Zclub討論區 Z板

 找回密码
 註冊
搜索

[分享] 傳動系統討論區~~新手老鳥歡迎討論

[复制链接]
发表于 2007-10-25 22:42:20 | 显示全部楼层
回覆給:Red Bull 鵝

感謝....

我的離合器是原廠修改過的,所以小彈簧那些都沒去動過...到時候在test看看好了。

至於碗公.....現在卡在噴砂碗公跟劃線碗公不曉得哪個比較好.....=    =
回复

使用道具 举报

发表于 2007-10-26 06:28:36 | 显示全部楼层
回覆給:【杰jaY】
你好!我是一兩的朋友!一兩有再幫人家用車唷!也可以問我唷!!!謝~~~~
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-1 13:14:00 | 显示全部楼层
我騎的是新勁戰!
我最近想配傳動~
車店師父跟我說只要配個珠子跟彈簧就很會跑了!
這是真的嗎?!
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-1 13:21:16 | 显示全部楼层
回覆給:台中烏日~豬腳

的確
下次覺得不夠再玩盤子
慢慢來才有得玩
一次全套給你上了你也只會覺得 " 嗯,很快!"
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-2 01:00:09 | 显示全部楼层
回覆給:勁戰/GTR工友
請問大大們,如果噴射版的GTR要動傳動需要注意哪些部分跟細節呢?
可否詳細介紹一下,感恩哩。
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-4 03:56:29 | 显示全部楼层

小弟的白肥鹅

換不知名全段白鐵管+KxSx全8g普立珠

其他原廠

目前起步大概4000rpm 到60km/hr之後<7000rpm>

尾速表現在10x左右!!!    順風下坡117@@

最近想換傳動+cdi 不知那位大大可以給點建議

能建議起中型的嗎?!最好能偏一點點尾速!!

普立盤 風葉盤 大彈簧 小彈簧 普立珠 普立葉 (開閉盤) 碗公 離合器 cdi 皮帶

哪幾樣東西原廠車換了c/p值不高?

又或者原廠車換了效果不大

能請各位大大分享一下嗎?


=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=沒錯!就是分隔線@@!=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=

最近聽朋友說有一塊雙曲道的普立盤

聽他說起速跟尾速的表現都不錯

不知道有哪位大大有實裝經驗能分享一下嗎@@?

感謝您^^

回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-10 16:24:07 | 显示全部楼层
回覆給:小文

如果要最省的話
可以試看看9+10克.再裝扭力加速器
起步.加速.爬坡都有很大的改善
不過油耗會變很兇

如果再不夠用
就換市面上的改裝部品吧
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-11 08:02:00 | 显示全部楼层
回覆給:凰
動傳動部份不是要電腦校正嗎@@還是不用電腦即可?還有什麼是扭力加速器那個一顆價位大約多少@@
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-11 16:19:41 | 显示全部楼层
回覆給:小文

電腦可以先不用調
先換珠子看看
我的電腦目前C1值=0
起步.加速.爬坡還算滿意
礙於油耗我把珠重加到10+11
扭力加速器市面上滿多的
從幾百到上千都有
舊的GTR我裝貝瑞塔用5萬多還沒事.不過滿貴的
我給我朋友裝他們自己的扭加差不多在500那邊
壞了也不會心疼
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-12 00:10:59 | 显示全部楼层
回覆給:凰
喔耶~謝嚕~鳳大大^^
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-15 01:10:03 | 显示全部楼层
最近換了一隻笙輪翹管(勁戰仿原廠型~應該是半直通的)
換管前有改~前普利盤~(拿原廠給朋友車的~ 偷輕) 可跑105左右
換管後有多一條1000轉的彈簧~ 後碗公車溝~加速比原廠好 不過.... 沒極速 ~"~ why??  
 
看網路上車友~換笙輪的管 傳動稍微配一下都說可以跑115~120
而我卻不行......(有點想哭)
所以~ 想請問各位大大!! 
  
