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喔.......原來如此= =那噴射車差不多就只能從穩定&安全性方面下手......其他的幾乎都沒得動了吧= =
最近想自己把悍將前面那塊倒三角噴成黑色的但是不知道要買哪家的噴漆來用我不想噴出來會暗暗無光...有人可以推薦哪幾罐噴漆呢?
回覆給:風s+真的是硬到靠盃不過還是要看個人習慣我舊悍將上的s+打算要賣掉了等我叫msp外牽瓶之後吧因為我習慣msp的Q感之前騎馬車用一組msp掛氣瓶實在是很爽只是鈔票拿出來的時候很不爽如果你沒有錢改HID就維持現狀吧噴射改裝就像其他車友所說先從安全性穩定性下手吧輪胎也是要捨得花前BT39後B02感覺不錯前叉油用15W100 C.C.差不多看到你保養我的舊悍將又該再換油了改裝是一步一步來的吧薪水永遠都不夠改.....我的想法是要改乾脆存錢改大一點改好一點省得再花一次.....參考囉....等我改好缸再分享心得吧~~58.5我的最終目標F1頭+三相+雙HID
請教一下喔~~我是用歐思朗35w的遠近都就是給他反過來看起來去是很奇怪你有提到可以改善可以講再清楚一點嘛?我是騎大眼悍的教教我好不好阿~~
想問各位哦!!所謂的強化線組,是強化哪裡呢?還是是只,把全車的線路換過,換比較粗的線啊??我的大眼悍將線路毛病粉多....所以弄換過........不知道有人有弄過嗎??
TO 怪 :用RS-21的後輪框~可以直上不需要任何的修飾...效果只有讚可以形容......!!!!
回覆給風關於避震我這麼說好了當我以前還沒騎馬車之前舊悍將剛換S+我女朋友也說比原廠穩定很多不會遇大坑洞飛起來但是我騎馬車後沒多久我就直接換一組兩支msp掛氣瓶騎台北中壢她說屁股感覺跟原廠完全不同...就是舒服偶爾在台北騎悍將載她騎短程還沒什麼感覺長途她就會說怎麼背會痛雖然馬車長途本來就比較舒適但是我跟她也是換了msp才知道s+靠盃硬...回彈根本跟沒有一樣還有一個差別是msp掛氣瓶是32段阻尼可調msp組尼可調是17-22段阻尼可調差在微調可以調出你很舒適或是殺彎該有的回彈速度再配個改過的前叉....讚避震軟硬舒適可是影響脊椎很多建議你借騎悍將裝msp阻尼可調或是掛氣瓶你去體會那種感覺就知道好在哪了....不過有些人是堅持rpm比msp好的我想試騎的是G+註s+是基本型r+是阻尼可調氣瓶是使油氣分離G+是針對組尼做的新款聽說阻尼做的很好.....Q關於噴射的大燈喔改HID等妳安全性改完吧已經三相發電上單顆35W是不會沒電的啦我都想拼舊悍將F1頭+雙HID了...關於輪胎胎久了邊邊都會翹翹的....這是變形了吧..該換TT91GP磨的非常的快騎長途就覺得少了一層還有很容易黏釘子常要拔.....黏有好也有壞BT39SS如果不喜歡你可以試試看TT91GP....當然也是裝前輪魚眼座...這是上HID的座不過我知道你講的是避震上緣的螺絲...換了應該有比較好吧關於噴射換管子....我不知道沒辦法建議關於改缸喔我是因為45000公里吃機油順便改58.5...155.27c.c.連高凸都不見得要換只是想要車子順順的加速也不會吃機油...不求尾速心得只是交流..不用拜讀啦.....回覆給鬼洗關於電瓶有正常使用壽命阿一年到一年半差不多我快五年45000公里的悍將換了三顆就以車齡一年半來說你的電瓶換兩次.....次數倒是有點多不過里程26xxx那麼多好像也夠本了35W*2就算是電系是單相全波效果不見得比25W*2+強光器好......不是大瓦數就一定亮要配合車子的電系極限電瓶也不是回充就好了如果是電解液沒有了...怎麼充?風的電瓶壽命還有14000公里倒是差不多阿....一年半了算是自然損耗吧p.s我佔那麼多版面不好意思...我車卻都還沒動工............療傷中p.s我可以建議大家的問題或是討論編號嗎?我自己也想這麼做如1.2.3.
回覆給:魚類不知道有沒有比較耗油耶~因為62缸本身就很耗><~你現在會耗油嗎???
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