大家消消火氣吧!
不管目前有多大篇幅的討論或論戰,我喜歡檔車的初衷至今沒變過
9年前騎著野狼(最原始版)去監理站考機車駕照, 別人都騎速克達應考只有我騎檔車,感覺真奇特. 研究所讀輔大一樣騎著野狼(最原始版)往返,台北新莊通勤了3年. 當時已經看的到許多FZR和NSR(或RZR)在路上奔馳, 但因為當時家父騎野狼,且窮學生為了省錢, 循環四檔野狼就一直騎到現在. 至於版上常被熱烈討論的FZR,NSR,(RZR),還是追風, 野狼系列, 愛將, KTR我都沒騎過, 但是有時騎著CBR150在市區碰到仍會多看幾眼, 因為它們是檔車嘛!
退伍後在貿易公司也待了三年,並在05年拿到重車駕照,也是從CB400, FZ6N 租到FZ1S, 原本也想試租600級仿賽, 但見到台灣有許多事故都和仿賽有關, 不僅讓我有些卻步,想說下一次租些1300,1400大街車就好了. 安全最重要, 檔車是騎一輩子的, 如果為了測試車種的極限而賠上自己的性命,那太不值得了. 我是這麼想拉: 安全騎得萬年車, 不發生事故, 以後就可以騎遍所有國產或進口的車種, 以後檔車會發展成如何, 我不知道, 但至少我可以親身參與到, 就像以前看過的日本動畫"阿基拉" 裡主角騎的的紅色摩托車,電動而且還能倒車,很神奇吧! 不知以後檔車會發展成什麼樣? 該不會像另一部動畫Metrospada一樣( 名稱有點忘記?), 裝甲騎士騎一騎發現蟹族敵人就變成摩托機器人應戰吧, 前後輪還背在背上當噴射器, 超屌, 哈哈哈!
我就是對檔車有感覺, 不管是2T/4T甚至是Monkey或Solo,小雲豹, 型我都很喜歡; 我知道像T媽媽很猛, 但我就是對速克達就是沒感覺, 不好意思. 我也知道2T比4T猛, 但因為自己完全沒有買二手檔車或修車改車經驗, 朋友又少,因此想說直接買新車比較沒有後顧之憂, 就在06年買了CBR150, 目前已達而立之年, 有固定工作, 養這台小跑車還可以, 但我得經濟能力還不足以買/養大型重型, 但和版上一些剛接觸檔車的年輕朋友相比, 經濟上會稍稍穩定些, 我會建議喜歡檔車的朋友, 不管你現在騎的是什麼車種, 2T還是4T, 全新還是二手, 普通重型還是大型重型, 繼續給他喜歡下去,繼續給他安全的騎下去就對了啦!!.
不好意思, 我又離題了XD.
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