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◤勁戰 12吋輪胎討論區◢

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发表于 2007-7-25 11:15:50 | 显示全部楼层
回覆給:Cra

39的抓地力是不是跟601一樣小弟不太清楚...

不過39上舊鵝前輪沒問題...不會磨到滴...

因為小弟在前幾天也是因為601缺貨...上了一條39...不錯用唷....^^"
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发表于 2007-7-31 22:24:02 | 显示全部楼层
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发表于 2007-7-31 23:23:36 | 显示全部楼层
那最近開始賣的07年BT39不知道是哪裡做的吼??
胎紋跟十吋的一樣呀~~
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发表于 2007-7-31 23:36:45 | 显示全部楼层

痾..只生產雨胎..那不知道我現在前輪裝的12吋BT39是那生產的...
胎紋也跟10吋BT39一樣.....真巧....製造日期還是07年的20週左右...@@!!!.........

當天換胎與師傅交談得知其實07年的601還是有進來台灣...
只是進來台灣的量不多...少於之前很多...
而且店家拿到的價位根本也沒比之前貴多少...但還是有商家屯貨哄抬賺價差...
本想跟師傅博一下感情看看能不能弄一條來玩玩...
可惜量實在太少了...店家自家比賽車用都不太夠了...
所以還是裝了不知那生產的12吋BT39....

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发表于 2007-8-1 01:10:22 | 显示全部楼层

看了好多條胎...
目前GTR還都是原廠胎
想在一萬的時候把它更新換掉...

現在在想前輪用TT91
後輪不知道要用哪一條ˊˋ
平長騎車是很保守
不過該操的時候也是會很操
(偶爾會半夜跑安平練車場或是長程旅行:阿里山南橫墾丁之類的)
有版友建議ML50...
但是怕該操的那一刻凸槌>"<
請各位板有推薦一下後輪和指教一下TT91放前輪好不好用

再來是一台頂迅也想換輪胎
(前輪12吋後輪10吋)
想說前輪用BT30後輪TT91
也看過版友說BT30本來就是放在前輪
是因為太多人放在後輪所以最後大家就習慣放後輪@@?
也請指教一下頂迅輪胎怎麼配吧~

不考慮B02是因為爬文的結果說:
翻胎跟翻書一樣快~"~

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发表于 2007-8-1 01:56:43 | 显示全部楼层
回覆給:亨...Zzz...♂

前輪放BT39比較好吧

BT39比較圓

TT91比較扁通常都放在後胎

ML50我是覺得太吵

搞的跟越野車沒兩樣

我的配胎是前BT39 後面M6039

這樣比較耐用

不過6039沒什麼排水性

不過我雨天也不會騎太快


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发表于 2007-8-3 19:34:26 | 显示全部楼层


找了一下,好像很少人在討論INNOVA(伊諾華)的彩色胎(IA-3008 or IA-3009)
還是已經討論過?我找不到相關的文章...@@"
去它的官網看了一下好像還有雪地迷彩的胎,因為個人還蠻喜歡迷彩的,想裝上車子試試看的@@
看起來是還蠻酷的,但不知道他的胎質用起來的感覺大概像是Bridgestone的哪一條胎呢?雖然它的定位是"運動胎"...但真要拿來殺灣我有點怕怕的@@"
最近想換他的黃色12吋,用過的人可以來點建議嗎~謝啦^^

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发表于 2007-8-5 14:03:06 | 显示全部楼层


忽然想到INNOVA好像是台灣外銷的輪胎...
是不是應該改PO在"國產輪胎區"@@"

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发表于 2007-8-9 13:21:51 | 显示全部楼层
聽我一個辦進口輪胎的朋友說~其實601的價格其實是代理商規定要賣的價格
所謂的炒作市場~利潤空間大.......
反倒是irc的價格是從日本來本來就很硬.....
畢竟現在進口輪胎稅金很嚇人....
朋友一直哀哀叫的....
更何況BRIDGESTONE總公司也有在行銷方面下過苦心~全球的配額都是控制好的
所以才會出現要買就是這個價錢~不然不要買......
對消費者來說是個不太好的消息~
所以我現在都是用IRC
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发表于 2007-8-9 18:21:16 | 显示全部楼层
回覆給:亨...Zzz...♂

ML50是雨胎.雨天不用說了
晴天的抓地力也很夠(個人認為不比TT91差)
熱胎的速度明顯比91來的快

我當初一次換兩條ML50
一前一後
後輪8000KO
然後前輪的ML50用了8000後感覺胎皮還剩一半超過
於是把前輪用了8000的拿到後輪用
前面換了BT39
然後又經過了6000KM後
換了TT91

TT91在後輪服役5000KM剛剛超過時
在濱海公路爆胎= = (表速110爆胎真他XX的刺激......幸好沒摔)

以ML50和TT91的抓地力來說
晴天都很好.我的感覺是差不多
但是91的熱胎會比較慢.而且還滿明顯的
雨天當然就不用比了

以耐用度來說......我認為應該是差不多才對
雖然我用ML50可以跑到8000KM
但是是在11月~5月用的
TT91換上來剛好天氣熱了
所以只用了5000KM......
(我也想不到其他解釋怎麼會差這麼多.因為我不覺得TT91有比ML50黏這麼多)



題外話...
我用ML50時.最高紀錄中釘8次在同一條胎上
其中有一次去車行就補了三個有漏氣的洞= =|||
用TT91時倒是沒中過
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发表于 2007-8-11 02:42:02 | 显示全部楼层

呵呵^^
剛剛看了上面的大大
說勁戰12吋有出BY39了?
還是庫存胎嗎??

