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楼主: 阿國與小綠

█ YMT【BW'S】

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发表于 2010-1-13 22:54:00 | 显示全部楼层

回應 5739# 5cadcad 的文章

我是比較甲意協億管之前的樣子說;P
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发表于 2010-1-13 23:19:11 | 显示全部楼层

回應 5740# 野豬 的文章

我也滿笑想協億管的 手頭緊阿 不過也不知道效果好不好
只是看大家都要他 讓我很想買
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发表于 2010-1-13 23:22:46 | 显示全部楼层

回應 5741# 5cadcad 的文章

嘿嘿
我有協億管了說
嘿嘿
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发表于 2010-1-13 23:40:31 | 显示全部楼层

回應 5736# colormax 的文章

麥斯 那請問一下 你說的依管子配傳動
請問囉! 七節館的特性是? 比較注重那一環節的出力?


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前幾天 車怪怪的 今天 要到家前 突然

順到不行!!  表上 有上110 感覺還有點空間

HAHA!! 爽翻了!! 突然有股衝動 直直騎 不停家門了!!
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发表于 2010-1-14 00:32:33 | 显示全部楼层
原文由 answer0611 於 2010-1-13 23:40 發表
麥斯 那請問一下 你說的依管子配傳動
請問囉! 七節館的特性是? 比較注重那一環節的出力?


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前幾天 車怪怪的 今天 要到家前 突然

順到不行 ...

那是天氣冷的關係
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发表于 2010-1-14 00:39:31 | 显示全部楼层
原文由 5cadcad 於 2010-1-13 22:02 發表



請問一下
是單套汽缸沒換曲軸 起步就能孤輪尾速110嗎
老闆是建議我單換汽缸就好 他說換曲軸的話
我的排氣管也要在換過
這是我的排氣管 不想在花錢在換了
CMR黑管 把標籤拿掉了 長的滿像協議管的 哈哈
高速的時候 ...

週邊都要搭配
要辜輪其實不難
要辜輪又要一一零  就要搭配一下
其實也不會很難
二行程引擎功率理論值等同兩倍CC數的四行程引擎功率
實際上要打個折
原廠設定偏省油耐久  
要用原廠去榨出他的效能    其實不動缸不動區軸要做到起步辜輪尾速110也不是不可能
只是動了缸跟區軸  更好辦到而已
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发表于 2010-1-14 00:46:35 | 显示全部楼层
CC大

我爬了文 用副廠的離合器 就很夠用了?
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发表于 2010-1-14 00:46:36 | 显示全部楼层

呼叫那個阿國

你的引擎到底怎樣了
是區軸掛了  還是陪林掛了?
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发表于 2010-1-14 00:49:41 | 显示全部楼层
原文由 answer0611 於 2010-1-14 00:46 發表
CC大

我爬了文 用副廠的離合器 就很夠用了?

是的  
副廠的彈簧換一下搭配個車銷碗公就很好用了
不過我最近有發現好料的
箭牌的你有聽過嗎
他做煞車皮好用的有名
沒想到他也有做離合器   
歪拍上有些車行賣的很貴
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发表于 2010-1-14 00:59:39 | 显示全部楼层
箭牌?! 青箭的副廠嗎? "這是我的朋友 照顧一下!!!" 哈
太貴也許就不考慮吧 畢竟 那終究是消耗品 不要太大出入就好了!! 哈哈
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发表于 2010-1-14 01:09:05 | 显示全部楼层
原文由 answer0611 於 2010-1-14 00:59 發表
箭牌?! 青箭的副廠嗎? "這是我的朋友 照顧一下!!!" 哈
太貴也許就不考慮吧 畢竟 那終究是消耗品 不要太大出入就好了!! 哈哈

其實副廠的就ok了啦
老實講引擎的力量還不至於大到會嚴重打滑
就算引擎力量夠大  先打滑的應該也是皮帶
我的皮帶就有不小心燒過幾次了
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发表于 2010-1-14 01:11:40 | 显示全部楼层
我現在還在向兩三哥請教化油器調整
我車已經鬧脾氣很久了= = HAHA
你之前說的氣鎖?是什麼意思?

恩恩 因為我也差不多要換了! 就換原廠的吧! HA
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发表于 2010-1-14 01:17:39 | 显示全部楼层
原文由 answer0611 於 2010-1-14 01:11 發表
我現在還在向兩三哥請教化油器調整
我車已經鬧脾氣很久了= = HAHA
你之前說的氣鎖?是什麼意思?

恩恩 因為我也差不多要換了! 就換原廠的吧! HA

氣鎖是一個名詞
汽油油氣碰到熱時會快速揮發
在管路內如過快速揮發壓力會遽增
導致壓力大過於後面要補的油氣
該補的油氣就補不進來啦
還有個情況就是歧管有漏氣   那個情況會跟氣鎖很像
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发表于 2010-1-14 01:20:32 | 显示全部楼层
原文由 answer0611 於 2010-1-13 23:40 發表
麥斯 那請問一下 你說的依管子配傳動
請問囉! 七節館的特性是? 比較注重那一環節的出力?
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前幾天 車怪怪的 今天 要到家前 突然
順到不行 ...


您是七節管+原廠缸?
原廠大概偏中高轉吧
傳動就配在引擎最大出力時 你想要的速域上變速
如果是55 大概就偏中低 +440 可能再怎麼配也是打槍吧@@
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发表于 2010-1-14 01:21:12 | 显示全部楼层
我的問題是混比放半圈以上 豈不順 大油門會不順 會像快熄火一樣 部會動
半圈以下 吹得上去 但起步會不順
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发表于 2010-1-14 01:24:56 | 显示全部楼层
原文由 answer0611 於 2010-1-14 01:21 發表
我的問題是混比放半圈以上 豈不順 大油門會不順 會像快熄火一樣 部會動
半圈以下 吹得上去 但起步會不順

空濾拔掉騎看看吧
拔臘不一定好用歐
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发表于 2010-1-14 01:27:07 | 显示全部楼层
我是原廠空濾 = =
有試過拔掉 起步會稍微恍神
之後就一路暢通
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发表于 2010-1-14 01:35:07 | 显示全部楼层
版內有新竹人嗎????????????????或是附近的?
版內有新竹人嗎????????????????或是附近的?
版內有新竹人嗎????????????????或是附近的?
版內有新竹人嗎????????????????或是附近的?
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发表于 2010-1-14 01:54:33 | 显示全部楼层
您是七節管+原廠缸?
原廠大概偏中高轉吧
傳動就配在引擎最大出力時 你想要的速域上變速
如果是55 大概就偏中低 +440 可能再怎麼配也是打槍吧@@ ... [/quote]

是配55沒錯 怎麼配也是打槍?什麼意思?
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发表于 2010-1-14 16:22:55 | 显示全部楼层

回應 5758# answer0611 的文章

卡勒麥斯說的應該是氣排不出去吧  那隻七節館   XD
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