酷龍250CC有要出嗎

休閒騎車

回覆給:休閒騎車

第二次補充

CPI SM250 我還在觀察他的後續問題 等個一年後CPI把問題解決 再來考慮 目前品質很不穩定

SUZUKI  TU250草上飛 目前停產中 只能中古

KYMCO VENOX250 太貴了 好像有一點被當成凱子

HONDA HORNET250 日本停產了 國內中古市場很混亂   VTR250 日本停產了 台灣市場好像快看不到????有待查證

SYM 野狼250 消息度很低?????有待查證

hartford  有小道消息 公司有意願出雲豹250??? 且有可能去參考CB400S 開發單缸400 未知數?有待查證

YAMAHA 大陸YAMAHA有一台YBR250  引進修改成台灣版  機率非常低 看MYT對檔車態度因該可以明瞭
                    日本進口車( TW225E    此車為日式大滑胎車 )
                     TRICKER 
                     XT250X 
                     SEROW250 羚羊 此車為林道車
這些車都是少量高單價  有確定國內有引進

kawasaki ninja250  此車目前光陽好像有意願引進台灣 消息度很高 引進來台灣對檔車市場是一件好事
 
RS250   好像國內只有一台花很多錢驗牌

毘沙門天

回覆給:ChiKet

Ninja250賣15萬的話，我會買

大種馬

回覆給:休閒騎車
剛剛載重車論壇看到的消息
小忍者250要進來了.的樣子
價錢聽說落在20~23萬...

FZ2新手維尼

回覆給:毘沙門天

二手車價應該差不多吧?

肥～色

NINJA250 日本辦到好的價錢大約落在50多日幣

到台灣弄好乘以1/2好像差不多...@_O


台灣只要一張重照就可以騎遍所有大小車

想當然爾大家都想直接騎紅牌ˋ公升級...


在日本考到普通自動二輪車免許就可以騎到399CC的CB400

那在日本小黃蜂豈不是更沒人要??  也還是那麼貴~~可還是大有人在騎

台灣只要一張簡單的白牌駕照就可以騎249CC~~其實是非常優勢的


所以越大越好ˋ越快越好ˋ越便宜越好~就是台灣人的心態XD

買250不如買400??

不要小看250~TZR250 SP 當年新車價可是要89萬5千日幣~辦好90幾萬了

FZR250R也６０萬了!!  到台灣誰要阿？　所以排汽量跟價錢不應該成正比

應該看車挑車而非看排汽量挑車ˇˇ

ChiKet

回覆給:肥～色

挑氣量本來就是買車的重要指標之一，除了性能跟其相關外，法規也是依排氣量訂定的。

現實上在台灣要賣250就只能在CP值上做訴求，所以SM-250賣的好而Venox賣的爛。

休閒騎車

回覆給:休閒騎車

第三次補充  以下是有正牌原廠車 非改裝氣缸的車

CPI SM250 我還在觀察他的後續問題 等個一年後CPI把問題解決 再來考慮 目前品質很不穩定

SUZUKI  TU250草上飛 目前停產中 只能中古

KYMCO VENOX250 太貴了 好像有一點被當成凱子

HONDA HORNET250 日本停產了 國內中古市場很混亂   VTR250 日本停產了 台灣市場好像快看不到????有待查證                             MAGNA250 美式機車 類似venox250       FTR223    XR250 林道車 外型很像VR200
                                    

SYM 野狼250 消息度很低?????有待查證

hartford  有小道消息 公司有意願出雲豹250??? 且有可能去參考CB400S 開發單缸400 未知數?有待查證

YAMAHA 大陸YAMAHA有一台YBR250  引進修改成台灣版  機率非常低 看MYT對檔車態度因該可以明瞭
                    日本進口車( TW225E    此車為日式大滑胎車 )
                     TRICKER 
                     XT250X 
                     SEROW250 羚羊 此車為林道車
這些車都是少量高單價  有確定國內有引進

kawasaki ninja250  此車目前光陽好像有意願引進台灣 消息度很高 引進來台灣對檔車市場是一件好事
 
APRILIA RS250   好像國內只有一台花很多錢驗牌

翅膀

回覆給:毘沙門天

15萬我跟你買~要新車掛牌的喔

肥～色

回覆給:ChiKet

SM-250賣的好而Venox賣的爛

單缸比雙缸好賣...

我倒覺得是價格以外的問題   :P

DA凱(PTT倒垃圾的)

回覆給:肥～色

不~~很單純是價格的問題...........呵呵~~~

ChiKet

回覆給:翅膀

除非川崎同意光陽以零件名義進口、國內組裝的方式來販售，不然售價不可能低於18萬。20萬算是可以預期但接受度不高的價格、跟馬車250一樣....

