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楼主: 阿國與小綠

█ YMT【BW'S】

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发表于 2010-4-2 03:13:20 | 显示全部楼层
原文由 once0130 於 2010-4-1 22:50 發表
要換管子的

有沒有興趣+入大過背俱樂部啊!!!.....;P

小綠葛格,這樣會不會太兇........


當然有興趣阿  不過我是比較偏向二手管

畢竟它只是代步車..

不過又考慮到頃角問題...


我敢直說 如果我又換黑管  大概第二天佑凹了...


有人有二手的嗎=口=??
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发表于 2010-4-2 03:14:31 | 显示全部楼层
原文由 colormax 於 2010-4-2 01:06 發表
七節的材質,好像真的不是很耐
手邊的另外兩支管,使用時數都超過七節
七節管的前段卻已經生鏽風化,就像是從海邊挖出來的一樣@_@


真的是這樣...

不知道保養幾次了  還是狂生鏽..

難怪七節管會這麼便宜...
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发表于 2010-4-2 03:15:42 | 显示全部楼层
原文由 小狗 於 2010-3-27 21:34 發表
尾速驚狂的意思是??



就....委速大概只有80幾快90...


快瘋了!~
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发表于 2010-4-2 04:27:39 | 显示全部楼层

回應 6233# chang1216 的文章

氣補的不夠 是進氣量不足 還是汽缸挖的問題
今天把油嘴加大後 轉速可以多拉200rpm速度有多上ㄧ些
其實有沒有上萬轉 對我來說 不是那麼重要
我在意的是 為什麼 尾速都跑不怎麼出來
從以前 原廠缸 改王化 七節管 也可以跑到110km/hr
現在這樣 也是跑出一樣的速度 心情悶啊.......
v8真的是支不差的管子 不過 材質好像不是很優 用兩三個月 管子就裂開了

彎管以前我也有ㄧ支 只是那時候 車子沒什麼改 用起來 很炮 賣掉了
現在 又想買一支回來裝
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发表于 2010-4-2 05:12:20 | 显示全部楼层

回應 6243# 包皮哥 的文章

跟我的表速都差不多
錶比較準確
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发表于 2010-4-2 09:50:58 | 显示全部楼层
原文由 labab 於 2010-4-2 04:27 發表
氣補的不夠 是進氣量不足 還是汽缸挖的問題
今天把油嘴加大後 轉速可以多拉200rpm速度有多上ㄧ些
其實有沒有上萬轉 對我來說 不是那麼重要
我在意的是 為什麼 尾速都跑不怎麼出來
從以前 原廠缸 改王化 七節管 也可 ...

引擎調教到順暢不容易
你傳動怎麼配的?  說來聞香看看
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发表于 2010-4-2 11:32:14 | 显示全部楼层
傳動是裝
網路 正X車行13.7度的盤子
珠子是配全原廠 普立盤墊片兩片厚的 世輪碗公黑的那塊
小彈簧 1500rpm  大彈簧 2000rpm 皮帶原場
打那麼多 就是裝這套啦從原廠車 就是用這組http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d37411032
開必盤 也是網頁這組 墊了兩片開必盤墊片
普立盤現在是跑的滿滿滿滿滿
DAYTONA CDI
現在 滑行到快要靜止 抓準轉速 可以孤倫 不過 人有點孬 抓不高 跑不遠
最近想要練強一點 看可不可以 抓高一些 孤遠一點
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发表于 2010-4-2 13:14:59 | 显示全部楼层

回應 6227# chang1216 的文章

換成2000大彈簧會太硬嗎?
目前我最硬裝到1500 調好久都沒法浮輪
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发表于 2010-4-2 14:49:32 | 显示全部楼层
原文由 5cadcad 於 2010-4-2 13:14 發表
換成2000大彈簧會太硬嗎?
目前我最硬裝到1500 調好久都沒法浮輪

2000很硬
我自己配  不太會用到兩千
用兩千  珠子要配重點
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发表于 2010-4-2 14:56:21 | 显示全部楼层
原文由 labab 於 2010-4-2 11:32 發表
傳動是裝
網路 正X車行13.7度的盤子
珠子是配全原廠 普立盤墊片兩片厚的 世輪碗公黑的那塊
小彈簧 1500rpm  大彈簧 2000rpm 皮帶原場
打那麼多 就是裝這套啦從原廠車 就是用這組http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/au ...

