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楼主: MARS

yamaha新車~yzf-r15

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发表于 2009-4-29 12:21:57 | 显示全部楼层

PO幾張YZF125的美美照...

2009-YZF-R125-detail-08_prv_tcm46-271839.jpg 2009-YZF-R125-static-09_prv_tcm46-271785.jpg




2009-YZF-R125-static-07_prv_tcm46-271779.jpg




2009-YZF-R125-static-05_prv_tcm46-271863.jpg





2009-YZF-R125-detail-03_prv_tcm46-271824.jpg









請笑納^^





FZ/R是不變的熱情............................................................................................................

[ 文章最後由 58075870 於 2009-4-29 12:23 編輯 ]
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发表于 2009-4-30 00:12:17 | 显示全部楼层
r15不是r125o_o.........

r125對我來說沒什麼美感可言.....+_+
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发表于 2009-4-30 00:52:24 | 显示全部楼层


這兩張才是R15

[ 文章最後由 zxcvbnm230 於 2009-4-30 10:46 編輯 ]
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发表于 2009-4-30 08:29:54 | 显示全部楼层
話說r15和16的車架外面很多都只是塑膠的飾板.......

就跟之前fzr仿r1的板本一樣...
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发表于 2009-5-6 12:54:02 | 显示全部楼层
原文由 mclaren7748 於 2009-4-28 13:36 發表
R15與酷龍的齒比差別
影片提供:
R15:http://www.youtube.com/watch?v=NSXKEcKvitY&feature=related
酷龍:http://www.youtube.com/watch?v=o ... 16D96B&index=81

酷龍的2、3擋,4 ...


這兩部車0~100加速
R15大約要11秒,而酷龍大約要16秒
從這樣的差距看來,R15直線加速應該不輸250速客達
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发表于 2009-5-6 13:17:33 | 显示全部楼层

回應 85# mclaren7748 的文章

不過制動感覺有點不足~"~
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发表于 2009-5-8 16:57:55 | 显示全部楼层
也對啦,制動系統比起FZR和R125來說
R15真的是輸很大
FZR是245雙碟盤,配雙對二卡鉗
R125是292單碟,配Brembo單二卡鉗
R15有135km以上的實力,才配240單碟盤單二卡鉗
相較之下R15真的遜色許多

[ 文章最後由 mclaren7748 於 2009-5-8 23:38 編輯 ]
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发表于 2009-5-9 01:12:03 | 显示全部楼层
135km以上??真的假的...這麼凶
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发表于 2009-5-12 02:08:34 | 显示全部楼层
雖然小弟沒騎過R15,我們就以FZR、酷龍來比較。
酷龍空重約138,馬力14PS,加上140/70的大胎。
FZR空重約138,馬力17PS,後輪110/80。
R15空重約120,馬力17PS,後輪100/80。

這是酷龍車主改裝破萬轉CDI,裡面也有紀錄原廠CDI拉到斷油的錶速。
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!g5 ... KA-/article?mid=634
裡頭提到酷龍用原廠CDI,5擋可以拉到127"錶速"
許多酷龍車主有用GPS測過,酷龍"錶速"誤差很小,接近正確值。
為了得知正確值,把127x0.95=120.65,酷龍實際極速約120沒有爭議吧。
題外話RS21(150)極速約115左右。

那麼這是有關R15全車規格的網站
http://autos.maxabout.com/twid0000206/yzf_.aspx
裡頭提到,Top speed:145,當然這也可能是"錶速"。
我也將145x0.95=137.75,"實速"137.75這樣比較沒爭議了吧。

再來是FZR,FZR雖然有雙缸的優勢,但是畢竟是十年前設計的車子,
引擎的燃燒效率,當然不可能比現代的引擎好嘍。
FZR極速有130以上,不過聽說130以上就開始拖拖拖拖拖~~~
R15雖然只有單缸,但是馬力、扭力最大值,都跟FZR平分秋色,就連擋位齒比也差不多。
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/09/yama/r15/15.htm
R15水冷引擎,鋁合金汽缸,輕量化活塞,電子噴射供油,比酷龍、FZR少18kg的重量。
還有我在YOUTUBE瀏覽很多R15影片,有幾位車主甚至跑超過145的錶速。
種種優點加起來,絕對不比FZR遜色,理論上極速是可以達到135的,
何況酷龍才14PS馬力,加上比R15還重約1/3的後輪,都能跑到120左右了。

