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楼主: 11250328

有人上酷龍的油箱嗎?

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发表于 2010-1-17 23:57:10 | 显示全部楼层

回應 100# a444498 的文章

光陽:內管不零售

這樣就糗了...
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发表于 2010-1-18 09:50:28 | 显示全部楼层
先問問再改 問問不用錢...

如果光陽真的那麼機八 我就...!!
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发表于 2010-1-18 10:22:53 | 显示全部楼层
原文由 nsr250nsr250 於 2010-1-17 02:48 發表
不要再打嘴砲了看了很煩
記住這裡是N版

好吧~~
瞭解!
N版不要討論其他的車~
收到!!
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发表于 2010-1-18 10:28:33 | 显示全部楼层
原文由 tarbom 於 2010-1-17 04:11 發表
友站輕x車有相關文章
簡單的說是睿x老闆的開箱文...
不過我說小八
發表內容的態度實在是讓人感到...
這裡不是輕x車
這裡是Z的NSR子版
又不是玩車的人都會去輕檔
又不是玩車的人都會來Z版
講了老半天也不提供一下訊息

用google查詢 "街車 酷龍"
時間設定為一週內應該就可以搜尋到
但是不是要會員才能看不知道~

不止『有錢』老闆的開箱文喔~
還有別的車友也有!
我的回覆也只是針對不爬文還死不承認
拉低Z版程度的人而已
如果不喜歡聽
我就別說囉~~
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发表于 2010-1-18 10:31:19 | 显示全部楼层
原文由 game8850 於 2010-1-17 11:44 發表
搞了半天原來是睿X的開箱文喔~...商業手段

『有錢』的開箱文也不一定都是商業手段啦~~
至少可以讓大家知道一些NK龍跟仿賽龍的差異
就像當初仿賽龍上市時
也只有『有錢』老闆有開箱文
可以讓大家知道Q龍跟NSR的差異
這何嘗不是一件好事?
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发表于 2010-1-18 10:34:56 | 显示全部楼层
原文由 dragon 於 2010-1-17 15:47 發表
不過那個前叉37mm如果可以直上NSR

也算是爽事一件

但是價格要漂亮才行...

那個重量...
三角台這麼寬
裝在小N上面感覺上好像有些不協調~
之前有看過小N上Q龍的前叉、三角台組
不知道效果如何?
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发表于 2010-1-18 10:51:55 | 显示全部楼层

回應 106# topaz412 的文章

小N的馬力其實可以配粗一點的前後腳了

所以後面一起改吧...KAKA
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发表于 2010-1-18 11:03:09 | 显示全部楼层
原文由 topaz412 於 2010-1-18 10:28 發表

還有別的車友也有!

那你怎不貼來看看?要我為了看一台拼裝車去辦帳號..沒那個時間
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发表于 2010-1-18 11:04:42 | 显示全部楼层
原文由 topaz412 於 2010-1-18 10:34 發表

那個重量...
三角台這麼寬
裝在小N上面感覺上好像有些不協調~
之前有看過小N上Q龍的前叉、三角台組
不知道效果如何?

說我沒爬文  你還不是一樣..已經有人說了 !!軟趴趴的
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发表于 2010-1-18 13:03:18 | 显示全部楼层
原文由 game8850 於 2010-1-18 11:03 發表

那你怎不貼來看看?要我為了看一台拼裝車去辦帳號..沒那個時間

拼裝車~~
這個形容我喜歡XD
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发表于 2010-1-18 13:07:26 | 显示全部楼层
原文由 game8850 於 2010-1-18 11:04 發表

說我沒爬文  你還不是一樣..已經有人說了 !!軟趴趴的

我也知道軟趴趴的...
只是彈簧可以換
阻尼棒可以改
前叉油濃度也可以調
這些東西有人分享了嗎?
如果有的話我還真的要自幹一下...
還是大大可以分享一下網址
小弟來去註冊帳號爬一下文也可以啊~
我指的效果
是前傾角、三角台前叉寬度
使用在小N上的靈活度、穩定度的差異
還是大大可以指導一下呢?
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发表于 2010-1-18 13:45:47 | 显示全部楼层
騎過車友的全原廠Q龍

讓我驚訝的不是沒力
(其實也不會 胚直線拉轉還是不錯的 反應小笨一點點而已)

而是前後懸吊非常的晃

跟該死的划船沒兩樣...
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发表于 2010-1-18 20:24:40 | 显示全部楼层
原文由 topaz412 於 2010-1-18 13:07 發表

我也知道軟趴趴的...
只是彈簧可以換
阻尼棒可以改
前叉油濃度也可以調
這些東西有人分享了嗎?
如果有的話我還真的要自幹一下...
還是大大可以分享一下網址
小弟來去註冊帳號爬一下文也可以啊~
我指的效果
是前傾角、 ...
說明白一點咩...會讓偶會錯意
話說武X.睿X不是一堆拼裝車改裝品...只是那種價格我買不下手
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发表于 2010-1-18 21:13:44 | 显示全部楼层
原文由 game8850 於 2010-1-18 20:24 發表
說明白一點咩...會讓偶會錯意
話說武X.睿X不是一堆拼裝車改裝品...只是那種價格我買不下手

