機械增壓～渦輪增壓

DID

回覆給:行走實驗室...阿堡

同樣觀念解釋
喝飲料就是吸管2端產生壓力差...而壓力大的流向壓力小的
空氣壓力＞口腔壓力

約翰～～～尼

回覆給:行走實驗室...阿堡

如果有具體ㄉ說明我當然會把它畫出來阿～

畢竟是我提出ㄉ討論

我就照你所poㄉ努力畫畫看吧～

劃錯ㄌ再糾正我

回覆給:DID

這ㄍ好像會與組風門ㄉ構造雷同

對於油器ㄉ控制並不容易吧～

小弟才疏學淺

請在詳細說明

行走實驗室...阿堡

「....來自活塞向下的真空吸力」..真空吸力？←這是什麼？是負壓嗎？
可是有人說︰
「地球上沒有 負的壓力 .....」

回覆給:DID
憑良心講，我對於您種種的理論和說法並不是完全不認同。只是您的部分說法和解釋方式，與實際的觀念來看真的有錯。

「如果體認不出來這句話就別說你懂」

你希望我懂什麼？
是狄塞爾循環(Diesel Cycle)的柴油噴射壓燃式內燃機？
還是於西元1957年2月1日由德國工程師 溫格爾(Wankel)所發展成功的 溫格爾轉子式內燃機？
不想多扯一些有的沒的，只是因為像你說的... 不想辨...

DIY研發部

回覆給:行走實驗室...阿堡
我都已經講清楚了.你還要說我.凹.
你要拿喝飲料來辯
我就來講
你去買鋁箔包來喝.如何.包裝上就有吸管.夠意使了吧
買冰鎮紅茶.或是咖啡廣場也行.只要你不故意把吸管洞
擴大.然後一直吸.如果會扁掉.就證明了我的理論
我相信有喝過鋁箔包的.都曾經吸到包裝扁掉吧
如果你想飲料自動灌進你的嘴也行
對著吸管吹.你嘴一不吹.他就自動跑出來了

我們再來說這個

至於您的「文氏管原理登場」那段....
我只能說...你那錯誤的觀念是建立在正確的基礎上。
基礎不錯....只可惜...後續的觀念不正確....

你倒是說說.哪裡不正確
你去把你車上的化油器上的浮桶室空氣管堵起來.看你的車
會不會氣喘

說了那麼多.又要別人貼照片.你舉舉你的例子.或照片吧
不要用你個人的看法.來說別人講東西的不正確

DID

說穿了只要空濾端的壓力大於進氣岐管端.空氣就是被會被吸(這樣總可以了吧)進引擎.....
而已上所舉的4例子說明只要有壓力差(空濾端大於岐管端).則對引擎來說只是進氣量上面的差別而已.
這樣即使增壓值打到1.9大氣壓化油器還是能動作滴

DID

回覆給:約翰～～～尼
聰明
那就是
汽修科都要唸的"汽車原理"
裡面介紹化油器原理時會舉的例子
回覆給:行走實驗室...阿堡
我是說
有興趣的話要不要連迪塞爾引擎跟轉子引擎的"渦輪增壓"
並不是討論他的引擎原理.而是他所用的增壓器因為因為情構造不同
而有不同的增壓器設計特性
引擎原理..誰不曉得啊..那只是"常識"

約翰～～～尼

回覆給:行走實驗室...阿堡



此為廢棄回收循環裝置

概圖

是否如你所說ㄉ構造

回覆給:DID



正壓式化油器～

可以控制油氣大小

DID

回覆給:約翰～～～尼
有些化油氣是沒油針的..
就是所謂固定喉管化油氣
一般機車所使用的是可變喉管化油氣
另外..你畫的圖..問題出在管路
搞不清楚管路的接法就.....

去東吳機研版找找..我記的有某個版曾討論過豪邁改裝用的渦輪

約翰～～～尼

回覆給:行走實驗室...阿堡
回覆給:DID

你們就別再吵ㄌ～

這就讓我們嘹解原理

與改裝空間

大家壞ㄌ感情對此討論是沒有益處ㄉ

況且還有許多新手想知道原理

大家將所知到ㄉpo上來討論

早晚會有所結論ㄉ～～～

消消氣吧～兩位～

（幫你們搧搧風）

約翰～～～尼

回覆給:DID

喔～

馬上去查～～！

約翰～～～尼

回覆給:DID

我記得沒有油針ㄉ話油器

是利用類似閥門控制空氣流量

然後就可以控制油量

但是用在裝增壓器ㄉ化油器上～～

閥門似乎沒啥作用吧～

所以應該油針式ㄉ會比較適合吧～！？？？

請批判～～

ㄏㄏㄏ

DIY研發部

回覆給:行走實驗室...阿堡
來.....你說增壓器要放化油器後面.多餘的壓力=油氣
洩到增壓器進氣側循環.
那你有沒有想過下一次進氣時.(汽缸容積一定>歧管容積)
你的汽缸會連同上次剩的油氣.你敢保證油不會累積在歧
管.增壓器內.連同新的油氣一起吸進去
這.............混合比鐵定不對

約翰～～～尼

回覆給:DIY研發部

把油氣淨化成汽油然後打入油缸～～

哈哈哈～～就不會循環成過多ㄉ油氣ㄌ～～

我鬧著玩ㄉ～～

DID

回覆給:約翰～～～尼
其實一般的汽車大多都是用固定喉管式的化油器
而控制油量的方式並不是只靠節流閥
他主要是用油路去控制油量
最基本就有5大油路

另外..增壓器的管路接法..本來想畫圖的
又懶..
你那張是用ILLSTRATOR還是COREL DROW畫的
傳個向量檔給我吧...我幫你改一改
寄到bigzoo@pchome.com.tw吧

約翰～～～尼

回覆給:DID

ㄏㄏ

我用小畫家化ㄉ

在改成jpg

我馬上寄

（在此希望讓z族更有深度）

DID

回覆給:約翰～～～尼
我臨時畫的...很醜
有看不懂的問一下

DID

回覆給:DID
為了避免爭議性的話題
所以我化的是噴射式的供油.用噴油嘴

行走實驗室...阿堡

回覆給:約翰～～～尼
讚~啦~！
感謝~感謝~！

回覆給:DID
回覆給:DIY研發部

約翰尼大大說的對....！
如果小弟有什麼言詞過於犀利，或是有什麼得罪的地方.....
小弟在此先向兩位大大說聲 抱歉！
同為機械方面的立場，只是觀點不同。
不管是討論也好...是爭論也罷！
關起門來不管吵得多兇，爭得多厲害！
也是為了堅持對於機械方面的熱愛與執著而吵。
打開門....大家仍是機械方面的同好。
再次說聲抱歉！
不過，小弟的觀點還是認為「以機車的化油器的形式與構造，如果要裝置增壓器，不管增壓器的形式為何，化油器都必須裝置在增壓器之前。空濾→化油器→增壓器→汽缸」
夜深嘍~有話等明天在聊吧！
希望睡一覺以後，彼此都能把情緒冷卻一下....
共同為此篇難得的討論，畫上完美的句點。
明天再見！

騎破車的大丙

嗯~~
大家討論嘛~~ ^^

小白忠

為啥要吵...??