2009年亞洲盃中國西安站 PIZZA阿寶&小雞

vasily

原文由 123234811 於 2009-6-30 18:56 發表
首先有一點要先說抱歉

可能措詞太激動  我覺得不是很適當  跟大家說抱歉 特別是那位參加競賽的大大

--------
珠海有分體驗和訓練  體驗很便宜2萬多就有了  但是真的騎爽的
訓練的話會有那種具備豐富賽道經驗的國際 ...

張老師以前是我大安高工的數學老師
嗯~~這樣講很籠統
那他不知到記不記得有人可以在數學段考考0分~~沒錯~~~就是我

說真的
不會跑就先別飛~~~樓上就有一個例子~~~田伯光你來講解一下



回正提
在國內先累積一下再出去是否更好哩
我記得知前不知道在哪看到的文章

講述著一名從台灣到BG賽車營作報導的編輯
他騎乘著10R在賽道練習
讓人驚訝的是~~速度頗快~~甚至連國內2手車行都用他的照片當扛霸~~(小炳老大你雖然不認是我但我覺得你很帥~~我也想演漫畫)
當然就講了一些台灣去珠海的車手一些優點或是缺點
講了這麼多
就是我們還是必須在台灣先累積一些實力~~在有限內創造無限大
不然
就算花4萬或40萬跑國外賽道也是沒有多大用處的
就像
我數學0分了~~請台大數學系教授訓練我去參加奧林匹克數學競賽~~~有用嗎

張老師對我說"你~~難道真得一題都不會算"

[ 文章最後由 vasily 於 2009-6-30 23:23 編輯 ]

people

TO:田伯光&橘子..

張老師到底是誰阿?有照片嗎?
一下是GTO..一下又是大安高工的數學老師?
有全名嗎?
是真有其人還是某一種隱喻?:o

vasily

原文由 people 於 2009-7-1 00:02 發表
TO:田伯光&橘子..

張老師到底是誰阿?有照片嗎?
一下是GTO..一下又是大安高工的數學老師?
有全名嗎?
是真有其人還是某一種隱喻?:o

不知道轉PO他部落格OK不OK

是為學術研討請見諒

http://www.wretch.cc/blog/ZICorSIC

in439qq

原文由 vasily 於 2009-6-30 23:10 發表


張老師以前是我大安高工的數學老師
嗯~~這樣講很籠統
那他不知到記不記得有人可以在數學段考考0分~~沒錯~~~就是我

說真的
不會跑就先別飛~~~樓上就有一個例子~~~田伯光你來講解一下



回正提
在國內先累積一下再 ...

= ="

這是啥意思啦:Q

[ 文章最後由 in439qq 於 2009-7-1 00:53 編輯 ]

in439qq

原文由 vasily 於 2009-7-1 00:13 發表

不知道轉PO他部落格OK不OK

是為學術研討請見諒

http://www.wretch.cc/blog/ZICorSIC

沒錯!

就是這位張老師!

以前在12345的店家作賽車白日夢時

有一位車友跟我分享過跑大場地的挫折感.....
謝謝橘子的幫貼喔^^

in439qq

原文由 people 於 2009-7-1 00:02 發表
TO:田伯光&橘子..

張老師到底是誰阿?有照片嗎?
一下是GTO..一下又是大安高工的數學老師?
有全名嗎?
是真有其人還是某一種隱喻?:o

他的部落格裏的稱呼為"賽場上的麻辣教師GTO"

不過似乎大部分的車友會稱呼他為張老師

請阿寶大鈞鑒^^

people

原文由 in439qq 於 2009-7-1 00:23 發表


沒錯!

就是這位張老師!

以前在12345的店家作賽車白日夢時

有一位車友跟我分享過跑大場地的挫折感.....
謝謝橘子的幫貼喔^^

12345的店家.....<-----這是什麼咚咚..?12345是一位老闆的綽號嗎??
有一位車友跟你分享大場地??是指張老師的意思嗎?

chungyingh

大概是說你上一場飛起來...XD

people

很抱歉..我無法接受你的道歉..
因為你根本不了解你PO的那篇文章的嚴重性..
先賞人兩巴掌然後再說對不起?
你的對不起根本就不夠誠意..

