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发表于 2010-7-24 18:52:24
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因為版主有提到要開發與勁戰共用改裝平檯的速克達
我在這裡就提供一下我的建議供參考~
先從"機能"開始;
1. 我時常看到新聞,歹徒或警察冷不防從騎士右手臂下方關閉抽走機車鑰匙...騎士因而失去機車主控權!
是否可以研究一種鑰匙機構,可以防止上述狀況的發生;同時又不影響騎士操作鑰匙的便利性~
2. 我曾經騎乘操作失誤 or 碰上"越野"路況, 造成身體(膝蓋)或前腳踏乘載物.直接或間接碰撞關閉鑰匙,導致引擎熄火...瞬間失去動力主控權! 可否研究一種鑰匙座機構,可以防止上述危險狀況的發生;同時又不影響騎士操作鑰匙的便利性~
3. 大家都有過前腳踏乘載物,無意間接碰撞左手喇叭按鈕...是否可以研究一種喇叭按鈕機構,可以防止上述狀況的發生~
4. 前腳踏乘載物掛鉤的空間老是會有不夠高(無法吊掛長形的東西) or 掛鉤無法隱藏收納,導致前腳踏乘載空間差一點點的窘境...
5. 下雨時, 雨水都會從 龍頭 與 斜板間的空間噴進來, 打濕偶的膝蓋@@
6. 是否可以把加油口設置在讓我不管是左邊加油 或 右邊加油,都很方便的地方呢??
我屁股不想離開座墊. 視線也不想離開油箱口. 更不想汽油滴到腳...設置在斜板上如何?
但下雨 or 洗車時,不能進水喔! 重點油箱蓋要能融合斜板, 設計的漂亮不突兀!!
7. 一定要把拆後輪;一定得拆排汽管的萬惡程序工法改掉!!!(太不人性化了@@)ps:後雙避震系統的車好像沒有這項~
8. 龍頭最好設計一種可以"打直鎖定"的裝置 ;這在擁擠.崎嶇.有落差的停車排裡,把車輕鬆順利的牽出來,非常有用!!
9. 把手與後照鏡(但也不能看不到後面,而淪為應付法規的零組件...)真的不要設計的太突出, 非常不好鑽車...
10. "殼"真的是速克達維修的致命傷...太難拆.裝了~
[ 文章最後由 mgtt 於 2010-7-25 11:19 編輯 ] |
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发表于 2010-7-1 18:52:12
價位倒是其次...