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发表于 2009-7-15 11:54:18
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回應 332# pighead48 的文章
KTR前叉先天的不足沒有解決的話,
裝防甩頭的效果是很有限的...
容我解釋一下:
防甩頭的作用是當前叉作動與剛性瀕臨極限時,
防止車頭因受到其他橫向的應力(例如彎中或直線遇路面不平整時)造成劇烈晃動而失衡的裝置,
可以說是前叉針對橫向應力的補助強化裝置(所以防甩頭的正式名稱是轉向穩定器),
也因此防甩桿的作用受到前叉性能的影響,
前叉性能愈好則防甩頭的作用愈能發揮,
但是當前叉的性能不足時防甩頭的作用很有限了;
一般來說加裝防甩頭是改善操控的最後一步,
此外也要考慮到全車的平衡,
只改善前面沒有連後面一起處理的話,
操控性不見得會好多少;
建議妳先強化前叉(加強阻尼與彈簧預載)還有換一組比較好的後避震,
這樣效果絕對會比只加裝防甩桿要好很多!
強化前叉有省錢的與花錢的作法,
請參考我在檔車版另一個討論串8樓的文章http://www.zclub.com.tw/discuz/thread-85001-1-1.html
後避震的話只要選擇有彈簧預載與伸側阻尼(回彈)可調的即可,
一般來說只要有上述功能的都還不錯,
以上謹供猜考~
[ 文章最後由 althewind 於 2009-7-15 12:38 編輯 ] |
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发表于 2009-7-13 20:36:53
发表于 2009-7-13 21:07:13
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