我的珠子~大彈簧~小彈簧該怎麼配呢?
 目前車子的狀況:全10克+1000轉大彈簧~~極速102~103左右(沒趴車)
                                 普利盤中間的小墊片沒裝! 因為試幾次下來
                                  好像沒裝極速跑的比較好點
補充:跑到尾速時~聲音聽起來怎麼不順~類似小放屁那樣!!
    感恩!!

回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-19 12:44:51 | 显示全部楼层
回覆給:啊群

前普利係統就換個加大普利盤,9克加大普利珠,大彈簧原廠加裝剛珠就行了
加大普利盤和葉片最好始用同一牌子的

引擎馬力不夠大使用改裝大彈簧可能會導致開閉盤拉不開而影響尾速
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-19 12:49:24 | 显示全部楼层
回覆給:小文
扭力加速器就是大彈簧加裝剛珠和兩片盤子
作用是把大彈簧變短而增加硬度
是原廠車改傳動的必備利器
三張國父就能買到
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-19 12:54:15 | 显示全部楼层
回覆給:豆腐~我想改缸

所謂配珠子三重三輕就是

三重:甩尾速
三輕:甩起步

強調一點:三重三輕一定要平均放置,否則盤子會甩不平均而夾斷皮帶
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-20 01:48:06 | 显示全部楼层
最近 把舊噴鵝 換上 GTR齒比...(13齒...鵝原本 12齒)

效果不賴...

加速變慢一點但蠻順的....
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-20 02:50:49 | 显示全部楼层
回覆給:啊群

我的裝況好像跟你一樣,我裝的是CR縮的翹回壓管~用原廠管可以跑到快110
但是換了CR管~尾速也是很不順~騎到100時聲音也很怪~好像排不出氣
感覺像斷油的感覺!!
我傳動只有換迎光大彈簧!!
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-20 21:42:19 | 显示全部楼层
回覆給:小風

鵝本身是12吋的輪框,對拖尾速就很有幫助
GY6車係原廠都是14齒的
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-20 21:57:14 | 显示全部楼层
回覆給:大頭

改排氣管的作用是加大排氣,增加加速度
如果真的騎到100km有斷油的感覺,就必須找有經驗的技師來調教
通常都是先換高流量濾芯器,不夠用就挖空濾來加大進氣
但這樣聲音也會比較大一點

改裝大彈簧的作用是增加開閉盤阻力,增加加速度,所以原廠缸不太適用改裝大彈簧
引擎動力不足會拉不開開閉盤而掉尾速
所以在大彈簧加裝個扭力加速器就很夠用了
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-20 22:36:10 | 显示全部楼层
我倒覺得一樣意思
甚至大彈簧別上太硬的還跑的開
裝扭力加速器尾速"鐵定跑不開"

因為一個是讓彈簧的行程縮短來變硬
一個是本來就硬

加厚度讓它相對變硬的話
扭力加速器的行程加上彈簧壓縮到底的行程通常會讓開閉盤無法完全開啟
你有再大的力量都跑不出應該有的尾速
簡單來說
裝扭力加速器的話前面盤子就是跑不到最開
除非你裝特短彈簧+扭力加速器
或是把彈簧剪短
讓他壓縮到底行程減短
但是這麼做的話

幹麻不上一條改裝的大彈簧就好.........
回复

使用道具 举报

发表于 2007-11-20 22:54:19 | 显示全部楼层
回覆給:棗紅鵝→窮鬼小寶
個人認為在一個原廠缸要上改裝大彈簧的話
會很硬而拉不開

如果原廠大彈簧+扭力加速器的話,會比改裝大彈簧來的軟
然後前普利組加個加大盤子,葉片和加大普利珠會很有效果,尾速和加速兼顧

這是個人的看法
回复

使用道具 举报

Yahoo
您需要登录后才可以回帖 登录 | 註冊

本版积分规则

手機版|Archiver|Z板 Sitetag 訪客統計

GMT+8, 2024-12-24 00:28 , Processed in 0.069667 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表