[ 文章最後由 mclaren7748 於 2009-5-12 02:18 編輯 ]
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发表于 2009-5-12 13:33:21 | 显示全部楼层
R15感覺是跟CBR150打對台的
所以極速再表速140左右是可以相信的
因為CBR150也是差不多..略高一點
但我覺得R15雖車重比CBR150多一點點但扭力卻比CBR150高
但他的0-100需11秒我覺得不太可能
因為我的CBR150原廠0-100約9秒
R15應該也是這樣等級才對吧
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发表于 2009-5-12 13:34:33 | 显示全部楼层
R15感覺是跟CBR150打對台的
所以極速再表速140左右是可以相信的
因為CBR150也是差不多..略高一點
但我覺得R15雖車重比CBR150多一點點但扭力卻比CBR150高
但他的0-100需11秒我覺得不太可能
因為我的CBR150原廠0-100約9秒
R15應該也是這樣等級才對吧
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发表于 2009-5-12 15:48:12 | 显示全部楼层
CBR:0~100約9秒,如果R15要花11秒的話,其實差距算很大了耶
不要小看這2秒的差距喔,以時速100來計算的話,每秒移動約27.7公尺,那麼27.7x2秒=55.4
發條橘子大大,你的意思是R15跟CBR的差距不應該這麼大?
還是你認為R15:0~100加速不可能這麼快?
那我請問你CBR最快跑過多少的極速?
我記得CBR150可以跑到約150的錶速,不過車主說CBR極速大約只有140左右。

兩者引擎1個是單凸,1個是雙凸,效率就差一截了
還有兩者的缸徑、行程比率皆不同唷
R15  :57x58.7,壓縮比10.4:1
CBR :63.5x47.2,壓縮比11:1
假設R15可以跑到135,那麼CBR應該有140的實力
還有加速度也是CBR比較快唷,他的缸徑x行程比率也是偏向跑車化,
車身R15大一些,軸距差不多,重量R15重一些,兩者都是6擋變速箱。
我有在其他網頁看過R15、CBR150在印度的評比,結果也是CBR獲勝,
光是雙凸輪軸就加了不少分了,加速度也是CBR比較快唷。

[ 文章最後由 mclaren7748 於 2009-5-12 15:53 編輯 ]
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发表于 2009-5-12 16:10:24 | 显示全部楼层
酷龍4擋拉到斷油錶速約103,5擋拉到斷油約錶速127。
我看R15加速度的影片,4擋大約拉到107,5擋大約拉到130。
雖然我不知道酷龍的齒比,不過從馬力輸出值推測
R15的錶速的誤差值應該跟酷龍差不多,
可惜沒完整拍到整個轉數錶,不知道片中車主是否有拉到10500轉的紅線區。

[ 文章最後由 mclaren7748 於 2009-5-12 17:34 編輯 ]
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发表于 2009-5-12 17:09:00 | 显示全部楼层
橘子的車有改過化油器和排氣管, 所以應該會比原廠車略快 ~

CBR150 三檔大約9X 四檔接近120 ~ 橘子的車改完的輪上輸出大約16.X匹!

不過他CDI沒解限速不然三檔應該可以到100左右 ~ 以上速度都是說錶速!!
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发表于 2009-5-12 17:18:50 | 显示全部楼层
CBR150軸馬力也是17PS嗎?
請問3擋9X,是指拉到斷油嗎?
體騎網誌測R15,說3擋可以92呢,
http://www.youtube.com/watch?v=NSXKEcKvitY&feature=related
片中的車主大約拉到88,可能沒拉到紅線區。
那麼R15跟CBR應該是差在加速度。
極速應該沒有差很多。
也可能是R15的噴射供油加持,所以縮短兩者差距。

說真的如果R15可以原汁原味國產化,價格9萬以內我一定會買。
可是這是不可能的事情,在台灣賣速克達才會賺錢。
如果進口的話,價格應該會比CBR150還貴。

[ 文章最後由 mclaren7748 於 2009-5-12 17:27 編輯 ]
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发表于 2009-5-12 17:52:35 | 显示全部楼层
我的意思是
R15 的0-100應該沒這麼慢才對.....
至少10秒內吧
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发表于 2009-5-12 22:15:53 | 显示全部楼层
說到CBR150.....
為什麼R15比CBR150還要貴那麼多阿= ="
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发表于 2009-5-13 01:09:53 | 显示全部楼层
原文由 mclaren7748 於 2009-5-12 16:10 發表
酷龍4擋拉到斷油錶速約103,5擋拉到斷油約錶速127。
我看R15加速度的影片,4擋大約拉到107,5擋大約拉到130。
雖然我不知道酷龍的齒比,不過從馬力輸出值推測
R15的錶速的誤差值應該跟酷龍差不多,
可惜沒完整拍到整個轉數錶,不 ...


這是我車買沒多久時拍的


http://www.youtube.com/watch?v=ZRfb7X4QPtQ
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发表于 2009-5-13 01:31:02 | 显示全部楼层
你3檔就可以破百了嗎?
那錶速的誤差值大約要乘以多少?

我剛找了一下有關CBR150的知識、討論
有人說140以上,有人說可以跑過150。

台灣就沒有人進口R15,不然同場比劃一下
就知道和兩者的差距多少了。

[ 文章最後由 mclaren7748 於 2009-5-13 01:59 編輯 ]
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发表于 2009-5-13 02:28:56 | 显示全部楼层

回應 97# zxcvbnm230 的文章

因為多一個字嘛~
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