回覆給:壓力鍋
> Venox的引擎在低轉不會特別有力,只能說是夠用而已. > 因為它的最大扭力出現在8000rpm,有點偏向中高轉.
那更好,直接就貼上仿賽車架,變成仿賽拉轉車~
基本上我沒騎過 VENOX 250 ,我只知道它的引擎是水冷 DOHC 4V, 但是反正造車用現成引擎來烙(修改),還不是正中車廠下懷~ ==+
可是話說回來,V 型缸不是都走中低轉的嗎? 還是光陽技術還未到家,作出一組低轉堪稱夠用的 V 型缸,還拉高轉變成嬉皮車~ =.= 難不成是刻意的~?
V 型缸可視為以夾角重疊協同運作的兩組單汽缸,大排氣量單汽缸的特點就是低轉扭力大, 因為不同於多缸體在低轉時會互相抵銷動力,但也因為同排氣量下單汽缸之排氣容積大, 大型活塞的慣性使得 V 型缸或其它單缸型引擎高轉速出力不足。
當然,沒人說只要是 V 型缸高轉就一定打死,F1 就是活生生的例子..... 因為 V 型十缸可視為兩組並列五缸以夾角重疊協同運作的引擎。 (我不常接觸 F1 賽事,純以個人感想來描述,若有謬誤請不吝指正)
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