郝龍斌又來了北市年底擬實施　汽機車等紅燈熄火

廢渣 · 发表于 2007-5-2 21:57:20

真的這樣搞
那勤換電瓶就比勤換機油重要了:)

2行程踩發的車主更雖,綠燈還沒發動就好玩了:(

vino當道 (￣ε(#￣) · 发表于 2007-5-2 22:19:14

回覆給:一水[74]-183匹

請教一下這個法案通過的可能機率為?

一水[74]-183匹 · 发表于 2007-5-2 22:32:47

狀況一：
前方紅燈讀秒在54，停車....關冷氣音響....熄火....等待.....
讀秒在5，發動...入檔...踩油門向前行，開冷氣開音響......

潛在問題：行進後開冷氣音響可能導致無法注意路況產生危險，且這種狀況在市區約每隔五分鐘會發生一次...

狀況二：
前方連續三座紅綠燈號誌且並不連貫
停車....關冷氣音響....熄火....等待.....
讀秒在5，發動...入檔...踩油門向前行，前進50公尺後遇到紅燈
停車....關冷氣音響....熄火....等待.....
讀秒在5，發動...入檔...踩油門向前行，前進30公尺後遇到紅燈
停車....關冷氣音響....熄火....等待.....
讀秒在5，發動...入檔...踩油門向前行，開冷氣開音響......

潛在問題：類似路口台灣並不少，駕駛耐心受到考驗..........

狀況三：
前方紅燈讀秒在54，停車....關冷氣音響....熄火....等待.....
讀秒在5，發動...入檔...踩油門向左或右邊轉，遇到紅燈....讀秒在28
停車....關冷氣音響....熄火....等待.....
讀秒在5，發動...入檔...踩油門向前行，開冷氣開音響......

潛在問題：同狀況三，且這種狀況在市區發生頻率相當高...

狀況四：
前方紅燈沒有讀秒，停車....關冷氣音響....熄火....等待.....
橫向車道號誌由黃燈轉紅燈的同時，自己車道號誌轉為綠燈，手忙腳亂....後面喇叭聲四起......

潛在問題：當事駕駛精神壓力會很大，其他駕駛脾氣會暴躁......

狀況五：
前方紅燈沒有讀秒，停車....關冷氣音響....熄火....等待.....
橫向車道號誌黃燈，發動...入檔......
自己車道為直行，但號誌僅顯示左轉或右轉

潛在問題：該不該再次熄火??駕駛人是否有耐心再次熄火??

狀況六：
前方紅燈，停車....鐵了心不熄火......
警察從路邊走過兩個車道來糾舉或開單......

潛在問題：直接在原地執法造成後方車輛無法通行??引導車輛斜行兩個車道至路旁??

國外的作法是如何........不知道有沒有文獻可以看看.......

m5 · 发表于 2007-5-2 22:50:11

回覆給:一水[74]-183匹

分析的不錯

講那麼多不如從簡單的地方做起機車進加油站等排隊就可以熄火紅黃線臨停也可以熄火等待

一水[74]-183匹 · 发表于 2007-5-2 23:05:50

回覆給:m5

汽機車進加油站的確可以熄火，做法也相當容易.....問題在於人

另外交通規則明定...
紅線不可停車或臨停
黃線臨停，車輛不可熄火，駕駛不可下車，且不得超過X分鐘(忘記了)

一水[74]-183匹 · 发表于 2007-5-2 23:07:36

回覆給:vino當道 (￣ε(#￣)

我不知道國外的作法，所以不知道可不可行....
就目前台灣狀況來說....機率很低.....

m5 · 发表于 2007-5-2 23:09:29

回覆給:一水[74]-183匹

講實在的你沒紅線臨停過嗎你停在紅線警察看你人在車上也不一定趕你走等待時間長一點就可以熄火總比在等紅燈熄火安全點

m5 · 发表于 2007-5-2 23:11:21

回覆給:m5

進加油站汽車熄火比較沒什麼必要機車用推的就可以往前畢竟一台汽車污然比機車還低

一水[74]-183匹 · 发表于 2007-5-2 23:13:08

回覆給:m5

法令不可互相違背.....
所以不會訂這條......

