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楼主: 阿國與小綠

█ YMT【BW'S】

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发表于 2009-8-19 00:49:56 | 显示全部楼层
原文由 kd0084 於 2009-8-18 18:24 發表
可能轉速沒那麼高
我是聽福佳那邊說的
萬轉起跳的都會爆震

不然就是他們壓縮作太大
我看有些車友還要加到98...


是歐...他們壓縮都多少???
可能是 我管子太吵 聽不到爆震.~>"<~
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发表于 2009-8-19 01:00:55 | 显示全部楼层

回應 4680# colormax 的文章

圓廠換支高轉管
配傳動應該就可以跑到100了
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发表于 2009-8-19 01:01:54 | 显示全部楼层

回應 4681# rossikuo 的文章

我還沒問過
是看現場他們加油都用95以上甚至98

我一號機因為壓縮做不高
都用92
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发表于 2009-8-19 02:16:39 | 显示全部楼层

回應 4681# rossikuo 的文章

阿國
你的車子壓縮比跟缸壓都不小耶
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发表于 2009-8-19 03:09:12 | 显示全部楼层
原文由 kd0084 於 2009-8-19 01:00 發表
圓廠換支高轉管
配傳動應該就可以跑到100了


門大,你在間接勸敗嗎
跑得快縮得快~然後就可以砍掉重練了噗
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发表于 2009-8-19 12:03:18 | 显示全部楼层

回應 4685# colormax 的文章

當初我原廠車用frc配傳動也是可以拉到九千多轉
那個轉速聽起來就很爽
極速不知道,不過拉頭可以孤輪

可是他現在車況感覺需要大整理
我是希望他慢慢來
不然改缸還要調整
初學者常常因為沒有愛
車弄不定就放棄
換車這樣
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发表于 2009-8-19 16:06:30 | 显示全部楼层

回應 4686# kd0084 的文章

只要有愛
"軟茄也能變天柱"
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发表于 2009-8-19 16:16:34 | 显示全部楼层

回應 4677# chang1216 的文章

C哥 我就是從128/48 降到 122/42
使用128  會爆震尾速也上不去 要不就是尾速呼快忽慢
換了122 / 42之後 就突飛猛進 一路到底 "爽"

今天出門前把jog空濾裝上 化油器都沒調整 也沒換油嘴
中尾速很明顯的上不去 應該是進氣不夠頂多90~100
但也是會爆震
所以我打算買 125 / 45  晚一點換上去 試試看

另外一我這情況 試不是氣缸也插不了多久了...
應該要早點換掉才對喔
水冷啊水冷....
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发表于 2009-8-19 16:24:05 | 显示全部楼层

回應 4678# chang1216 的文章

看來我要跟您請教一下引擎構造與作用問題了
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发表于 2009-8-19 16:26:07 | 显示全部楼层

回應 4679# chang1216 的文章

貝殼方丈
我都忘了您都不用套.........(套空濾上去)

您是專跑0~50組的

SORRY.....
看來我要自己好好研究研究
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发表于 2009-8-19 17:08:51 | 显示全部楼层

回應 4686# kd0084 的文章

諄諄善誘~真是佛心來的

mm..新手還是慢慢來的好,一次改太多
調起車來,很容易陷入試誤法的無限迴圈
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发表于 2009-8-19 17:33:09 | 显示全部楼层

回應 4688# lawrence 的文章

你可以多墊一片墊片降個缸壓試試
如果還不行...要換管子了
至於缸用久不用久  端看你的右手..還有左腦決定囉

[ 文章最後由 chang1216 於 2009-8-19 17:39 編輯 ]
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发表于 2009-8-19 20:31:11 | 显示全部楼层

回應 4692# chang1216 的文章

了解....喔
那少說可以騎個七八千KM
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发表于 2009-8-19 22:56:24 | 显示全部楼层

回應 4691# colormax 的文章

所以 我現在可以先改管子跟傳動的部分就好了嗎?

管子該用哪種?傳動應該是原廠即可吧?
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发表于 2009-8-20 00:12:11 | 显示全部楼层

回應 4694# hao8912 的文章

管子選擇很多,可試試阿國大說的V8,門大當年的Frc現在可能比較難買到
然後強烈建議您可以花點時間瞭解一下CVT傳動原理,玩起來會更有樂趣和成就感
簡單來說,要尾速,可從:重珠子、軟彈簧、或者可換溝槽角度的開閉盤著手

不過老車逼到100很傷,要有心理準備@_@
先這樣玩玩看,有自信了再來動缸和化油器巴~
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发表于 2009-8-20 00:20:27 | 显示全部楼层

回應 4694# hao8912 的文章

喔~ 網拍那支幾節的加速管也可以考慮,低速扭力有、尾速也有延伸到~
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发表于 2009-8-20 00:23:30 | 显示全部楼层
原文由 lawrence 於 2009-8-19 16:26 發表
貝殼方丈
我都忘了您都不用套.........(套空濾上去)

您是專跑0~50組的

SORRY.....
看來我要自己好好研究研究


直昇機可以跑0~400
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发表于 2009-8-20 00:23:40 | 显示全部楼层

回應 4695# colormax 的文章

frcIII找看往拍的PG白牙
同一種東西

v8比較好找
不然協億也不錯
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发表于 2009-8-21 15:08:51 | 显示全部楼层
大門兄似乎誤解了
就我所知,那是因為比賽需求,
在持續操車的情況下,有些人才改+98
避免產生不必要的爆震而無法完賽...
不然跑山練車...他們都只+92
缸壓高的車子,大多是車主要求
不然,大多車友還是希望放低缸壓吧!!

[ 文章最後由 dragonlong45 於 2009-8-22 02:09 編輯 ]
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发表于 2009-8-21 17:46:38 | 显示全部楼层

回應 4699# dragonlong45 的文章

了解
小晴你來啦~
所以使用98是看場合需求
上次我看小林哥跟阿翔都用98

我自己一號機也是要求放低壓縮...
因為我膝蓋傷不適合一直採發
我會維持電發
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