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楼主: 阿國與小綠

█ YMT【BW'S】

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发表于 2007-1-5 03:20:19 | 显示全部楼层
回覆給:PIZZA國
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kd0084&b=2&f=1124044113&p=22
這個有點久了
去年六七月的



回覆給:昆牛
化油器我沒辦法給你很精密的資料
請洽板上其他高手們
我是還沒換化油器
不過基本上用改裝歧管上有兩個小管,一個大一個小
接小管的就可以接機油油管了
只是這樣效果不知道好不好
大的小管是接汽油棒浦的真空管

換vm24一定要換對鎖的歧管

原化換油嘴感覺只是強個幾%這樣
我是調到不會有nogo反應而已
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发表于 2007-1-5 10:51:33 | 显示全部楼层
回覆給:昆牛

偶也是被化油器搞的昏頭轉向
偶在想..如果用追風的不知道可不可行
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发表于 2007-1-5 18:23:24 | 显示全部楼层
回覆給:阿瑞仔仔

5分鐘後引擎過熱罷工
是還沒到掛引擎啦
不過..聽車主講   很爽   哈
我記得小日本好像有搞出來一台兩萬一千轉的
那台動的工才嚇人...光是金屬表面處理   就不知道花多少工去做了
不過說真的  兩萬一   市民大道騎一次...可能還無法騎完.  就一桶油了

銳馬區軸   你直接跟他定應該訂不到吧
如果你是車行到還有可能   不過他應該也是要看量吧
該找誰買如果你有仔細爬文的話   應該知道囉  ^^"
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发表于 2007-1-5 18:25:37 | 显示全部楼层
回覆給:學習接受改裝挫敗的阿亮

追風的化油器也是vm24歐
但是是不同型的
圓口不是對鎖的    口徑26
但是中心口徑24  
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发表于 2007-1-5 20:06:01 | 显示全部楼层
回覆給:CC

兩萬一@@ (大驚!)

嗯..手工的細緻程度 外+金屬表面處理 內部會變的很光滑...

可以看到自己的臉(這句話虎爛的XD)

我那台小DIO...8~9KM /L ....已經很誇張了...平常我不敢騎....都騎另一台車子代步=.=




銳馬曲軸真的自己跑公司一趟買不到嗎?

難得我今天用我的破英文把他網站最下面那條英文翻譯過來...XD
( No. 131, Fuhua 1st St., Yongkang City, Tainan County, 710 Taiwan. )

襪靠!!原來在台南永康市....

為什麼要用英文表示啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊~~~~   =0=+
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发表于 2007-1-5 20:35:52 | 显示全部楼层
回覆給:CC

請教一下
那追風的化油器如果上到小B
可以用追風的油門線順便拉機油泵浦嗎...
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发表于 2007-1-5 22:05:26 | 显示全部楼层
回覆給:學習接受改裝挫敗的阿亮

那要看你對油門線加工的功力了....

我曾把DIO的油門線 很穩的上在兜風上...
(雖然中途發生很多好笑的事情)

到後來 乾脆用鋼剪跟老虎鉗另接線頭...

但是 追風 好像只有一線....沒試過0.0
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发表于 2007-1-5 22:11:55 | 显示全部楼层
回覆給:學習接受改裝挫敗的阿亮

還有 小B原裝的油門線

好像就可以讓追風化全開了....

我曾經把追風化 上在一台改半套新豪美上

全開 OK的說 你用原裝油門線 去調整一下試試看
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发表于 2007-1-5 23:27:49 | 显示全部楼层
回覆給:學習接受改裝挫敗的阿亮

追風我不太曉得耶

小B油線修改...
把它的盒子拆開來  裡面的卡榫修掉..讓油線移動的距離變長
然後L型的金屬管要裁...裁到適合的位置
如果你的化油器上已經有L型鐵管
就直接把油線上的拿掉
然後位置稍微調整一下  大概就可以了

其實說真的  我比較建議預混的
小B機油pump低速時打的很多   高速時又好像有點不足
其實機油pump還可以在修改   讓它在高速時打的更多   不過
阿災   我沒有想過要去動機油pump   ^^|||
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发表于 2007-1-5 23:48:04 | 显示全部楼层
回覆給:阿瑞仔仔

