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油價又要上漲哩!!!

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 楼主| 发表于 2008-5-24 02:06:12 | 显示全部楼层
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发表于 2008-5-24 02:34:50 | 显示全部楼层

讓我想到一個古時卡通有趣的車


乾脆模仿摩登原始人好了,引擎拿去做別的東西,車底全部挖空,自己用腳踩= =

不需要加油勒

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 楼主| 发表于 2008-5-24 11:15:44 | 显示全部楼层
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发表于 2008-5-24 15:10:59 | 显示全部楼层

上了xx知識x查了一下

雖然沒什麼資訊

但是有一個人回覆挺有道理的 不管其可信度

"這種技術基本上出來後 馬上就被產油國或阿拉伯國家買走了"

因為技術流到別國產車  產油國還玩什麼....雖然觀光業正大放異彩

但是這種車一出來.......過一段時間後  他們賺得錢會少非常多吧
 
所以他們把技術扣著 反正還有錢賺 

希望感快出來 還我一個享受風光陽光的通勤時間

這才叫享受生活  沒人喜歡騎著愛車結果空氣污染 車動力也下降 人也健康受影響吧

好期待有那麼一天經過大漢橋下時可以聞到非污染空氣....

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发表于 2008-5-24 16:45:54 | 显示全部楼层
回覆給:Raikkonen

我只能說~台灣汽油真便宜~~~~

人在福中不知福~~~


台灣的燃料稅可不便宜..........
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发表于 2008-5-24 17:59:19 | 显示全部楼层
回覆給:METALLICA

說到這個....
我很喜歡騎車溜搭~
但我非常討厭停車看風景或拍照作啥的時候
一台車在旁邊砰砰砰砰砰........
又吵又臭又熱又耗油
有時候真不知道要不要熄火= ="
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发表于 2008-5-26 08:26:10 | 显示全部楼层
             高油價會不會讓交通順暢依點? 因為台灣油價和其他國家比起來.算是非常低的..再加上汽車售價及牌照稅也遠低於其他國家..現在新政府敢面對壓抑已久的事實..將油價及電價回歸市場機制..之前看52台某新聞分析節目表示..台灣從2000年開始.由於政治操作..讓國內油價幾乎停滯在每桶30-40每元的水準..當然這些年台灣人民真的爽到了..早在2001年.其他亞洲國家的汽油大多為30元NT以上...希望高油價能降低私家車使用率及新車掛牌率..有助減緩交通擁擠..

另建議20年未調整的汽車牌照稅.應該予以調整1800CC以下維持現狀..1801-2399 調高50%   2399以上調高200%
150CC以下機車重徵牌照稅..建議50CC 每年1800元  51-125 2800  125-150 3200元 ..這幾年由於機車免徵牌照稅而數量大增..造成交通擁擠及空氣品質下降....希望政府能施鐵腕整頓...相信如此實施..每年節慶連續假期..比較不用擔心什麼幾百萬輛車湧上高速公路..駕駛人罵翻天..因為回歸市場機制的物價..自動會挑選出誰該開車.
誰不該開車..但前提是這些課來的稅..必須用在大眾運輸建設上..才能提升民眾搭乘大眾運 輸的意願..以及改變生活習慣..
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发表于 2008-5-26 10:06:11 | 显示全部楼层
回覆給:環保用路人

稅科來給高層A的嗎.....
重徵牌照稅~~只能說你太不了解民間疾苦....
要徵稅,大環境也得要好,不思如何引進國外新技術來減少對石油的依存度
在這邊大放徵稅的厥詞~~對民生對台灣對環保有何益處
不是在說人為刀俎我為魚肉嗎~~~~拜託多去國外看看
多去民間走走,多看看社會底層的人再來談建議!!!
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发表于 2008-5-26 10:10:54 | 显示全部楼层
回覆給:環保用路人
...................................................................................................................................................................................................
每年節慶連續假期..比較不用擔心什麼幾百萬輛車湧上高速公路..駕駛人罵翻天..因為回歸市場機制的物價..自動會挑選出誰該開車.
....................................................................................................................................................................................................
另外還有一點~~這樣就是說有錢人才該開車嘍
沒錢的人就該走路嘍...這種邏輯我真的不知道對環保有何益處~
我贊成環保減碳~~但是不贊成你的論調
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发表于 2008-5-26 10:34:18 | 显示全部楼层
像這種~~才叫有用的資訊......

