NSR板開板前的討論文

阿燁 · 发表于 2008-5-23 18:40:23

回覆給:NA4R

關於管子請看這邊連結窮小孩玩NSR
http://www.taconet.com.tw/hsuabo/Hsu.htm

至於PWK小弟沒用過但是PE28 阻封風線就可以用原廠的組風門線安裝上去 PWK應該也是可以的旋下內部阻鐵移植而已.............

NA4R · 发表于 2008-5-23 21:30:38

回覆給:阿燁

你的意思是把內部那個圓柱體東西對調嗎?

我嘗試看看

謝囉

阿燁 · 发表于 2008-5-23 23:11:05

回覆給:NA4R

恩應該一看就知道了一個鋼絲栓頭而已!!!

NA4R · 发表于 2008-5-24 13:22:26

回覆給:阿燁

剛剛去試了試

構造不同....對調不能....殘唸

K28風阻門的鐵圓柱體比原廠的長了約1~2mm

阿鳴 · 发表于 2008-5-24 18:39:23

回覆給:NA4R

那個可以用工具磨短一點.我前2天才剛好處理這問題.要注意別磨到鋼絲

阿鳴 · 发表于 2008-5-24 18:46:38

請教一下.我改POSH腳踏後移.但後剎車踩下後.沒辦法完全回彈
有人遇過一樣情形嗎?該怎麼解決?

阿燁 · 发表于 2008-5-24 22:15:52

回覆給:阿鳴

踩下去的那個踏桿跟總泵結合的螺絲鎖太緊了啦!!

給您個建議用跟比較長的螺絲穿過去然後再另一端用兩顆螺帽鎖上但是要保持踏桿跟總泵的靈活......

用說的好像很複雜只要鎖一次您就應該會了解了............

翅膀 · 发表于 2008-5-24 23:32:57

回覆給:阿鳴

簡單說就是對鎖
但是這並不是無敵的......
因為我的打黨敢也這樣鎖過但是在壹次高速巡航的時候蘿絲突然不見了!!
害我沒辦法好好退檔
所以還是要時常巡一下車上各布螺絲~因為我尾殼的也常掉........

NA4R · 发表于 2008-5-24 23:37:08

回覆給:阿鳴

我是想用原廠的風組線

因為這樣手就不用伸到化油器那邊去扳Q妞

我不太董你的意思

因為原廠的比PWK28的短

鐵原柱體沒辦法完全堵住

所以用原廠的Q紐就算沒拉

還是等於有拉了一點Q紐的狀態

把原廠的再磨短

這樣好像怪怪的

會淹水的魚 · 发表于 2008-5-24 23:42:26

請問有人知道 RR後框要上國N的話!

軸承是多少尺寸的?!

松本秀人 · 发表于 2008-5-25 00:00:49

請問有人改NSR 雙魚眼嗎?..最近一直猶豫要不要改上..實際上是怕吃重電><"

阿燁 · 发表于 2008-5-25 11:24:52

回覆給:翅膀

您要找有止滑紋的螺帽抱歉忘了說或是加個彈簧墊片這樣就OK了!!!

jamy · 发表于 2008-5-27 12:59:29

[原汁原味只跑5000多KM的國產性能王6速水冷 NSR150 ]$35000元
最進想買 NSR 看起來蠻新的在網拍看到的請教這車可買嗎

BrianChen · 发表于 2008-5-27 14:20:24

回覆給:jamy

他應該是說表5000KM吧.不代表實際只跑5000..
要騎過在看車況是否值那價值在考濾要不要買

阿燁 · 发表于 2008-5-27 19:58:01

回覆給:jamy

一部10年以上的老車只跑5000KM..............要是真的那才有問題勒

正常一個月通勤算1000公里好了

放著養蚊子養9年半喔............

一看就知道有問題..........

o(.〝.)o寶貝熊o(.〝. · 发表于 2008-5-28 00:03:32

回覆給:jamy

個人認為沒那個價值三萬算合理

前提示他引擎狀況很好

TSRT-vino當道o(.〝 · 发表于 2008-5-30 17:41:48

各位我NSR賣掉了～現在正在物色新車阿～～

黑油車苦主 · 发表于 2008-5-30 22:08:26

回覆給:TSRT-vino當道o(.〝.)o

你終於賣掉了～恭喜！

買我的追風吧～哈哈....

阿球 · 发表于 2008-5-31 00:11:47

回覆給:TSRT-vino當道o(.〝.)o

留言被刪??我很納悶

TSRT-vino當道o(.〝 · 发表于 2008-5-31 18:46:42

回覆給:黑油車苦主

哈哈你的車太帥了

交給我這種人太浪費了

這麼漂亮的追風你還是留者吧～～︿︿

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