銳馬有做外銷阿   所以網頁有英文  哈

日本有個很普遍的金屬加工技術
叫WPC...
它的原理跟滲氮很像   (其實好像就是滲氮  我不太確定)
我們看到一般碗公或是開閉盤的顏色都灰灰的   那個就是有做過滲氮處理
WPC好像多了一些配方   矽啦  捨麼的  處理出來的東西也是灰灰的  但是看起來又跟滲氮處理不太一樣
WPC對於金屬表面的強化  散熱  改變應力的效用很好
而且處理過的金屬表面的花紋還會改變     可以處理的金屬  鐵 鋁  鋁的效果特別好
日本人很喜歡把"蝦密西郎辜逃"都拿去作wpc
普立盤啦  套統啦   活賽啦  缸蓋啦
他們作WPC處理好像還蠻便宜的
台灣也有人引進  聽說工廠在泰山  但是我不知道地方  
重點是   聽說處理費用不便宜   ~"~
離題了   有點寫太多了
其實要搞萬轉並不是太難的事
重點是    萬轉後材質上撐不撐得住的問題
裝高電沒搞好很容易掛引擎
以前我朋友在玩dio也有玩過高電
Daytona的還是kitaco的  忘了
白金點火   超屌    還要調點火間隙
沒調好就是穿孔    哈
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发表于 2007-1-6 18:14:13 | 显示全部楼层
回覆給:CC

嗯..那意思就是說
直接去公司買 還是不可買 對吧?
離我家不遠的說@@...

嗯 那是表面硬化加工...
不過台灣有一種更機車的加工方式
雖然說會硬化 但是不是表面...而是整體...
而且.............
會整個體積變小XD
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发表于 2007-1-7 11:41:30 | 显示全部楼层
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c27630881
長的像5FA普力盤的改裝盤耶
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发表于 2007-1-7 17:35:48 | 显示全部楼层
回覆給:阿瑞仔仔

你說的是?
鍛火嗎?
其實滲氮有個很嚴重的問題
就是精密度會跑掉
所以一般都是拿來弄碗公  開閉盤之類的
wpc似乎沒這樣的問題
所以它可以加工在缸蓋 活賽 套桶 普立盤 比較需要精密度的機具上

銳馬在你家附近..
那我是覺得你有空可以去逛逛
搞不好他會賣你
而且搞不好他不賣  跟他爐一下他就賣了
其實應該會啦   畢竟生意人
有錢賺他幹麻不賣
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发表于 2007-1-7 17:39:54 | 显示全部楼层
回覆給:kd0084

傳說中的5FA
其實是介於勁戰跟4vp之間的規格
所以哩
其實可以拿勁戰的去修改....
小的我傳動的目標就是
整組傳動不是小B的規格  哈
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发表于 2007-1-7 18:56:53 | 显示全部楼层
回覆給:CC

我不知道 那種的是不是叫做鍛火...
不過我很確定
精密度絕對 會跑掉..(都變小了 還不會跑掉嗎 XD)

嗯 其實也不遠
永康而已 雖然我家算高雄...
但是只要直切過去 很快就到永康了 XD
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发表于 2007-1-8 01:05:38 | 显示全部楼层
回覆給:阿瑞仔仔

你要叫銳馬的區軸嗎??我有認識的店家好像可以叫的到喔..但是價位我不清楚...我也是高雄人喔

要的話來店給我吧..我在幫你問問
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发表于 2007-1-8 01:58:50 | 显示全部楼层
回覆給:阿瑞仔仔

你打算走嘉南藥理學院旁邊那條路切到永康嗎?
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发表于 2007-1-8 12:12:58 | 显示全部楼层
回覆給:昆牛

嗯哼 也可以呀!!

你的店在哪?!

有住址嗎?
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发表于 2007-1-8 12:15:36 | 显示全部楼层
回覆給:kd0084

嗯..其實還有別條 ..

在更裡面 離一號省道更遠

而且神奇的是...可以直切永康更裡面的地方...=0=b

不過 如果對路不熟 可能會被一些彎彎曲曲的小路帶到迷路XD
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发表于 2007-1-8 22:23:17 | 显示全部楼层
最近改好了51.5MM(390條)....
真的很不賴....
傳動隨便弄都很會跑....
加速又更快了.相對的.後輪磨損更快了..
我想上麻羅西的改裝齒啦...
有誰有2手的要賣??>.
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