新製氫方式讓鋁合金可能成為21世紀的新能源上一篇 / 下一篇 2007-06-10 22:54:37 / 個人分類:能源

查看( 22 ) / 評論( 1 ) / 評分( 0 / 0 )
美國普渡大學的工程師發現利用鋁合金和水產生氫能源的新方法,期待該技術可以用來取代汽油,提供燃料電池或內燃機使用。一位電機與資訊科學工程系發明此新製程方法的教授 Jerry Woodall如是說,此方法可以解決目前在發展新能源經濟中最主要的兩大挑戰-氫氣的儲存與運送。Woodall認為其實氫能源的產生應當是與使用者的需求互相搭配,也就是"當你需要多少時再產生多少的量"。近期,他將於普渡大學所舉行的能源研討會上說明此研究發現。此項跨學科的研究是由普渡發現園區的能源中心所支持,該研究小組成員是由電子、機械、化工及航太的工程師及博士班學生所組成,兼任工學院副院長及能源中心臨時主任Jay Gore和機械系教授Vincent P. Reilly分別表示此項研究具有潛力可以發展成商品化。

Woodall在1967年還只是一個半導體工業的研究員時,發現液態鋁鎵合金若與水混合後會自發性產生氫氣,當時的這項研究重點是開發新的半導體,期望提升光纖通信及發光二極體的技術,讓各種先進電子產品從DVD播放器到汽車儀表顯示器可以一一實現。這項研究也促進高階的手機電晶體及太陽能動力供電模組元件的發展,Woodall同時也贏得2001年由布希總統所頒發的國家技術勳章。

該技術可運用於各種小型發動機的應用上,包含可攜式緊急發電機、割草機和鋸木機。理論上,他們認為此系統還可用於汽車和卡車上,甚至可以代替汽油成為一種產生氫燃料的方式。 研究顯示將水倒入含有鎵的鋁合金的容器後,其反應可以將水當中的氧和氫分開來,這個過程中就能釋放出氫燃料,也就是說,經由固體合金的化學反應後, 鎵和鋁合金對水中的氧產生很強的吸附力,使氫在水中被釋放出來。這整個反應的過程中,鎵是關鍵性因素,由於鎵可以阻止鋁因暴露在氧氣中形成一層保護膜,加入鎵後,鋁就能在水中與氧持續不斷產生氫燃料。此反應過程中無任何毒氣產生,更重要的是鎵可以循環使用,不用擔心它的耗盡,不過以目前的市價鎵的價格比鋁昂貴許多,如果要讓這個製程廣泛被運用,還需要製鎵業者的配合生產低階的鎵料,因為目前所生產的鎵料屬高純度且專門提供半導體產業使用。另外,氧化鋁的回收成本也必須要降低,此法才有可能在市場上取得競爭優勢,Woodall教授建議氧化鋁的回收程序可以藉由座落在偏遠地區的核能或風力發電來完成,由於不藉電網來配電輸送,在成本上應可大大的降低。

根據他們的研究指出,使用純氫時其燃料系統的整體效率達75%,若是從石油中提煉的氫其效率可達40%,所以若氫能源能達到大量規模被使用,就算鋁的成本每磅超過1美元,比上每加侖三美元的汽油,Woodall認為他們所提供的方法還是有很大的競爭力。相對於傳統上的汽油燃料,雖然2倍半的鋁合金的重量才能產出與每磅汽油相同的能量,不過此種方法卻完全能取代汽油且是利用美國境內經濟且豐富的資源,也就是說,若只有氫氣被使用,那汽車需要的只是一只的鋁鎵合金汽缸,且不需要額外的汽車空間,不過,唯一不同的是重量上會比以往的汽車重。更進一步,氫氣生成技術與前瞻的燃料電池的發展也大大提高了未來取代鉛酸電池應用於如高爾夫球車、電動輪椅和混成動力汽車的可能性。

這一概念對於氫能源的發展上,無疑是大大地解決氫的儲存與運輸問題。普渡研究基金會擁有此項技術的專利且已向美國商標局申請了專利,印第安納州的一家AlGaCo 公司已經獲得該系統商業化的專有權。

