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楼主: 阿國與小綠

█ YMT【BW'S】

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发表于 2008-2-9 01:02:43 | 显示全部楼层
回覆給:屌B企業公關部小綠
回覆給:PIZZA阿國


初四我可能會騎大兜風過去
我的小B目前高速電盤移植動工中
到那時候應該是不會完工啦
不過阿國
地點時間勒
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发表于 2008-2-9 15:24:50 | 显示全部楼层
回覆給:屌B企業公關部小綠
回覆給:CC
剛剛把車發了...
煙霧瀰漫...
不過聽到久違的聲浪真爽...
哈哈哈
(踩了好久)~~
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发表于 2008-2-12 08:54:52 | 显示全部楼层
回覆給:PIZZA阿國
謝謝囉 我去換了二顆18W的黃金燈 C/P值蠻高的 後燈也換了一顆LED 雖然沒多大成果 但電是有省到


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发表于 2008-2-12 14:38:02 | 显示全部楼层
回覆給:拋


我前幾天燈燒掉了
結果去換一顆99塊的黃金燈
結果....他是橘色的...很橘的橘色  >"<
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发表于 2008-2-12 14:45:10 | 显示全部楼层
回覆給:CC
99元 XD 我的一顆250 老闆A我錢了.... 雖然我是黃色的..
但你怎麼會買黃的變橘的 這下厲害了
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发表于 2008-2-12 17:44:48 | 显示全部楼层
我想問很瞎的問題 如果有大大能高抬貴手回答一下 非常感激
我的BWS後避牽車時就換了迎光的後避震 視覺很讚 但是只要把後車台往下壓就有扣扣扣的聲音 請問是避震的關係嗎 但我跟新莊某改裝店老闆研究後都找不到哪裡卡到(老闆也有台屌B)
朋友會給我一隻RSZ100的後避 應該可以直上 如果在找不出問題應該就換掉囉

另外 我想請教各位大大的車是怎麼配呢 方便提供大家參考嗎?
配胎? 後避? 化油器? 管? 裸把轉接座? 粗把細把? 前叉? 車台強化?  大概改裝明細

小B剛入手 我還是初心者 之前都在小玩KTR 還請大家不吝指教
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发表于 2008-2-12 22:46:05 | 显示全部楼层
各位老大....
小弟真的大縮缸...
應該是預混搞的...
不過我加一百元92   差不多是3.33公升...我都加70cc的黑油...難道這樣還不行嗎??
小弟最近以提升為3.33公升 加80cc了...

不過最近車又怪怪的 有莫名的喇喇聲....不知傳動箱是否出了問題..還是齒輪...
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发表于 2008-2-13 00:53:17 | 显示全部楼层
回覆給:小江

有可能是缸蓋墊片鬆了
我第一次燒穿墊片時也以為縮缸
然後過一陣子  我竟然聽到空噗累撒的聲音
之後車子就停擺了
拆車之後才發現  我的墊片變水滴型了..汽缸狀況好的跟新的一樣
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发表于 2008-2-13 00:55:56 | 显示全部楼层
回覆給:拋

搞不好是引擎弔架那根鐵管彎了
材料行一隻一百有找
要不然就是弔架上的止推彈簧掉了  
不過如果你有拉長後避震 應該感覺不太出來
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发表于 2008-2-13 09:16:49 | 显示全部楼层
回覆給:CC
了解 下班在來去研究看看

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发表于 2008-2-14 14:48:30 | 显示全部楼层
剛剛看到一個令人傻眼的東西
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d29069947
燈燈燈
可程式CDI耶
台灣真的是.....一個到處都令人充滿驚奇的地方
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发表于 2008-2-14 15:47:50 | 显示全部楼层
回覆給:CC
那個賣很久了呀!!
只是想到調整CDI要帶台NOTEBOOK
邊騎邊調~~~
可能還沒調好~~就上電線杆了吧!!!!
上高電比較實在^^


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发表于 2008-2-14 16:40:30 | 显示全部楼层
回覆給:富基阿俊

那個應該可以空轉調整吧
要不然騎完在調..要不然應該真的會上電桿吧  XD
 "上高電比較實在^^"
難不成你....  你這個變態的傢伙...  哈哈  哈哈哈哈
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发表于 2008-2-14 17:44:00 | 显示全部楼层
回覆給:CC
有負載跟沒負載調起來又不一樣

現在是有一台代步小改車
所以就多了一台亂搞車
意思就是隨便我怎麼亂搞囉!!!!

缸早挖好~~都快放到生鏽了
配合52MM大包區軸去挖的~~4孔進氣孔全部挖低挖梯形~~
第三進氣口不採以往的把脖子挖掉~
而是從中間直接開孔保留脖子部分~

連前齒15/41跟後齒15/41~~都快做好了
只是天氣好冷~~躲棉被都來不及~根本不會有想弄車的念頭
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发表于 2008-2-14 21:26:49 | 显示全部楼层
回覆給:CC

今天牽去車行...老闆說不是傳動鄉的問題 因為傳動箱裡應該不會有類似鐵片的喇喇聲~~
我也拆了傳動箱檢查過....
現在要拆引擎了....不知道找不找的道問題....因為一直喇喇叫....而且聲音變成非常頻繁了...
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发表于 2008-2-14 22:28:12 | 显示全部楼层
回覆給:小江
活塞環磨損過度~~
縮缸不一定要搪
反正你現在還可以騎
最低消費~~換活塞環

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发表于 2008-2-14 23:02:36 | 显示全部楼层
回覆給:富基阿俊

我跟朋友自行前往去朋友認識很久的搪缸店唐完也裝完了
活塞整個大磨損...刮的花花花...
因為唐鋼丸之後 活塞那些都全新的...應該不會有問題吧
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发表于 2008-2-14 23:20:28 | 显示全部楼层
回覆給:小江
搪好就是新的囉!!
照你之前混的機油比例~~
加好後再多加個10cc蓖麻油
買不到就買927或是洛克那罐都可以
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发表于 2008-2-15 00:27:10 | 显示全部楼层
大家好,請問一下各位油嘴的問題,謝謝...
小弟我之前是用Jog50 2T的化油器,所以主/副油嘴是85/17.5,
騎起來蠻順的,但是就是起步衝勁小了些,驗排氣車居然一次就過...
所以我找了顆二手BWS100化油器,然後把之前的主油85號裝上這顆化油器
,所以就是主/副油嘴為85/32.5,但是這樣子騎,如果說靜止起步油門開度
大一些(大於1/4)是很順,比之前用17.5副油有衝勁一些,但是,如果起步
油門開度小,就很頓,一直頓到轉速上來為止才會很順(時速約30km/hr).

請問一下要怎樣排列組合油嘴才會順呢?各種組合如下~
85/17.5--85/32.5--72.5-17.5--72.5-32.5 ???

再問,副油跟空氣螺絲負責小油門開度的進油量,主油負責幾乎全油門的
進油量.如下圖 http://photo.xuite.net/mou.chang/2226737/1.jpg
那主副油嘴之間會互相影響到進油量嘛?
感謝大家看完 , 還煩請知道的網友解惑 , 感恩 ......
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发表于 2008-2-15 00:30:25 | 显示全部楼层
回覆給:mou

對不起,忘了說明,是原廠缸但是有小挖進排氣.用Jog 50 2T 化油器時油針是拉到最高 ,
用4VP化油器時油針是放在中間 . 其餘全原廠 , 謝謝各位 ......
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