郝龍斌又來了 北市年底擬實施 汽機車等紅燈熄火

m5

北市一年交通運輸排放433萬噸的二氧化碳，傳出台北市想率先實施，汽機車在大馬路上遇紅燈就熄火，減少排廢量，不過細節配套措施，台北市環保局還要評估，但馬路上汽、機車駕駛，聽到都很反彈，倒是可以確定，紅燈熄火，年底會率先從台北市，上萬輛的公務車做起。

遇到紅燈，汽機車熄火，你知道這個動作，可以減少大量二氧化碳排放量？台北市議員向歐美國家取經，想提案，遇到紅燈，大馬路上大車小車全部熄火。

只是民眾不太領情。民眾：「不贊成。」記者：「怎麼說？」民眾：「不習慣。」記者：「是不是感覺麻煩？」民眾：「就是很麻煩。」

一變綠燈，起步，這個過程的確會被視為擾民，不過，根據美國實施紅燈車輛熄火，一般汽油車，一天只要減少30分鐘的惰轉，每年可以減少1.4噸二氧化碳，算起來，台北市180萬輛汽機車，一年下來就節省252萬噸二氧化碳。

台北市環保局長沈世宏：「我們還沒有精確估計，不過它一定有幫助的(停車熄火)，停車熄火這部分，目前我們內部正在研商，怎麼推行包含我們公務車，會優先來作。」

台北市規劃年底就要從政府公務車做起，市政府管轄的加上中央部會的公務車，起碼有上萬輛，以後路上看到汽機車熄火，可別太驚訝，這是很有環保概念的做法。


更新日期:2007/05/01 18:18 記者:林秉儀

阿罡

回覆給:m5

太誇張了

凰

有時候紅綠燈秒數太久我會自動熄火...

Brandon

這篇文章不是已經有版友PO過了嗎?
回應還挺熱烈的說~

Brandon

抱歉,眼瞎看錯了 囧~

Jerrold

我倒覺得這個政策是滿不錯的,全球暖化這個話題相信應該不是新聞了,如果可以減少廢氣的排放,那怕是節省短短的三四十秒怠速排放的廢氣,對你我健康和大自然都會有相當的助益的。

涼風~天鵝在手，騎樂無窮~

回覆給:Brandon

不是這篇 , 是有關於政策跟種族的關係八米巷弄停車收費的

m5

回覆給:涼風~天鵝在手，騎樂無窮~

恩阿 不一樣的

東元電冰箱

雖然麻煩..但對環境是好的..

不知道該怎麼說.

北北村

這可要大大支持了!!

不過停紅燈的時後
有些地段有小綠人可以看秒數
有些地段卻沒有
這是政府需要加強的地方~~


回覆給:凰
這位大大.....請問你裝了什麼
我也要改~~~

一水[74]-183匹

理想很高，但實際面是不可能做到，硬要實施只會造成交通混亂及民怨.....
看到紅燈停下來，但不知道轉為綠燈還要多久，是十秒還是兩分鐘，來不來得及啟動也不清楚，但是車輛電瓶一定死的很快，冷氣音響也會受損.......
這政策真是異想天開.....

我在市區停紅燈是會熄火沒錯，但不是因為環保，是因為我車子會過熱......

北北村

補充...
說真的沒大車那種的啟動開關
每次都要轉鑰拾的確有點麻煩

不知道現在有沒有得改這個~~

北北村

回覆給:一水[74]-183匹

你可以把殼脫光光再騎.....XD

一水[74]-183匹

回覆給:北北村

結果是一樣的.......了不起105度下降個3度.....

北北村

回覆給:一水[74]-183匹
那還是乖乖騎G4吧......= =

m5

回覆給:一水[74]-183匹

郝龍斌用理想在做事的 一定做得到的 你怎麼會不相信郝龍斌呢 你要支持他阿 他可能以為出門都是綠燈吧 跟阿扁總統一樣吧

 
你車會過熱 要去修理喔  別說你驗排氣都過 目前台灣驗排氣沒有在驗nox的 記得去調整一下
雖然你的車空氣污染少了co2卻又多了nox



機車熄火後大多應該沒有大燈跟尾燈 晚上請自己小心點吧 免的被追撞吧 不幸的話申請國賠吧

沒事別甩尾

聽聞日本公車似乎早就已經有這種環保的作法了
個人表示贊成

阿猛～～

回覆給:一水[74]-183匹

我偶爾會這樣做 當秒數很長時
大約三十秒以上想到就會做
可是...這樣子做會不會傷車?
聽朋友說會 但是又不太清楚
假如會傷車 會傷那些部份呢?

SHO

回覆給:一水[74]-183匹

如果單從環保角度來看
這樣真的比較好
但政策是要一起配合的
先把秒數指示燈確實裝好
再來實施會比較好
不然單從環保角度來看就不要有會放廢氣車在使用

台北暖化速度的新聞大家也看了吧
我覺得才初步在說的事情
等定案出來再說

真這樣出門一次我得用腳發多少下…-___-"
時間又難算

北北村

回覆給:m5

~"~
一水的是公升級.....