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豪緯 · 发表于 2007-10-23 00:23:22

似乎是"冷"到一各境界了~
試車時~感覺引擎~ 好溫暖~
好的排氣管~ 真的可以照顧好後缸~
這是今晚更換排氣管前在場地裡環道繞行~後缸~異常高溫
約二十幾圈~
更換大口徑後~排氣順暢~引擎協調~當然化油有調整~
前後缸~溫度不高~溫溫的暖氣~ 舒服 ~

這台車還真會耍脾氣~~ 沒輒~~ 還是大家的車都一樣??

ＺＤ · 发表于 2007-10-23 01:21:40

回覆給:豪緯

對了~~我聽過一句話，

大意好像是說排氣管前段比尾段重要得多，

不知道這話是真是假？

還是另有含意？

有請豪緯來為我解答ＸＤ

香吉士和Monster-Z t · 发表于 2007-10-23 03:52:49

回覆給:ＺＤ
排氣管前段比尾段重要得多這句話是真的....至於含意...另請高人指點指點了,我是個小廚師,只會騎車~

我是小黃fz2 · 发表于 2007-10-23 06:24:57

回覆給:香吉士和Monster-Z type~~

香吉士

我原本好喜歡你的爆音館喔

哈哈 ..

竹雞仔 · 发表于 2007-10-23 07:14:37

回覆給:James & 大紅
感覺很好!目前沒問題!!

回覆給:ＺＤ

你想吃噢!!哪有什麼問題!!找一天一起出來我再請你們吃阿!!

回覆給:豪緯
沒關係沒關係.....我會等的!!哈哈哈哈

仁仁迅雷天使 · 发表于 2007-10-23 13:26:07

回覆給:香吉士和Monster-Z

我有換前段效果是有的拉

不過我是連尾段一起換所以不是很確定多有效

照片一張

Duck & 小凰 · 发表于 2007-10-23 13:35:11

嗨~大家好,我是Duck~

FZ-2黑色炫風 · 发表于 2007-10-23 13:36:21

回覆給:Duck & 小凰

安安阿....

歐尼爾&柯羅莎 onyok · 发表于 2007-10-23 14:40:29

HI~大家好!!我是歐尼爾~

ＺＤ · 发表于 2007-10-23 17:18:02

回覆給:仁仁迅雷天使

我看你的照片好像前段管徑沒有變小或變大?

不過比原廠長到是真的XD

我是聽說管徑的粗細有關係?

也不是很清楚那時候聽T28再說

可是不認識T28又不好意思問XD

香吉士和Monster-Z t · 发表于 2007-10-23 17:31:52

回覆給:我是小黃fz2

蝦子管嗎??要賣掉了,不適合我裝~~~^^

我是性能至上~

回覆給:仁仁迅雷天使
嗯...你可以參考28的吧~~~多餘的學術討論,因為不是我研究出來的東西,所以也不方便多著墨了

RV熊 · 发表于 2007-10-23 19:47:00

HI~大家好!!我是RV熊~

James & 大紅 · 发表于 2007-10-23 20:36:31

HI~大哥們~~晚上好!!

我是詹姆士!!

我也很會做菜喔......跟型男大主廚裡的詹姆士是不同人~但是有一樣的好廚藝.....(自認為啦= =+)

ＺＤ · 发表于 2007-10-23 20:45:01

回覆給:香吉士和Monster-Z type~~

看一看你的車又覺得紅色骨架配白色好好看喔~~~~

有D牌的FU

哈哈哈

竹雞仔 · 发表于 2007-10-23 20:50:26

大家好，我是竹雞仔...

豪緯 · 发表于 2007-10-23 21:28:42

☆Hi~ 大家好~ 我是"豪緯"~★

RV熊 · 发表于 2007-10-23 21:38:40

話說隱藏人物的隱藏車也是紅色骨架說~~外加猛爆音尾排(不過尾排被我們解体了~XD)

27號有人不用上班嗎？(創、鴨、歐、AiJ、J、黑 .... 等人)
還是28號~ 青菜..

竹雞仔 · 发表于 2007-10-23 22:06:48

回覆給:RV熊

我...28不用!!!

可以加入麻?!

新手跟屁蟲!

竹雞仔 · 发表于 2007-10-23 22:08:29

回覆給:豪緯

哈哈!!今天拿了版手10號12號17號24號!

套桐還沒有找到!!努力收刮中!!

豪緯 · 发表于 2007-10-23 22:18:04

☆回覆給:ＺＤ★
排氣管的頭段尺寸與搭配的尾段款式~      有喔~~ 需要一點深度喔~ 可惜我懂的不多~但有自己一套理論~
上圖 "仁仁阿姨" 的排氣管組~ 是我所追求的高檔品~也是原廠~ 小改~ 大改 Z 車皆可搭配的組合
排氣管如何搭~先看引擎缸頭與汽缸的尺寸~與壓縮比設定
原廠   ~缸徑約45MM 凸頂活塞~缸頭燃燒室也搭配約如此~ 高壓運作模式~
            原廠頭段後鋼的部分繞行了好幾各彎才與前段在連結處~會合而前段早已排出氣體
           原廠尾段裡也是有迴壓管路~讓前後缸排氣同時繞行排出~~
頭段管徑是否加大越有利~
    其實是不正確的說法~何解~ 引擎設定沒有加大C C 數的話 ~ 排氣量不變~ 只會讓引擎拼命運作加速另件的疲勞~~ 比如說~ 轉速容易拉高~但是聲音暴動~ 卻沒有速度感~加速更別說了
因為管內需要有壓力存在~而這壓力也是引擎驅動產生的~
排氣管尾段直通管~
提前讓排氣流會合~ 直接排出~ 尾端口徑不等於管內徑~

仁仁阿姨排氣管組
為何我如此喜歡呢 ?   一高檔貨下的實用品
前段與後段幾乎等長~ 後段的排氣角度相當協調~搭配的尾段是重點~喜歡有加速感的用直通～喜歡爬山ＲＶ用迴壓管～　　以上
一些觀點～由於可以說的層面太廣了～　而我不太會打字　～老人家比較懶～　請參考

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