國產跑車九大家族(仿賽、街跑)

老猴子

回覆給:AR80
非常非常感謝，這份資料太珍貴了，這分資料至少解開我心中的3、4個疑問.......
非常感謝！

Bunny

那部AR150拍攝地點該不會是台中市復興路上興光保全的後門停車場吧!!
小時候都在那邊巷子飆腳踏車
還犁田.......

Bunny

抱歉,圖借用一下
這部AR150的拍攝地點應該(正確律80%)是在台中市復興路上興光保全的後門停車場
小時候犛了兩次印象深刻XD

狂戰士.

哦哦整体來看好像滿完整的耶...這台車也沒看過的說

壓力鍋

突然覺得有點悲哀，這個主題會造成這麼高的點閱率及回應數，是不是也表示了檔車市場的示微，大家只能在這裏回憶以前那段全盛期？

B&K

回覆給:壓力鍋
不....一切才要開始呢!!
無知的官員跟無心的廠商是擋不住潮流的!!!

沒看這兩年推出新檔車的速度跟過去數年來的不變比起來已經好很多了，就連保守到不長進的YAMAHA也預計要引進TW200.......(條伯伯已經先用了)

YAMAHA不是說要當速克達研發中心嗎@@"?不是不看考檔車市場嗎?現在才要來炒回鍋.........

重車開放也是很大的影響，畢竟大家看得到的重機超過一半都是打檔車.....

狂戰士.

回覆給:壓力鍋
嗯嗯道盡我心裡的想法

回覆給:B&K
嗯...但是那是重型機車...輕型50cc~125cc~150cc打檔車在台灣才是潮流..車身小..課稅少.等.....重機是高檔位的交通工具而以前的打檔車是輕型的所以市佔率很高!!想一下吧....重車那麼多進到台灣但是市佔率為什麼就是沒那麼高呢??200cc的打檔車若能和普通速克達一樣的價位我想會很搶手....而且以前的打檔車因為幾乎都是上二行程的引擎馬力都超強的..又不會很貴而且車廠又捨得下工夫去研發檔車所以受到廣大台灣人歡迎..而流傳到現在嘍...以現在車廠態度和以前車廠態度來比一下就知道了....現在車廠態度太令人失望了....同個引擎改到不知多少改了....以兩陽來說..同一款的gy6引擎看他改多少改??以山葉來說..同一款的ev4改了多少改??pgo冷門歸冷門不過我到還滿欣賞的...我很討厭那種為了衝市場買氣而賣那種沒誠意的商品...

狂戰士.

其實我看久了現在國產速克達或檔車造型之後..外型最好看的還是老車......平庸外表強大的馬力.踹爆它的殼在路上噴還有人會為之一亮..現在的外殼車則是強大的外表普普的馬力...踹爆他的殼就沒看頭了....

狂戰士.

回覆給:AR80
對了風火輪我有看過好像第七期的還是第幾期的忘了...追風上渦輪就是在那裡看到的...還有看到改裝廠出的王牌強制進氣的進氣口...感覺那時機車的等級比現在高很多很多....

鐵樂士

回覆給:狂戰士

推踹爆它的殼...

B&K

回覆給:狂戰士.
我是覺得250以下的應該有不錯的發展空間~
只怕廠商連250以下的車都要"進口"(例如YAMAHA)
我所說的"重車影響"是只大眾對他的印象，雖說現實環境無法讓人真的買250以上的重機，但是那些好車給大家的印象應該會影響人們選擇250以下車款的想法...
假設CBR150國產化的話，應該能賣的很不錯...
FZR改4V(兩缸8汽門)250水冷賣個10多萬也沒啥問題()
YAMAHA就不要再進口TW200了，直接以愛將為基礎做國產化國際6檔單缸街車也不需要多少研發成本...而且還能有屬於自己的車款做外銷不會與TW車系衝突....

想歸想啦，廠商只想賺眼前的錢表面的錢，那也沒辦法....

說到PGO，他能有這麼高的創意，主要是他歐洲廠商的背景(合作)，還有目前主打外銷市場(日本他的PMX系列賣的很不錯)，不像其他國內廠商眼光那麼窄(雖然三陽跟光陽都有外銷車，但看來看去都沒啥新意)

AR80

回覆給:狂戰士

我手上的風火輪有第七~但沒看到追風上渦輪.
不過那幾期確實有好幾期有機車渦輪的介紹.還有kawasaki GPZ TURBO.
旋風進氣口也有介紹沒錯.
當年檔車是市場大宗~年輕人除了名流那會去騎速克達?
尤其各款街跑車上市後~騎DT追風王牌載七仔才叫帥....
不過自從大度路的負面印象~速克達的便利性越來越強之後~
檔車就......
說實在現在的速克達都長得一樣~每一台我都不認識.
當年的速克達土土的反而都各有特色.

土撥狼

是木柵的明到國小嗎???哈哈哈~~~我也住附近~~~~

狂戰士.

回覆給:AR80
是哦....唉忘了是那一期的說那一期全都在介紹耳熟能詳的車丫..追風和王牌的改裝介紹的超多的..可能那時候的大度路時代吧..

狂戰士.

現在國產檔車選擇性真的太少嘍...看來看去都是街車風的....車廠是和政府講好是嗎??因為怕有人飆車而只製造性能普普街車而不去做動力較強的仿賽或街跑車嗎.....依現在的設計概念設計一台輕型的仿賽或街跑車應該都會很好看吧..而且檔車選擇性高市佔率一定會比較高吧..我每次上課看到我們學校停車場...幾乎快一半都是野狼傳奇..所以說檔車在台灣沒市場應該是不大可能的....街車我實在看到膩嘍......

AR80

試貼.....

<IMG src="http://www.bellcity.ne.jp/~ar50/database/taiwang/ar3.jpg">

AR125標準型.還有另一款貼紙.

AR80

哇...請直接按網址連結過去看...

AR80

[/img]http://www.bellcity.ne.jp/~ar50/database/taiwang/ar3.jpg[img]

AR80

[img]http://www.bellcity.ne.jp/~ar50/database/taiwang/ar3.jpg[/img] 寫錯~再試一次....sorry

B&K

回覆給:狂戰士.
對阿!!~~
誰說台灣檔車沒市場?(其實都是廠商說的)
狼都賣的比馬車好@@"，結果廠商還是拼命幫大型速克達打廣告........
如果檔車有速克達一半的行銷加持的話，怎麼會不好賣@@"?
馬車比愛將還難停車，光屁股就比我肥....說檔車停車不方便實在不合理...

說來說去....
台灣的廠商還是欠"督促"...........