這組沒用過  XD
不過看起來好像美賣
大彈簧是??
進氣閥是原廠的嗎?
做高轉的珠子幾乎都是配輕
五六克左右而已
小綠淑屬配三顆而已
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发表于 2010-4-2 15:19:28 | 显示全部楼层
原文由 chang1216 於 2010-4-2 00:33 發表

原廠缸+王化+v8
好騎又耐操

   
原本王化油針要做調整嗎?  油汽需要很濃嗎?
現在油針位子是第4格需要調整嗎??
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发表于 2010-4-2 15:20:53 | 显示全部楼层

回應 6248# chang1216 的文章

是啊 2000很硬 車上目前裝1500的 由於開閉盤較小顆
要按開他都按不太下去 在想是否到2000轉會不會太超過硬了
如果換到2000對於加速上是否會比較好 尾速是否會掉很多
跟新勁戰表速對比有直上到11X

[ 文章最後由 5cadcad 於 2010-4-2 15:24 編輯 ]
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发表于 2010-4-2 17:21:12 | 显示全部楼层
原文由 vok360ybo583 於 2010-4-2 15:19 發表

   
原本王化油針要做調整嗎?  油汽需要很濃嗎?
現在油針位子是第4格需要調整嗎??

這個要看車況調耶
你騎起來會怪怪的嗎
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发表于 2010-4-2 17:22:38 | 显示全部楼层
原文由 5cadcad 於 2010-4-2 15:20 發表
是啊 2000很硬 車上目前裝1500的 由於開閉盤較小顆
要按開他都按不太下去 在想是否到2000轉會不會太超過硬了
如果換到2000對於加速上是否會比較好 尾速是否會掉很多
跟新勁戰表速對比有直上到11X ...


尾速會掉
但是加速跟在加速會有差
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发表于 2010-4-2 23:59:06 | 显示全部楼层
我還沒動工~  所以我先問看看!! 因為我55缸換下換52~所以打算不想動!!  我先試看看^^  不行再請教你~感恩
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发表于 2010-4-3 01:56:14 | 显示全部楼层
大彈簧是士輪的
進氣閥 是改裝的四閥
之前有試過輕的珠子
轉速有點拉的過快
這兩天 再來試一下 很輕的珠子
看看會有什麼效果
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发表于 2010-4-3 02:49:36 | 显示全部楼层
原文由 labab 於 2010-4-3 01:56 發表
大彈簧是士輪的
進氣閥 是改裝的四閥
之前有試過輕的珠子
轉速有點拉的過快
這兩天 再來試一下 很輕的珠子
看看會有什麼效果

輕珠子搭配軟彈簧
原廠的彈簧是好物阿
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发表于 2010-4-3 11:16:14 | 显示全部楼层
okok 今天就來嘗試嘗試
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发表于 2010-4-3 15:02:08 | 显示全部楼层
cc`請問一個問題  為什麼相同汽缸一個是52另一個55
為什麼55比較會缸震? 我有點擔心會52又會缸震><''
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发表于 2010-4-3 17:04:32 | 显示全部楼层
原文由 vok360ybo583 於 2010-4-3 15:02 發表
cc`請問一個問題  為什麼相同汽缸一個是52另一個55
為什麼55比較會缸震? 我有點擔心會52又會缸震>

你裝55缸時缸蓋怎麼做的?
墊片?  有拉行程嗎?
會缸震住要原因是油汽不足
還有管子太悶
有拉行程的要注意是否有敲到活賽
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