ChiKet

台灣要有CP值高性能不差的250仿賽有兩個可能方式

1.光陽出酷龍250。
2.山葉或鈴木的日本母廠有出250仿賽然後同意台灣子公司引進零件組裝。

但是，若傳言中引進小忍者的若是台崎的話，那等同宣告酷龍250不會上市。

至於第二項，鈴木之前有草上飛的例子可能性還大一點，不過也要母公司有出250仿賽才行。不過也有可能像馬車250一樣採成車進口的方式，那樣子的話售價也會在20萬上下、CP值就變低了。

休閒騎車

回覆給:ChiKet

TU250 有部分零件日本進口回台灣組裝 畢竟台灣工錢比日本便宜 又可確保品質 TU品質聽說都不賴


這是TU賣13還有賺的主因

光陽要代理小忍者250 如過確定進來 那酷龍250不至於在世界上跟kawasaki打對場 照光陽賣VENOX模式 也很

難跟小忍者對打  而且光陽也很需要跟日本人合作 提身自己水準 推出酷龍250不是跟日本kawasaki過不去

除非啦 我是說除非但是機率也不高 跟TU250組裝模式一樣 部分零件回來裝 又可讓車價降下來 我現不確定的

是小忍者好像是馬來西亞場做的 並不是真正日本製 光陽可以跟母廠溝通看看 不要一輩子都只會代理人家的

車乾過癮

休閒騎車

回覆給:休閒騎車

現在這一版 大家可以對國內有正牌250CC檔車市場(正白牌)(真正可以領到牌上路 並非改氣缸加大)    非改裝車     作討論

我有時間把CPI SM250  去討論區把 大小問題作個整理

FZ6S(PTT團退役中校)

有迷有人把SM250落在FZR車架上 ?

ChiKet

回覆給:休閒騎車

1. 小忍者我記得是泰國作的，至少日本賣的小忍者是泰國做的沒錯。

2. Venox的定價策略是完全失敗的，所以才有酷龍150的良心價吧、雖然酷龍的訂價還是有人罵。

3. 光陽的技術的確是要加強，但不代表川崎會支持。畢竟有本田死在前面的例子，我想川崎跟光陽的合作會停留在商業階段吧。我反而覺得跟BMW的技術合作可能性比較大，因為兩者產品定位的差距太大、幾乎算是「異業合作」了吧。

目前川崎跟光陽的「技術合作」大概是KTR-150跟250TR的關係吧(光陽抄襲川崎默認？)。不過世事難料，或許會有讓大家跌破眼鏡的發展也說不定。

4. 我想，我們要有CP值不錯的250仿賽(15萬左右、30匹以上)的可能性，應該會落在鈴木身上吧。一來有草上飛的例子、二來鈴木在台灣算是小廠所以做冷門車的可能性也比山葉大的多。山葉的話，頂多來個成車引進就算很有誠意了吧。

休閒騎車

回覆給:ChiKet

本田跟光陽 有什麼恩仇呢

他們決裂了嗎

GRASSRACKER 這一部可能是台鈴2009噴射化的法寶車

會不會進來還不知道
http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=87303&cateno=1&indexpage=1&keyword=Suzuki

ChiKet

回覆給:休閒騎車

三陽跟光陽一開始就是本田扶持的機車廠，而且之前也一直卦本田的招牌賣。不過後來兩陽開始外銷打到本家，所以本田就跟兩陽分道揚鏢了。

噴射化的草上飛是不錯，不過不是我的菜....

休閒騎車

回覆給:休閒騎車

我整理目前SM250可能發生的大小問題 會隨時補充更正

1.引擎汽門喇喇叫 原廠的內鏈自動調整器有問題
 
2.怠速不穩 常常熄火  CDI 高壓線圈也有可能有問題 油路忽高忽低

3.斷車架    後搖臂連桿於車架處斷裂破損  引擎弔架斷裂  這個問題嚴重性很高 關係到人命 目前得知9月份出

場車 都有這個問題 原場有緊急招回補強

4.機油濾蓋滲油  最多人中招

5.電子時速表不穩定差異太大 也有滲水情況 發生霧氣

6.水箱水減少     7.機油量尺易斷   8.煞車盤變形  9.水幫漏油  最多人中招

9.輪框BEARING 有人壞掉  10 有換檔不順情形  11.前叉太軟

12.解開封印回油放炮  油耗明顯比封印增加 30KM->20KM   13.汽缸漏油 汽缸上下部接合處漏油

14.駐車架原廠很容易倒車  15.有車主鏈條整組鬆脫  倒致被捲入前齒盤 前齒盤防捲外蓋整個被噴掉 鏈條卡死

在搖背   這個鏈條太鬆嚴重性很高 可能用台製 非RK鏈

休閒騎車

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第三次補充  以下是有正牌原廠車 非改裝氣缸的車

CPI SM250 我還在觀察他的後續問題 等個一年後CPI把問題解決 再來考慮 目前品質很不穩定

SUZUKI  TU250草上飛 目前停產中 只能中古

KYMCO VENOX250 太貴了 好像有一點被當成凱子

HONDA HORNET250 日本停產了 國內中古市場很混亂   VTR250 日本停產了 台灣市場好像快看不到????有待查證                             MAGNA250 美式機車 類似venox250       FTR223    XR250 林道車 外型很像VR200
                                    

SYM 野狼250 消息度很低?????有待查證

hartford  有小道消息 公司有意願出雲豹250??? 且有可能去參考CB400S 開發單缸400 未知數?有待查證

YAMAHA 大陸YAMAHA有一台YBR250  引進修改成台灣版  機率非常低 看MYT對檔車態度因該可以明瞭
                    日本進口車( TW225E    此車為日式大滑胎車 )
                     TRICKER 
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                     SEROW250 羚羊 此車為林道車
這些車都是少量高單價  有確定國內有引進

kawasaki ninja250  此車目前光陽好像有意願引進台灣 消息度很高 引進來台灣對檔車市場是一件好事
                                TR250   ktr仿這一台外型
 
APRILIA RS250   好像國內只有一台花很多錢驗牌