剛剛有去往拍看了一下
39怎分那麼多種..
有乾地型跟半熱熔..
BT39不是只有半熱熔嗎??
差別應該只在於YCY與YCX吧

601確定不會在進貨了嗎??


補充:BT39 12吋的是不是跟601一樣
都沒有出原廠尺寸 110/70/12??
好像都100/90/12的?
感謝大大回答^^

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发表于 2007-8-12 13:37:38 | 显示全部楼层
bt-39  有今年生產的胎阿   在店裡看到的  

YCY和YCX  又多一種 雨天式樣YEK 花紋不一樣 

好像都100/90/12的?       好像吧 100-90-12   120-80-12

懷念以前的國產胎 討論版=.=
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发表于 2007-8-12 21:20:09 | 显示全部楼层
回覆給:阿福

b02好用嘛?  優缺點在哪xd
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发表于 2007-8-12 22:14:59 | 显示全部楼层
回覆給:阿翔
抓地力比原廠好一點 通勤以夠用、磨耗速度慢
缺點容易翻胎
我只知道以上
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发表于 2007-8-13 11:49:26 | 显示全部楼层
回覆給:阿翔

耐磨耗能力還不錯...
抓地力個人是覺得還不錯...
常留意胎壓就不會翻胎翻得太快...

B02之前有B02跟B02 PRO唷...
兩種材質不太一樣的樣子...
現在不知道還有沒有分...
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发表于 2007-8-13 22:43:27 | 显示全部楼层

今天在DUNLOP官網上看到了的新胎KR336
尺寸上跟100/90-12及120/80-12是相當的
它歸類在競技類 , 不像TT92歸類在競技跟運動之間
這條感覺像是TT92的軟版 , 胎紋幾乎一樣
不知道這條會不會到台灣
對這條輪胎認識的車友請發表一下意見吧

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发表于 2007-8-14 05:06:56 | 显示全部楼层
回覆給:Leo

看起來滿有趣的胎....
沒92那麼高,差一點點
感覺胎紋跟601滿像的
看來又是一條秒殺胎.......

不知道台灣什麼時候會有..........
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发表于 2007-8-17 01:36:34 | 显示全部楼层
昨天前輪上bt39ss,後輪SAVA的MC29 SPORTY 3+ 120/70-12
本想後輪試TT91,同樣size比較重量跟胎型後選擇了MC29
MC29的胎型比TT91來的圓,過彎時會比91來得輕鬆
裝胎時師傅告訴我有車友說這條胎抓地力小勝bt30
剛裝上就去跑了趟106試胎順便把胎表面的脫模劑磨掉
這組搭配比起之前的MBR750跟SS530-R抓地力相當
傾倒的速度雖比不上之前的搭配,不過後輪較之前輕的關係在起步有顯得較快一些
過彎都不會有滑的感覺,不過因為剛裝上還是稍微保守了一點
今天又被朋友拖去平雙試車,從瑞芳上106過去
這次跑就比較沒那麼保守,不過沿路上感覺胎都牢牢的黏在地上
接下來就等下雨天再來試試雨天的表現如何了~
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发表于 2007-8-26 20:32:55 | 显示全部楼层
pro  是啥意思?
我想說呀!  我目前車子11600多!  我七千公里換上B02120/70/12
不到五千 真的平超快  B02真的耗超快
不知道到TT91 BT39 BT601  後輪哪個較黏?下雨天也比較好點
120/80/12不知道會不會重託?
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发表于 2007-8-26 21:25:59 | 显示全部楼层
回覆給:牛奶王[概念車團]

基本上小弟是B02愛用者..^^"..已經玩了3條B02了..現在裝的正是B02 PRO版的...
B02 PRO之前看到好像是說中間胎質有改良過..
抓地及耐磨耗都較B02好一點點...而且最小只有出130/70/12的規格..(有錯請指教..^^")
但是那篇文章已經好久了...有2.3年前吧...小弟找不到了無法給大大參考...不好意思唷..

請教一下大大是怎麼操的呀...B02用不到5千公里...@@!!.....
有常急吹油..急煞車嗎...不然怎麼這麼短命...@@??
那BT39 BT601這兩條我想大大放在後輪會不會用不到3000呀...
現在BT39有12吋後輪規格了嗎... 

120/80/12的胎裝在後輪有前輩們說高速時會因為離心力甩開...而磨到CASE的樣子...
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