大家都有在做的事情，不表示他就是對的.......
我在基隆這邊警察是愛理不理，有時候會出來念一念或躲起來拍照
台北的就沒這麼簡單了，畢竟警力高，交通也複雜.....

一水[74]-183匹 · 发表于 2007-5-2 23:15:07

回覆給:m5

但是汽車等待加油時間比較長......
遇到大賓士可能會等更久.......

m5 · 发表于 2007-5-2 23:15:58

回覆給:一水[74]-183匹

總比等紅燈熄火還安全吧

m5 · 发表于 2007-5-2 23:19:02

回覆給:一水[74]-183匹

汽車啟動所需安培數是很多的汽車啟動馬達不是那麼便宜的跟好換也不能採發還比較影響交通

一水[74]-183匹 · 发表于 2007-5-2 23:25:23

回覆給:m5

重點在於不能停，而且在那地方停車本身就有危險......所以不能列入考慮......
現實面....反正法規不會定，要不要熄火看個人......

汽車發動需要電量比較大，但是想對電瓶也不小，機車用電量較少，但是電瓶也很小.....
機車腳發??別鬧了...除了某些特定車款，怎麼可能在路中間下車立中駐用踩發.....若還碰到瘦弱小姐或百年老車....應該會很好笑....

一水[74]-183匹 · 发表于 2007-5-2 23:27:26

呃.....
忘記說.....
雖然機車啟動馬達更換容易且便宜，但相對起車價，一樣不划算...... 而且....耐用度可能也沒車子那麼好......
雖然很少聽到有壞掉的.....

~愛將騎士道~ · 发表于 2007-5-3 01:02:12

立意良好

但施行的困難度呢？

要大家帶安全帽騎車都不能100%施行

這種東西的施行

只會造成大眾搶黃燈的心態

每個路口要有警察抓

不浪費警力??!

對駕駛者不麻煩

對了官員都是有司機的....不懂得駕駛者的困擾

就好像重機要兩段式左轉...

套句交通部路政司長尹承蓬的說法...

「兩段式左轉我自己也騎機車啊...
我每天碰到大馬路口就是兩段式左轉」

對啊~~~你不是騎大型重機...怎知大型重機的甘苦

ps:好像離題了喔~~~

m5 · 发表于 2007-5-3 01:33:43

回覆給:一水[74]-183匹

你以為路口很安全嗎有紅綠燈的地方就是危險待速還熄火你不要命別人還要

我有說機車一定腳發嗎機車至少電發不行還有腳發汽車只能電發機車發不起來頂多牽去路邊處理你把汽車當機車阿你以為汽車跟你機車一樣阿故障牽到路邊就好了阿整個交通只會更混亂不用多一條路只要一台車發不起來我看周圍的道路車子也不用流動了

m5 · 发表于 2007-5-3 01:35:44

回覆給:一水[74]-183匹

雖然機車啟動馬達更換容易且便宜，但相對起車價，一樣不划算...... 而且....耐用度可能也沒車子那麼好......
雖然很少聽到有壞掉的.....

你等著郝龍斌這個政策實行後的情況吧

=Nsr=雜草 · 发表于 2007-5-3 04:25:29

我覺得對地球來說.這必要的..........................................也沒什麼理由好反對的.

JEN · 发表于 2007-5-3 07:28:45

怎麼丁丁又來了!

地球很危險趕快回亞德利安星去吧

一水[74]-183匹 · 发表于 2007-5-3 07:41:10

回覆給:m5

你是哪隻眼睛看到我贊同這項政策了??

眼盲.....

路邊停車熄火跟行進間停等紅綠燈熄火是兩碼子事

你穢N是衝著我來嘛.....喜歡開車就去開阿，壞掉干我鳥事阿......
像你這種沒有邏輯性的人怎麼跟人討論事情.....

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郝龍斌又來了 北市年底擬實施 汽機車等紅燈熄火

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