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勁戰傳動達人 赤兔鵝=囂張 · 发表于 2008-10-12 16:15:53

回覆給:白軒

GTR下座跟勁戰本來就一樣,就差在上座不一樣

山葉的原廠開閉盤並沒有整組賣哦!!

油封,導銷,彈簧座跟護油圈都要自己裝哦!!

阿儒 · 发表于 2008-10-13 16:12:44

請問JS 是不是 JAPAN SPEED 的簡稱呢??

單戈~我鳥~ · 发表于 2008-10-13 19:42:36

回覆給:勁戰傳動達人　赤兔鵝=囂張

達人你好~請問雙載的話

傳動適用達人自介中的平常騎車法嗎(約150公斤左右)

還是達人有什麼建議?

勁戰傳動達人 赤兔鵝=囂張 · 发表于 2008-10-13 22:24:16

回覆給:阿儒

答對了^^

回覆給:單戈~我鳥~

雙載的話就比較建議用otar傳動組,普利珠搭7克X6顆

我自介的JS傳動組比較偏中尾,也是我目前用過國產傳動最不會掉轉的傳動
喜愛順順騎的人用這組是非常棒的選擇

但....起步跟尾速是otar較強

阿儒 · 发表于 2008-10-13 23:00:11

回覆給:勁戰傳動達人　赤兔鵝=囂張

請問你喔..POLINI跟MALOSSI 這兩條大彈簧..起.中.尾...有何差別
??

阿儒 · 发表于 2008-10-13 23:11:01

回覆給:勁戰傳動達人　赤兔鵝=囂張

市面上有許多雙曲道的盤子 JS算是你用過最OK的盤子嗎???那 K&S的呢??
那 OTAR的話應該還可以吧!!因為目前打算用OTAR的...

白軒 · 发表于 2008-10-14 11:54:04

回覆給:勁戰傳動達人　赤兔鵝=囂張

赤兔大哥~之前你貼的換GTR齒輪的圖~現在變xx了~

我昨天買了~能不能寄給我圖~看看呀~拆那個有什麼需要注意的嗎？

RedBull鵝 · 发表于 2008-10-14 20:44:38

回覆給:白軒

恭喜你也敗入了GTR齒輪...

基本上拆裝的順序為..
拆傳動外蓋~~拆傳動~~洩齒輪油~~拆齒輪箱蓋~~拆齒輪~~(以上為拆的順序)
裝齒輪~~裝齒輪箱墊片~~裝齒輪外蓋~~加齒輪油~~裝傳動~~裝傳動外蓋~~(以上為安裝順序)

安裝齒輪時..注意有片很大片的錐形墊片記得從原本齒輪上拿下來再裝上...
(我就是沒注意到..連裝好的傳動都又再拆了一次...= =")
及拆齒輪外蓋時螺絲有分長短唷...稍微記一下...免得鎖錯....^^"

普隆共 · 发表于 2008-10-14 23:58:17

回覆給:勁戰傳動達人　赤兔鵝=囂張

嗨.大大,前陣子聽了你的建議更換了malossi傳動組,新的貨品普利珠都是配8g的,換完才明白,錢沒白花嚕,操了幾百公里後,發現0-95km真的是直上,有次順風在橋上速度硬是上到約108,油耗一公升約30km,效果and油耗比otar好太多了,真的是好物,想請教您一班都在省道高速騎乘,大彈簧和普利珠約可使用多少km就需更換了阿?

阿儒 · 发表于 2008-10-15 12:55:53

malossi的大彈簧應該很耐用吧!!

阿儒 · 发表于 2008-10-15 13:03:20

回覆給:勁戰傳動達人　赤兔鵝=囂張

請問你喔假如我普立盤用OTAR的珠子7克X6 外盤用malossi的...大彈簧的話用OTAR1200轉這樣搭配OK嗎

勁戰傳動達人 赤兔鵝=囂張 · 发表于 2008-10-15 18:36:24

回覆給:阿儒

P牌跟M牌的大彈簧特性一樣,但傳動組不一樣

JS傳動組是比較偏中尾,轉速比較不會掉而是順順拉

otar則是起步跟尾速較強,但中速會掉轉

otar單曲道盤建議用二代,雙曲道不建議用otar

勁戰傳動達人 赤兔鵝=囂張 · 发表于 2008-10-15 18:39:18

回覆給:阿儒

假如我普立盤用OTAR的珠子7克X6 外盤用malossi的...大彈簧的話用OTAR1200轉這樣搭配OK嗎

↑

OK!!這樣配可以^^

勁戰傳動達人 赤兔鵝=囂張 · 发表于 2008-10-15 18:43:36

回覆給:普隆共

M牌大彈簧可用上一萬公里以上

普利珠要看你騎乘方式了,有人五千公里就磨到缺角了

宬 · 发表于 2008-10-16 23:27:59

回覆給:勁戰傳動達人　赤兔鵝=囂張

請問那機怪大彈簧耐用度好嗎??

k_schumacher12 · 发表于 2008-10-16 23:36:34

回覆給:宬

我用過1條1.5r的x怪...
約2000km以內被我操到徹底軟化
個人感覺騎不到500km整個傳動設定就因大彈簧軟化跑掉了........... =.=

【文化幫】~黑王子 · 发表于 2008-10-17 12:56:00

想請問各位大大

我的愛車是舊勁戰

每天幾乎都在爬陽明山

現在已經騎三萬公里了

傳動有點虛了= ="

想問問有怎樣的配法比較適合常常爬山通勤?

拜託囉...

阿樺 · 发表于 2008-10-17 14:00:32

回覆給:宬

原廠新勁戰騎不到800km就軟了(x怪1500rpm)
原本7.5G*6軟掉在換上7G*6就OK了

勁戰傳動達人 赤兔鵝=囂張 · 发表于 2008-10-17 21:47:55

回覆給:宬

X怪的大彈簧的耐用度很無言....

回覆給:【文化幫】~黑王子
山路型設定配法我有配方,但配法很多種
要看你的預算有多少
如果你是原廠缸,不在乎預算的話,就上malossi傳動組

如果有在乎預算,就要看了
比較便宜的配法我幾忽都是裝給人malossi大彈簧和8.5克珠其它原廠居多

喵魔鬼怪 · 发表于 2008-10-18 06:12:46

回覆給:勁戰傳動達人　赤兔鵝=囂張

請問達人～

您自介裡推薦的OTAR開閉盤，就是市面上OTAR那組競技用六溝式加長開閉盤嗎？

另外，普利珠若以相同克數來說的話，不同的牌子差異在哪裡？有推薦的嗎？

還有皮帶原廠和改裝的除了耐用度不同之外，會影響速度嗎？

謝謝！

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