有人上酷龍的油箱嗎?

a444498 · 发表于 2010-1-8 01:25:49

聽到全新+鋁合金就高潮了

mpd0811 · 发表于 2010-1-8 02:00:34

即使NK龍這樣也好像有一百三十幾公斤

FZR都有人上NSR的引擎了

沒什麼好怕的你們就勇敢改下去吧

[ 文章最後由 mpd0811 於 2010-1-8 02:02 編輯 ]

louis2923768 · 发表于 2010-1-8 11:29:53

原文由 of2ks 於 2010-1-8 01:17 發表
即將上市的街車版酷龍

使用全新的鋁合金車架，搖臂據傳也是鋁合金(這個不確定)

原本的仿賽龍實在是太重了...

搖臂不是喔!

"笑臉"講的!

a444498 · 发表于 2010-1-8 11:33:55

車架真的改了喔?

前叉聽說也有改是嗎?

sergt341 · 发表于 2010-1-8 18:35:05

如傳言屬實…nk龍會破10萬大關…真是夠高潮了…
不過鋁合金車架是真的滿吸引人的啦
不知道將來有沒辦法買來改上小n

of2ks · 发表于 2010-1-8 18:39:47

價格目前『聽說』訂價是10萬多幾千，而實際售價是10萬以內

至於車架改上N可能有難度

因為現在叫車架不是都要拿舊的去跟原廠換嗎

louis2923768 · 发表于 2010-1-9 12:32:53

聽說時10萬8千里(10萬8千元)
前叉有變粗,不知道多粗而已
我在想會不會沿用刺激250,那組大正叉

主車架確定是鋁合金,
副車架不是,但可拆喔

另外一提(應該很多人知道)
光陽是不接受車架定製(異種車)
理論上仿賽酷龍只能定仿賽鑄鐵車架
除非後期生產線有整合,仿賽酷龍也變鋁合金車架
你｛才有機會｝用仿賽酷龍的名義,定到鋁合金車架(原車架當然不會讓你留著)

a444498 · 发表于 2010-1-9 21:36:30

可拆 !

真屌!

nsmx1rex · 发表于 2010-1-9 23:04:18

可拆喔~像R6那樣的可拆?

zxcvbnm230 · 发表于 2010-1-10 00:13:44

聽說馬力上看20匹.....

louis2923768 · 发表于 2010-1-10 11:33:39

原文由 zxcvbnm230 於 2010-1-10 00:13 發表
聽說馬力上看20匹.....

聽說車重破300公斤!
正負抵銷

zxcvbnm230 · 发表于 2010-1-10 14:50:07

聽說可以破140.........

11250328 · 发表于 2010-1-10 23:42:02

原文由 zxcvbnm230 於 2010-1-10 00:13 發表
聽說馬力上看20匹.....

CBR150R，採用149.4cc四行程水冷單汽缸引擎，壓縮比可達11.0:1，極速可超過140km/h馬力21匹.鋁合金框式車架搭配套管式前叉及單油壓避震，制動部份則配備前276mm單碟配雙活塞卡鉗、後200mm單碟配單活塞卡鉗..
10萬多~ 在加一點就可以買這台了.NK龍的價為實在是讓人汗顏...

scorpiokid · 发表于 2010-1-11 16:56:48

車架不用交回去~

把有號碼那塊切下來寄去申請就行了XD

game8850 · 发表于 2010-1-11 19:46:54

國慘車用到鋁合金車台

相信以後資源回收會收到很多車台

fox · 发表于 2010-1-11 22:37:20

鋁合金 ← 只是用來表示材質，但無法表達出材質的好壞
即使同樣的材質，不同的結構，如筒型、柱型、方柱型...壓花的不同，都會影響機械鋼性

車子沒有正式上市之前，一切都是傳聞而己，等它正式上市再看吧！
新車20Hp，但衰退的速度是多少？完全不知道也不清楚。(它說噴射就噴射、它說100Hp就100Hp、它說航太就航太，有多少消費者能判斷勒？似懂非懂、不懂裝懂，好像不懂就會被人家笑，結果還是不懂)
好的車，買來騎十年，衰退 5%
普通車，同樣騎十年，衰退 10%
爛的車，還是騎十年，衰退 30%
地球的資源有效，金屬類屬於不可再生資源，由地底開發出來後就無法再恢復，建議好好的運用它，如果可以透過好的工法做成好的車，耐用30年，它的價值會遠比普通工法做成普通車只能騎15年來得高。
地球只有一個，不是整天叫環保環保就是環保。善用資源、愛護地球。
企業要有企業的道德、格調，因科技進步而降低的成本，本也就應該回饋至消費者。

綜觀目前絕大部份的車廠，因工業技術進步，軸承精密度提升，可以使用國產品，不須使用日本貨或德國貨。結果便宜下來的錢..也沒有降低車價。東西反而愈賣愈貴。最後好像耐用度還是很差...不信各位自己去拆前輪檢查軸承，曲軸箱內的太難拆，就不必了。

存好心、說好話、做好事！

tarbom · 发表于 2010-1-12 00:57:19

前叉目測至少35mm
車架的話...大概等幾個月殺肉場就一堆了吧...

a444498 · 发表于 2010-1-12 10:02:57

之前PTT也在戰環保

經過某大大發文提出我才明白

4T跟2T相比下 4T要用很多裝置跟配備才能達到所謂的"環保"

製造大量零件製程上的污染真的會比簡單構造零件少的2T環保嗎

顆顆...

topaz412 · 发表于 2010-1-12 11:10:21

鋁合金車架沒錯
銲點也有補強
副車台可拆
前叉37mm
三角台也有加厚

目前只知道這樣...

topaz412 · 发表于 2010-1-12 11:11:27

不能編輯....

聽說後搖臂還是鐵的...

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