愛將前齒16t和17t，有人用過奇摩拍賣(約3百元)的經驗嗎?

[TMSR-阿P] · 发表于 2008-6-19 19:59:42

我有一片二手的41齒 FZR後框用~鑄鐵的

fidodido · 发表于 2008-6-23 01:44:17

我要愛將原廠框用的

愛將改西風...70%囧rz · 发表于 2008-6-23 13:05:21

實驗數據..... 17/41 起速快尾速要拖 5檔不好發揮最高速可達130 省油 RV
16/41 黃金組合能發揮5檔力量尾速小小小拖最高速120~125 小省油小RV
15/41 加速快到5檔也快最高速110~115 廢油不RV
請參考~

阿爽 · 发表于 2008-6-23 22:53:20

回覆給:愛將改西風...70%囧rz

哇！

看起來好讓人心動

愛將原廠引擎也拖得到那種速度嗎..？

我的原廠齒比

今天早上實測96km/h最高速

感覺高轉速非常的疲軟無力阿...

.狂戰士 · 发表于 2008-6-24 20:09:19

嗯...我實側是原廠齒比之現最好的說.....起中尾都是最好的...通常增加齒比要的都是騎乘的舒適度和不錯的油耗....

至於動力的話...增加終傳齒比能增加速度有限...因為引擎出力就這樣而己了...

[TMSR-阿P] · 发表于 2008-6-24 22:08:39

齒比這個東西還是要多試試才知道自己的需求

像我的Z1000愛將配16&41齒我才覺得好騎
因為長途高速巡航式樣

我的瞎哥號就要配到16&45
嘻皮暴力加速式樣

BAI · 发表于 2008-10-21 12:00:17

所以意思是說 17/47 是最不實用的囉
原廠的後齒是47嘛???
那天剛好把前面換成17(因為16缺貨)
還沒有機會去常是他的威力
不過感覺比15/47 威耶~"~ 是我錯覺的
尾速感覺17/47 4檔就90↑
15/47的時候80↑就快九千轉了
整體原廠來說，追求速度感的話應該選擇哪種齒輪比??

愛追西風...完成..先這樣吧 · 发表于 2008-10-21 12:56:29

回覆給:BAI

要速度以原廠來說當然是17/47啦...........

除非你嫌錢多去買後齒.不然買前齒17是讓你最省錢的做法.

我目前跟阿P一樣是16/41 在18號大會師去的路程上.....把Jason海放了=.=

( 騎一騎~耶?? 人咧?? )

5檔低轉高速巡航~!! 小恩配的是17/47.還勉強跟的上我......

但是問他裝了17齒候的心得.....他說!! 爽!! (一直慫擁他去裝的)

[TMSR-BSAS] · 发表于 2008-10-21 13:33:56

回覆給:愛追西風...完成..先這樣吧
是我改剛失敗還是化油器還沒調好

我總覺得我62+原廠化油+17尺

感覺不夠猛....

奇怪了

小恩 · 发表于 2008-10-21 14:36:48

回覆給:愛追西風...完成..先這樣吧

我超過JASON的時候還跟他揮了揮手Say goodbye，此時速度還在上升中XD

我比較喜歡騎巡航的，也就是轉速低速度快，換17之後有達到我的需求喔！不過加速變弱了！以前15齒比較爆力，17齒的動力就比較線性了。

有多線性?上坡起步我竟然超不了VINO 50.........................................不過他也只能得意個幾秒拉XD

目前騎60~70左右五檔轉速差不多在4000，這樣騎起來超舒服，有保持一定的速度引擎又安靜+不震(跟以前比起來)，我跟西風兄那天在跟車隊的時候就是這樣在巡航，有夠優閒的XD

如P哥所說，個人需求最重要^^

愛追西風...完成..先這樣吧 · 发表于 2008-10-21 20:02:46

回覆給:[TMSR-BSAS]

是地心引力太強.....

Eyesman(PTT之王後補 · 发表于 2008-10-21 20:09:43

我想會有感覺上的落差
有很大一部分的原因會來自大家忘了加入討論的參數…"負重"

……就是最傷感情的車主體重啦 XD

小排氣量+小動力引擎
這是不可忽視的"重點"呀~~~~~~

愛追西風...完成..先這樣吧 · 发表于 2008-10-21 20:12:04

回覆給:Eyesman(PTT之王後補)

說到體重.........我同事體重跟野狼傳奇一樣重.......( 125 )

騎的車居然是......Q喜.......然後一直問我...要如合車子才跑的快=.=

阿爽 · 发表于 2008-10-21 23:30:25

回覆給:小恩

我的車17/46時速60~70
轉速差不多5000的說
是原廠方錶加外掛的轉速錶

松鼠 · 发表于 2008-10-21 23:40:07

回覆給:阿爽

這位大大，你的轉速表有點~~~大顆！

請問是舶來品嗎？

小恩 · 发表于 2008-10-21 23:42:15

回覆給:愛追西風...完成..先這樣吧

哈哈哈，你沒跟她說，你的車不用花錢，操場跑個幾圈，一個月下來你就會發現快很多了XD

回覆給:阿爽

為什麼................為什麼你要在這一瞬間點醒我.......我的是快樂錶阿Orz......

轉數錶應該比較少不準的吧，那天在桃園跟西風兄出發，西風兄竟然輕催油門一秒內轉數破萬=.=+，如何做的只有西風兄知道了XD

阿爽 · 发表于 2008-10-22 00:45:28

回覆給:松鼠

是轉速錶代工廠的無logo錶
國產的一張小朋友
看起來很大是因為他凸起來...
實際錶面跟油量錶差不多大小而已

回覆給:小恩

聽說FZ的轉速錶裝在愛將上會有點小灌水
不知道是否屬實
我還蠻希望我的轉速錶可以DOUBLE跑的...
最高大概只用到8000轉錶底卻有16000
看起來實在沒FU阿!!

愛追西風...完成..先這樣吧 · 发表于 2008-10-22 02:27:17

回覆給:小恩

哈哈哈~破萬轉是吧~~哈哈哈這招教不得啊~會教壞太多小朋友!!!

阿嬤的零錢包 · 发表于 2008-10-24 19:45:13

請問一下各位前輩!!
我去問了三家材料行都問不到追風的.....囧.....難道只能去殺肉場@.@
那若要換17齒的，是要自己挖那兩個洞洞嗎!!??
買的話是隨便一個，還是說有特別哪個比較容易改上

默默淺了快二年的水，第一次出水!!
感謝各位前輩的解答!!
感恩感恩!!

.狂戰士 · 发表于 2008-10-24 20:45:48

回覆給:阿嬤的零錢包
其實國產的檔車前齒幾乎都可以改上....光陽...三陽的檔車前齒都可以直上愛將..

但是就是前齒內緣的那個溝槽不如愛將的深...偏偏YAMAHA的檔車全數都停產了...

不然YAMAHA的檔車前齒盤幾乎都是深溝槽的..跟愛將一樣..

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