你可知道你的一篇沒經過認真思考的文章否定了許多車手..
我(許欽嘉)與潘承宇雖然在國內也不是什麼有名的車手..
在亞洲盃也沒拿出像樣的成績..
但是你可知道我為了比賽付出多少努力?
努力的在工作..生活..賽車之間求一個平衡點..
面面兼顧..難道跟你說的這麼簡單..給他撩落去!?
這次的亞洲盃..我希望可以帶回更多的心得..和照片..
所以我把我老婆都帶去了..
我自己的費用跟我老婆的費用..3天的賽事..這樣子就是5萬了..
你還有專業老師教課專業賽道練習..4萬?
原來我花錢還不夠狠心阿??
我剛寫的賽事說書..字面上寫的好玩生動刺激..
你可知道我為了將單圈秒數一秒一秒的推進盡了我多大的努力..
你可知道我跟潘承宇成績跑不好有多莫的難過..沮喪..
雖然在這篇文章若無其事的跟大家討論亞洲盃..
你可知道我心裡的愧疚感..

我真的要謝謝你..
你的一篇文章讓我知道我這幾年這麼努力於賽事..
還有這次亞洲盃努力認真的打心得文章分享給大家..
原來都只是屁..

其實你也不用道歉..你的論點也沒有不對的地方..
你可知道我為何將本名在賽事心得的地方打出來?
因為我對這篇文章相當認真..負責..這是我打出來的..
希望你也可以把你的本名秀出來..
往後我在雜誌上或是網路上看到你成功的戰績..
我才知道你成功了..我會打從心裡對你感到尊敬..
所以..你的道歉先保留吧..等你證明了你的論點..
換我在這篇文章跟妳道歉..

marsaces

看了五頁

有些話   一定要說
還沒有機會代表國家出賽而有這個夢想  想去挑戰的!!!
加油!!!!      有夢想去追求    很棒!!!
BUT...先做多少...再說多少...然後也請你分享多少....
這樣在往後的日子裡    對自己     也好交代        對玩車的人    也有經驗的傳承

不論是對PIZZA成員    或是    一起玩車的朋友
阿寶與其他PIZZA成員也在不同的地方(維修  改裝  觀念  甚至是賽事)   繼續做分享的動作

而已經有經驗了的人    肯分享的前輩更少...
很多玩車的人    都在看       都在看這些前輩願不願意分享
別把新手當白癡敷衍
新手總有一天     也會變成老手
在那時候      也會回頭想想當年前輩的話      是不是在講屁話      
或者是     被洗腦的狗....

crazy

阿寶..
我知道你心理的感受...
在69篇這篇文章前
我陪智障.家豪.大東哥去練車後發以下的事情
http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=234732
我們身邊有很多認識的車友
我們也都互相勉勵
也不斷的在場上互相競爭
你也在出國前打電話給我
想了解個方向
當時沒想到說啥
事後再打一次電話給你
幾個重點
你都有注意到
就算你覺得心得表達的不好
但是我還是對你給予90分的肯定
因為你也願意將心得分享出來
我也相信你會鼓勵想往相同目標的人

另外這位數字車友
其實情緒發言難免
我知道前幾篇的道歉
也知道對阿寶的傷害
但是一定要去面對
如同上列網址的問題
面對面說清楚或討論
雖然結局不一定完美
但是至少你會去試著解決誤會
如果有需要我的協助和阿寶的地方
發送私訊 給我


給各位
這是心得分享
不是幹文批鬥
大家都有情緒
但是至少也是相同方向的
請各位繼續請教阿寶
要用力     要用力   很要用力

nec22489446

騎車騎到現在短短的2.3年

不知道大家會不會這樣想......

如果我出生在日本或國外.....那有多好!?

搞不到國外的人也羨慕我們........

騎車沒有壓力.....不會被罵......

自由自在的....


各有各的好壞吧~~~~

in439qq

原文由 people 於 2009-7-1 01:00 發表

12345的店家.....

我私訊給您好了~怕會違反版規^^"

in439qq

-.-

喔..

原來被看光了(羞)

dragon

我覺得興趣當職業有時並不是最好的出口

如果一個輕鬆快樂的興趣因為職業而成了負擔和壓力

到後來因為沒有足夠熱忱反而開始厭倦...這種例子應該也不少

當然這個決定於你對於興趣的喜愛到什麼程度..半調子容易失敗


每個人環境背景本來就不同.想法當然就更不一樣

賽車就跟有人選擇

業餘打打球~當個喜愛因觀看他人比賽而熱血的球迷

也或許是投入其中當那個受人贊賞的職業選手

我認為兩種並沒有優劣之分


沒有喜愛的觀眾.表演者會有幾分價值?

沒有表演者.觀眾該看什麼?

