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发表于 2008-9-25 10:57:01
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回覆給:K隆星-Dororo-RV熊
呵...呵....平衡用耳朵就能聽出來,這的確很強
每家店都有擁護著,我也不便多說什麼,總之~花錢去試了就知道嚕 ^o^
回覆給:BRIAN
若日本車友所言的可信度夠的話,那改到280的確是C/P值較佳的選擇
我想目前市面上的滾針曲軸來源應該就是對岸同胞製的,才能有如此便宜的價位,品質應也有一定程度,但每個人標準不同,這點就見仁見智嘍!! 日本原廠製的66MM曲軸震動較小,但貴不少;而滾針的曲軸則是耐用度較佳(應該可以承受到280以上動力),也較便宜,但震動相對較大一點
青菜蘿蔔各有所好,想怎麼改就看個人需求和預算嘍
回覆給:☆Luca☆
各間店家故生意的手法不同,所以每家店都還是有人會去改車的......包括改殼名店....呵....
我已有盡力提供我所知道的各種資訊,決定權還是在車主本身,只希望他的302能調整順利 ^O^
感謝您前天那麼熱心幫我調料,速度之快,效率之高,真是令人佩服佩服啊.....還跟您聊到那麼晚,真是歹勢啊,有空我會去NAT那認識認識的
另外我今天晚上回去會用游標卡尺一下我那組狗骨頭厚度的確切數據,讓您參考參考
回覆給:皮皮
哈嘍,好久不見嘍 XD
前幾次跟您在谷關和埔里遇到時，當時是初次改280，還沒改302
那時車況確實還蠻穩定的，所以常跟同事的重車和同事認識的紅牌車隊出去跑
因此常會高轉速騎乘(9千轉)，雖然我改280後就一直用IP的戰油，不過也可能因為操太兇而導致四千八百多公里就出現汽缸活塞磨損的異音，才又改成302
但改了302後,活塞熔了二次@_@"...由於都是店家保固,所以店家也損失不少,最後因我急著用車,只好又改回耐用的280...這期間的細節很多很多,可以留電話到我的信箱 skywing168@yahoo.com.tw ,我可以打電話給您,不然用寫的會太佔版面,而且不小心還可能引起不必要的誤會 ^_^" |
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发表于 2008-9-24 21:53:46
