→→→> > 我們可以研究一下CPI的產能, > > http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php > > 依照台灣區車輛工業同業公會的資料: > > http://www.ttvma.org.tw/cht/information/motocycles/M04.xls > > 請看『聯統』這家公司,250cc的SMSX車種今年才生產了133輛,而且全部用在外銷, > > 而且2008年4月份產量是零!!!! > > 換句話說CPI SM250的四月底的庫存量是零! > > 再看2007年的總產量,也不過才188輛而已, > > 而SM250單月最大產量是在2008年1月,共產了108輛,也全部外銷了,台灣0庫存。 > > 依照重車論壇一位車友提供的資料,他訂購車時已經排到將近500名了... > > 大膽一點的預測,現在的訂購數量可能有600輛了... > > 擺明的產量無法應付... > > 那挪用其他生產線呢? > > 看看以前的數據,剛好5月-6月是CPI的大月,總產量大多可以破千輛,甚至到2000多輛, > > (其他時期都大多是不到1000輛) > > 面對台灣這麼大的訂購數量,又剛好是外銷訂單大筆湧入的時候.... > > CPI要從5月1日開始到5月20日生出500輛SM250,很明顯的辦不到... > > (大概他們都想不到訂購數會那麼大吧...不然3、4月應該會先生出一兩百台庫存車) > > 所以說CPI說要6月15日上市...我想...大概又會再拖了吧...
轉訴5/22東吳機研【CPI文章列表】http://scumotor.twbbs.org:8080/brdmore/CPI&235 ※未來還有內容,請大家加入自己的最愛吧!
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