相輔相成


對於勇於挑戰成為台上表演者的人.我為他們的勇氣與努力致上敬意

像寶兄的分享.實在讓我這個觀眾受惠很多^___^

[ 文章最後由 dragon 於 2009-7-1 12:08 編輯 ]

shakti

進自己最大的努力,想就不要壓抑

熱情很好,但是它是有期限的 他會消失也會出現

表演的人跟看表演的人是同一件事,我不能同意你更多了 真的!

楊斌

和大家聊聊我自己的經驗，和內文不一定有關係。

記得在好多好多年前，
自己雖然從念大二時開始就騎著車，穿著裝備上五指山，但真正想接觸場地內的賽車卻是從國內的房車開始。那一年（2002）全美AAI在雜誌等媒體上發消息說要徵選車手，當時我在準備研究所考試，第一次看到這則報導時，想說應該等我上了研究所之後，還會再辦類似的活動吧。第二次再拿起報導來翻，卻想：都幾歲了，現在不去試試看，還等明年嗎？於是寫了資料過去，跟著徵選活動跑，先是面試，GO KART測試，TIS實測等等。後來活動似乎是不了了之，畢竟要找出有潛力的車手是要靠一段時間的教育及訓練，再看看發展的情況，以這樣的方式大概很難決定以誰來做栽培。

活動中，陳俊杉說了一段話讓我記憶猶新：想要別人投資你之前，自己要先投資自己。

事情很簡單，既然沒有那種熱衷賽車的父母在小時候就逼你上車，上賽道，那麼在作夢會有金主，企業來贊助你之前，先投資自己，讓自己達到水準。

**

我一直覺得在有選擇的狀況之下玩賽車是一件非常快樂的事情。老實說，我不特別羨慕任何線上的一級車手，大部分都是從小被培養出來的，尤其是很多F1的車手，看起來似乎不是太開心。這樣的情形也許在賽車中不算嚴重，畢竟男人的血液很容易跟汽油產生點什麼作用。而看看體操的情形，我看過一個專訪，訪問過去白俄羅斯的一位全能選手，成績不知道創下什麼紀錄，現在已經是個媽媽了，談到以前，她只說：以前那個女孩和他沒有太大的關連，現在的他過著完全不同的生活。雖然程度上還有環境的因素大不相同，但在意義上，我覺得......就算是安慰自己吧。

過去參加過一些保持捷的賽車訓練活動，裡面的教練有部分是業餘，甚至是50歲的人，擁有對賽車的熱情讓人羨慕。他跟我說，去年參加了耐久賽，今年還要組隊參加。讓我第一次發現，原來賽車也是有爸爸這個年紀可以玩的。

**

對於參加亞洲盃的賽事，我還是有一些個人的意見。
雖然目前的選拔方式的確是配合現實的狀況所產生的作法。
但如果要想國人注意賽車，政府給予更多補助。
對於這種好不容易才有的國與國競賽，還是應該設法找有奪牌機會的車手去參加。
畢竟有成績出來，才會有人注意。

尤其在整個賽事參與的調性上，不應該是體驗性質，也不應該著重在車手個人的成長上。
個人認為賽會應該站在想辦法找人出去為國爭光，並想法辦提升賽會之下所有車手的水準。

站在同為車手的角度，我覺得一定要為代表的車手鼓勵加油，也真的希望他們能爭取好成績回來，以上純針對賽會的所發表的一些調性問題，分享看法。

楊斌

leolarrel

原文由 123234811 於 2009-6-30 18:56 發表
首先有一點要先說抱歉

可能措詞太激動  我覺得不是很適當  跟大家說抱歉 特別是那位參加競賽的大大

--------
珠海有分體驗和訓練  體驗很便宜2萬多就有了  但是真的騎爽的
訓練的話會有那種具備豐富賽道經驗的國際 ...

小民你好.
01上跟小柏對談的是你嘛?
我個人很羨慕你跟小柏,甚是我是覺得嫉妒的.因為你們可以去跑"國際賽"
4萬元對每個人價值不同,這真的是很無奈,無奈的事情很多,有人一晚在林森北路就可以噴掉4萬,有人4萬要先拿去買奶粉尿布...
所以花不起4萬並不是代表我們不敢"撩下去",相信職業車手嗆你"100萬美元都花不起",你也是很不甘心吧,因為你絕對不是不撩下去,而是你真的沒有100萬美元.

這兩天scot車隊放棄高橋裕紀,老實講我很傷心,賽車的熱情我想高橋不會少,騎乘技巧高橋也不會少,撩下去的傻勁高橋也不會少,但是他就是輸在拿不出錢...
因此希望你能了解,很多高手沒有辦法參加國際賽,不是因為怕東怕西,不是不敢撩下去,那是因為現實.

最後,再羨慕你一次可以去跑珠海