資料來源:
http://news.uns.purdue.edu/x/2007a/...llHydrogen.html
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发表于 2008-5-26 10:48:09 | 显示全部楼层
回覆給:DA凱(PTT倒垃圾的)
恩恩...比較讚同你的出發點........
一昧的打壓
倒不如多發明新資源讓大家做多元選擇...
相信大家不是笨蛋....
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发表于 2008-5-26 11:32:41 | 显示全部楼层
     其實在能源高漲的今天..食物貴...能源貴...就薪水不貴而已...有一些錦上添花的觀光活動---如大型嘉年華會
xxoo觀光季....什麼HIGH翻天的演唱會..如春吶之類的...可以少辦依點..這些活動造成人潮大量快速游移聚集..
發洩完情緒之後即散去...但耗掉了不少資源如電力..燃油..還製造大量垃圾..能源高漲的今天...有些不必要的活動可以不用參加...把這次的油錢留著3節或是想跟家人團聚時再動用..

      政府相關單位若少辦一些活動...少宣傳一些活動...相信無形中能讓一般民眾少花一些錢...當然這是個人看法啦...但政府不辦一些佳年華式的活動...會被解讀為無能或沒建設...但個人認為..現在可不是每公升汽油20元的時代啦...該改變一些生活習慣啦---有為的政府應該把能源政策看遠一點.如瑞典2015年預計電力即不大依賴石油...台灣社會卻仍鼓勵很多超耗能的活動.大家思考一下吧...若得罪各位大大之處請見諒...這是個人目前的生活步調..約2002年就開始實施了
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发表于 2008-5-26 16:00:07 | 显示全部楼层
回覆給:老猴

記得我以前玩模擬城市的時候

好像有一格叫人民快樂程度&民眾士氣

我想,辦活動跟重大經費的花用好像有點差距(個人)

其實製造垃圾跟人民的環保教育關係比較大

油價的問題,如果找亞洲國民所得來作交差比對好像會發現些什麼.....酸
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发表于 2008-5-26 16:57:27 | 显示全部楼层
回覆給:老猴

不辦活動有時候反而是種問題

重點在於教育

同樣參加一場活動 , 有人就是會開吃油比喝水快的車去

                                      有人就是會搭乘大眾交通工具

中間的差異在哪??當然就是教育問題
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发表于 2008-5-26 18:56:02 | 显示全部楼层
回覆給:涼風~技能:肉腳~

新聞好像有說過,國人每天平均用汽油達6.X公升,

在全世界排名前3名,我很好奇,那6點多公升怎麼來的?
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发表于 2008-5-26 20:02:23 | 显示全部楼层
限制我們小黃的數量
我相信可以替台灣省下很多汽油
交通也會變好
想想看路上的小黃何其多啊
竟然還要我們補助他油錢(他們也順便漲價)
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发表于 2008-5-26 21:40:07 | 显示全部楼层
回覆給:松鼠

平常上班我一天用的汽油有超過1公升就是奇蹟了

台灣的汽油便宜是沒錯,但相對台灣人的薪水就真的很便宜了
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 楼主| 发表于 2008-5-26 23:17:07 | 显示全部楼层
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发表于 2008-5-27 21:26:52 | 显示全部楼层

今天晚上出差發現加油站外面人車很多~心理在想不是6/2才漲今天加油人那麼多?

回公司下班前才知道:劉姥姥今天傍晚宣布漲油價~心理的問號才解開!!

我看到的中油加油站~最少排隊有400公尺以上~近八點時很多警察在加油站站岡

了!!

這次宣佈漲油價速度迅雷不及掩耳~我直到晚上八點多才知道這消息~

發布時機真的不恰當~傍晚才發布大家下班後去搶加油~很多人都在排隊~

浪費警察維持交通警力~浪費很多車等加油的油耗~浪費.......................


我只想說:早上發佈不是更好嗎?

唉~~~~~~

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发表于 2008-5-27 21:58:34 | 显示全部楼层
回覆給:今天騎JR~明天來騎愛將

恩.....其實6點多新聞就有再報摟...

說到這個....長這麼大第一次看到加油站人潮這麼多@@a

呵呵
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