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楼主: 阿國與小綠

█ YMT【BW'S】

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发表于 2009-8-22 03:38:22 | 显示全部楼层

回應 4738# colormax 的文章

如果起步都是在扭力最大值....然後又剛像C大說的
剛好在普利盤位置最剛好的時機
那這樣起步只有一種方法了.....孤輪@@
這車在市區騎起來......姿勢100 痛苦1000....!!
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发表于 2009-8-22 03:42:08 | 显示全部楼层

回應 4740# colormax 的文章

嘿嘿
我不是歐
我那時候扭力我覺得夠用的地方大概在七千轉左右
應該是峰值
所以想調上去看看會花生省魔術
結果只調到六千轉
六千轉咬合一下子上七千...七千到九千也是一下子
九千八左右會停一下開始拖尾速
塞車時停停走走整路都會聽到我車子在拉轉的聲音
直昇機是那時候被人家取的...  現在已經不做直昇機很久了   哈哈
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发表于 2009-8-22 03:57:01 | 显示全部楼层

回應 4742# chang1216 的文章

呴!那時候我尷尬到 慢速直接用腳滑...

黑阿不坐直昇機很久...你都跟小老婆黑皮
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发表于 2009-8-22 03:57:43 | 显示全部楼层

回應 4742# chang1216 的文章

哈~直升機!! 所以說,延遲接合提前落在扭力峰值前較適當囉?

出門上班去了~"~.......期待戰鬥機何時出停機棚...
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发表于 2009-8-22 03:59:19 | 显示全部楼层

回應 4741# dragonlong45 的文章

檔車就好在這兒,油門控制轉速
苦拉幾控制接合時機,檔位相當於普力盤位置
難怪有人討小老婆呼~
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发表于 2009-8-22 09:34:42 | 显示全部楼层

回應 4736# dragonlong45 的文章

我也是!!曲軸聲音機歪大
拆下來的時候
還我活塞也快穿孔了

我在三重看到蔡市場那台紅色的殼很新
之前在路上也看過一台前面殼是黑的,後面殼是白的裝南興管
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发表于 2009-8-22 09:37:58 | 显示全部楼层

回應 4744# dragonlong45 的文章

其實要看每個人習慣耶
你還是去小林哥那邊
一邊騎,一邊配
這樣比較準

孤輪只有爽
上次孤過頭往旁邊偏我就倒了+_+
不能像我同學一樣
還可以孤輪轉彎
真是高難度技術
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发表于 2009-8-22 09:41:12 | 显示全部楼层
哇.....
一晚回覆2頁那麼多歐???
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发表于 2009-8-22 09:43:50 | 显示全部楼层

回應 4742# chang1216 的文章

原來那叫直升機阿...

聽c哥你解說
跟南部在做jog比賽車蠻像的
以前騎我老闆做的jog70
翁翁翁翁翁~大概六千轉慢慢接合
大崔小孤輪衝出,慢崔很衝
催到最高轉速13000轉

但是後來經過實驗得證
jog做法
不太適合完全套入4VP.........
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发表于 2009-8-22 14:19:27 | 显示全部楼层

回應 4748# rossikuo 的文章

大家昨晚精神很好
我這個老輝阿  昨晚睡不著
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发表于 2009-8-22 14:26:30 | 显示全部楼层

回應 4749# kd0084 的文章

經過實驗證明
不會不太適合
不太適合當代步車就是了
市區騎起來很機八而已
油門要轉超過三分之一車子才會動
車子再動的時後就是開始衝...
油耗很兇...
以前一天半兩天加一次油
後來變一天加一次   稍微有跑半天
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发表于 2009-8-22 17:34:00 | 显示全部楼层
最近回家的快車道上方,裝了一個可以即時顯示"您現在的車速"的測速板
心血來潮就給他騎過去看看,車上裝的是小b50的碼錶剛好60km/h
結果真的有數字出來耶,看到那數字我笑了=///=...四十八
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发表于 2009-8-22 19:49:05 | 显示全部楼层

回應 4705# chang1216 的文章

昨天用電子是缸壓表量缸壓
有12KG
我記得你有提過說 氣冷缸大約在12左右就差不多了
看來我還是墊個一片上墊片試試看.
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发表于 2009-8-22 19:51:48 | 显示全部楼层

回應 4711# chang1216 的文章

缸壓跟壓縮比???
差在哪?
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发表于 2009-8-22 20:05:18 | 显示全部楼层

回應 4754# lawrence 的文章

以個人的說法!!
最簡單來說...
一個壓力.....汽缸的壓力(活塞上下死點空間的壓力)(用缸壓表即可測出)
一個比例.....燃燒室容積/汽缸容積
純屬小弟見解....有誤請大大更正~

[ 文章最後由 dragonlong45 於 2009-8-22 20:07 編輯 ]
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发表于 2009-8-23 01:36:10 | 显示全部楼层

回應 4753# lawrence 的文章

先降一點缸壓試試看啦
55+440條配黑管   尾速幾乎都會爆震
54+440應該也差不多
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发表于 2009-8-23 01:39:15 | 显示全部楼层
原文由 dragonlong45 於 2009-8-22 03:57 發表
哈~直升機!! 所以說,延遲接合提前落在扭力峰值前較適當囉?

落在峰值前比較好騎   哈哈
我的車子都不會辜輪的
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发表于 2009-8-23 01:57:16 | 显示全部楼层
原文由 chang1216 於 2009-8-22 14:19 發表
大家昨晚精神很好
我這個老輝阿  昨晚睡不著


妳應該是咖啡因中毒吧
哈哈哈
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发表于 2009-8-23 02:10:14 | 显示全部楼层

回應 4758# rossikuo 的文章

e04
阿國
明天來去跑一下
宜蘭行如何?
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发表于 2009-8-23 16:20:49 | 显示全部楼层

回應 4755# dragonlong45 的文章

喔喔......
好像是這麼一回事
我昨晚查到得好像都是這麼說
謝啦
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