拼裝車的改裝品我沒有研究~
不只大大說的那兩間
米X,十X也都有阿~
還有一些店家小弟沒研究
至於那皆改裝品
有的注重效果
有的是視覺系
各家都說自家東西好
各家設計方式、理念都不一樣
這就不去比較誰好誰壞了
反正各有各的好囉~

不過我的疑問是拿Q龍的前叉、三角台裝在小N上的效果如何
跟拼裝車的改裝品好像沒關係耶...
還是大大想拿店家來做文章呢?
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发表于 2010-1-18 21:16:04 | 显示全部楼层

回應 114# topaz412 的文章

講話沒必要那麼衝...
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发表于 2010-1-18 21:37:01 | 显示全部楼层

回應 114# topaz412 的文章

你上面說

彈簧可以換
阻尼棒可以改
前叉油濃度也可以調

彈簧 組尼棒這些店家都有出不是嘛?你如果有錢可以直接買現成改裝品去改阿!!
我的意思是這樣但是這位大大似乎很想扭曲我的意思?我跟店家沒瓜葛 幹麻幫店家作文章?
況且拿原廠的下去修改~每個人需要的感覺不同你能確定靠文字你能感覺的出來?
既然你一直很想知道效果如何 幹麻不如自己買一組去裝去修改不就好了?
反正網拍都有人在脫手不是嗎?
與其在這邊浪費時間不如自己DIY動手做!
說不定你可以發表心得~造福各位想改的車友!

還有Q龍跟NK還不是一樣都拼裝車 東湊西湊出來的
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发表于 2010-1-18 22:37:32 | 显示全部楼层
到覺得講了這麼多國產品牌...可以前差的部份品質真的是風評不是很好...多半中看不中用
個人覺得很強的改裝品就是原廠重車給把拔來用,效果有品質也有...
誰叫國外的車廠砸的錢就是比台灣車廠多...
治於酷龍前叉效過,有看過版上的文章有人上酷龍前總成,結果阻尼感偏軟,到覺得FZ很不錯用...

至於說拼裝車...從車體上設計的感覺,簡直就是把舊時代(NSR的時代)的設計圖,拿來加大而已 ,沒進步的感覺難道這就是國產的宿命嗎?

[ 文章最後由 onli951 於 2010-1-18 22:44 編輯 ]
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发表于 2010-1-18 22:42:20 | 显示全部楼层
原文由 a444498 於 2010-1-18 21:16 發表
講話沒必要那麼衝...

我講話會很衝嗎?
我覺得還好耶
如有得罪請多多包涵囉~
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发表于 2010-1-18 23:03:08 | 显示全部楼层
原文由 game8850 於 2010-1-18 21:37 發表
你上面說
彈簧可以換
阻尼棒可以改
前叉油濃度也可以調
彈簧 組尼棒這些店家都有出不是嘛?你如果有錢可以直接買現成改裝品去改阿!!
我的意思是這樣但是這位大大似乎很想扭曲我的意思?我跟店家沒瓜葛 幹麻幫店家作文章?
況且拿原廠的下去修改~每個人需要的感覺不同你能確定靠文字你能感覺的出來?
既然你一直很想知道效果如何 幹麻不如自己買一組去裝去修改不就好了?
反正網拍都有人在脫手不是嗎?
與其在這邊浪費時間不如自己DIY動手做!
說不定你可以發表心得~造福各位想改的車友!

還有Q龍跟NK還不是一樣都拼裝車 東湊西湊出來的

所以大大的意思是說都不需要爬文啦~
直接花錢去買就好啦~
管他是有效果還是有笑果?
如果有前輩的經驗可以吸收難道不是件好事?
非得自己當白老鼠才可以?

前叉加預載、換彈簧、修改阻尼棒、調整前叉油的效果
跟三角台前叉寬度、前傾腳的感覺是不一樣的
有些感覺當然無法用文字形容或感受
但如果有前輩分享相關的經驗
可以讓像小弟這種小嫩嫩來吸收不是很好?
還是大大對來爬文的車友
都是叫他自己去花錢改改看不就得了?

小弟也不是含著金湯匙出生的有錢人家小孩
所以還是比較傾向參考前輩的經驗及知識
小心、節省的一步一步玩車~
就算沒有要改
也可以多吸收一些前輩的經驗、知識
不要裹足不前
老是抗拒新的知識喔!

至於拿店家來做文章
大大也別想太多
小弟指的是拿店家的產品比較啦~
別誤會小弟的意思喔~

仿賽龍、NK龍都少不了一些別的車的影子
不過這也已經不是新聞了~
見怪不怪囉~~
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发表于 2010-1-18 23:20:13 | 显示全部楼层

回應 119# topaz412 的文章

我沒說不用爬文阿 就沒有文你要爬什麼??

重點是用Q龍前叉下去改的車友有幾人??目前板上我知道的只有一台(有改的喊一下@@)
大多改33MM的都用勁~FZ前叉居多不是嗎?(改裝經驗&知識居多)
如果你很執著於要改Q龍前叉~那不如由你開始分享!
畢竟這樣弄的前輩目前應該還沒有吧??(有這樣搞的也請喊一下 謝謝)
你有這種創新的想法很好~但不是每個車友都有時間去慢慢搞這些!
且考慮到成本 花費 勁跟FZ的不是比較省?
你用Q龍下去搞的花費不是更兇?
小弟我也不是有錢人家~能省就省!

[ 文章最後由 game8850 於 2010-1-18 23:22 編輯 ]
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