所以我只好上整組新的上去~
把換下來的當預備的零件~不過換上整組新的上去後~車子變得好順~超好騎的~也不會抖~可能是剛開始吧~
各位車友有改大彈簧的~也要注意一下這個問題~好加在這次是在沒人車時發生的~如果在車多的路上就不敢想像了~
最後一提~~~最近因為要改騎GPI這台上班~為了限速器的安全~我上了一組givi e33 的後箱加上超貴的靠背~超實用的啦~有空再po圖上來分享~~

宮城 · 发表于 2008-10-12 08:13:52

回覆給:小鐵

OKOK啦!記得有什麼消息...叫妳家的女王通知我黑!

地瓜 · 发表于 2008-10-12 21:39:13

不知道有沒有哪位大大有讓GPR上王化的???
想知道油耗有幾公里~

T-38c戰爪式 · 发表于 2008-10-13 15:30:06

回覆給:ROY
或許你可以考慮其他車種通用的開壁盤組+離合器總成，或是考慮拿DNA的來裝，不然的話CPI原廠的大零件都不便宜，因為換原廠的錢幾乎夠你全部換成國外的GPR/GTR的專屬改裝品了。

ROY · 发表于 2008-10-13 23:46:00

回覆給:T-38c戰爪式 來不及了啦~我隔天就先換原廠的~ 不過我還是很好奇~離合器~大彈簧有通用的~ 那開閉盤呢??有哪一台跟我們可合的嗎? 

[ 文章最後由 roy00621 於 2008-10-28 23:32 編輯 ]

T-38c戰爪式 · 发表于 2008-10-14 02:54:36

回覆給:ROY

原則上是這樣子，只要孔徑合乎SIZE，都可以直上(15cc0速克達車系或GMAX車系)，但大部份都是換GY6系的居多

宮城 · 发表于 2008-10-19 23:41:13

當初賣掉小黃G...是因為大改之後維修的問題讓我頭痛...現在我認真的在考慮是否要購入SM250了...因為...放眼望去..沒有一部國產檔車我喜歡的...除了SM250以外...但是...我又聽到SM250的一些評價...及當初有參加SM250試車的一些老前輩的建議...要我不要買..要我去買進口車...我真的好難抉擇..因為...這家族我真的有點不捨..好不容易建立的...但是..買下SM250我一定又會大改..而且一些人身裝備必定會重買過...還有後續維修保固的問題...還有聽說他的後懸吊的下支臂太過於脆弱..容易彎曲或斷裂...真的讓我陷入兩難...希望能聽聽各位的意見...或是已經購入SM250的車友的意見...讓我做個決定吧!感謝!

T-38c戰爪式 · 发表于 2008-10-20 16:55:11

回覆給:宮城

其實若真的都要大改，那其實結構等等，都是必改，但是原廠保固的部分對於想買CPI的車的人而言才是最大的問題，不然的其實乾脆買進口的是比較OK的，因為技術品質等等都好很多吧

你不是換大車了怎麼又突然想玩白牌呢?

話說我今天在台3和SYM的秘密車對上了，第一台是傳說中的噴射狼R(外觀和一般的狼R一樣但多了一些很像ECU的大零件)，第二台是應該是傳聞中仿CUXI的車子(外表包得很亂很髒)，而這兩台原則上對於169cc的GPR來說其實還好油門稍微拉一下都還追的上甚至超過，但是第三台可就難了他是也是掛上前後16吋框的大羊，但是他卻是搭上一顆269cc的水冷引擎大羊，他就是SYM外銷的CITYCOM 300i，那個加速力道GPR真的是輸了我說真的，雖然三台都是掛試車牌，但難得會遇到大輪速克達的同類，要是那顆引擎拿來給GPR用應該是不錯的，只是CPI到現在好像也沒計畫出要改良GPR所以....可惜(那台300的大羊雖然是前後輪配16吋的大框，但跑起來根本就沒有拖重的感覺說，而我GPR根本就追不到它呀)

IvanChen · 发表于 2008-10-22 18:42:48

這個看看~
http://tw.youtube.com/watch?v=1I1MbPxfczc&eurl=http://bbs.bbs-tw.com/cgi-bin/bbs/showpost.pl?board=2_9_voice&bnum=20081021020459&postdate=10/21--02:04

38兄影片中的PIZZA兄有比你強嗎?

最後波利士大人一個好笑~

阿超 · 发表于 2008-10-22 20:28:54

大家好！我是台北大安區的車友！黑G！大家有空多出來玩阿！

ROY · 发表于 2008-10-22 22:16:57

回覆給:阿超
歡迎你~我騎白色GPR~
我在東區開店~也是大安區~

garo · 发表于 2008-10-22 22:46:18

回覆給:T-38c戰爪式

請教一下戰爪大
1.請問一下殷師父還在中華2店嗎?今天晚上去保養沒遇到他，店裡那位年輕技師有點.....
2.請問一下後車架如果要補強(會晃)鎖點鎖在哪會比較好?
3.車燈換成HID是換燈泡就好了？還是線路也要跟著改呢?
4.在不動化油器的狀況下，傳動要怎麼配才能發揮169缸的力量呢?

謝謝~

T-38c戰爪式 · 发表于 2008-10-22 23:07:42

回覆給:garo

1.請強化尾燈下面的螺絲鎖點(換粗一點的螺絲就不會晃了)
2.在吧?搞不好是休假或是有其他事情跑到別的地方去，再不然就是親自外出調料或拿料，若再找不到直接問老闆娘就OK了
3.就是一整組(含燈泡及穩壓器線路)直上，因為GPR以經有魚眼了所以只免了魚眼的錢就這樣子
4.169cc嗎?其實直接買進口的套件來裝會比較有效(因為有GPR專用的)但很貴，而用國產的套件則必須要有經驗的人幫忙配會比較好(像小殷這類的技師)，我不曉得你想達到整樣的效果，不過基本上把GPR原廠傳動上的缺點解決(例如離合器太小顆)應該就有辦法發揮169cc的實力

garo · 发表于 2008-10-22 23:36:24

回覆給:T-38c戰爪式

謝謝戰爪大回答

1.我裝後車架的時候，殷師父已經幫我加粗了螺絲還是會晃，我的箱子是givi E340會不會是箱子太大=.=
2.外國套件?不會是"馬路洗"吧?
3. HID線組雙燈裝好需多少預算呢?

DD · 发表于 2008-10-23 16:19:28

台中市裝35W HID*2 花了3500NT給你參考

ROY · 发表于 2008-10-23 23:06:02

小殷調去西園店了~

[ 文章最後由 roy00621 於 2008-10-28 23:31 編輯 ]

gpjacque · 发表于 2008-10-30 03:36:58

各位好久不見
我是個不負責的版主
最近我接手了IvanChen的GPR
所以又回到這個家族了
還請多多指教

[ 文章最後由 gpjacque 於 2008-10-30 03:41 編輯 ]

ivanchen · 发表于 2008-10-30 18:26:39

感謝阿文不嫌棄接收我的小紅~

暫時可能不會再買機車了，專心復健中...
剩二週可以復健。唉~
時機不好~公司催著回去上班.....
就這樣~
kenny以後有機會再去嘉義找你啊~

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