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王牌135 討論區

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发表于 2008-1-25 23:25:08 | 显示全部楼层
回覆給:狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王牌臥底)

真的貼錯了
謝謝大大的更正
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发表于 2008-1-26 05:51:36 | 显示全部楼层
回覆給:狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王牌臥底)

是這支管嗎?
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发表于 2008-1-26 10:12:33 | 显示全部楼层
回覆給:pc110728

真的貼錯了 ................................ 沒關係 , 反正看起來都很像 , 只是長度短了點 .

為什麼我會看的出來 , 原因是我本來也想改裝NSR150的消音館的說 .
原因是NSR150的聲音比較低沉 , 符合我對車子聲音的感受 .
後來看過NSR消音管後 , 我一值都沒裝 , 原因是直接裝會變成直通管 , 也就是連接\的地方要改 .
還有鎖點的固定位置也不同 , 還要在焊接修改過才能裝 ,
以十多年前我的智慧來說 , 要找到焊接的很難 , 我又不可能自己買工具設備 , 後來就放棄了 !
NSR150消音管也不見了 , 可能被我父親拿去填地基了吧 .



回覆給:追風--阿貝

應該是沒錯 , 至少和我現在車上的型式是差不多的 .
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发表于 2008-1-26 12:01:21 | 显示全部楼层
回覆給:追風--阿貝

2T排氣管重要的是中段的膨賬室.這一段大小跟長度要配合回壓的脈衝~
詳情請看圖:


至於最尾段的尾管~功能只有一個~就是消音.
國外很多2T改裝加速車根本不裝尾管的.
直通的2T尾管比較不會阻擋廢氣排出~配合膨脹室功效較好.

至於4T車的直通管跟2T不能相提並論.作用完全不同.

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发表于 2008-1-26 12:07:17 | 显示全部楼层
回覆給:追風--阿貝

你看這台瓦斯車~不裝尾管至少可以多載2桶瓦斯喔~~~


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发表于 2008-1-26 20:50:49 | 显示全部楼层
回覆給:AR東(PTT團書房)

不裝尾段~~恩~~來吵屬輪看看~~~呵~~
偶還有在網上買一支msp的二行程尾管
還沒寄到~~到時候再來比較看看三者的消音與排氣順暢與否
再來取捨看用那支較接近偶所期望的~
一是原廠尾管再加大排氣孔
二是rpm的直通尾管
三是未知的msp尾管~

沒裝尾管偶騎過所以知道鈉種震憾與受囑目的程度~~呵
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发表于 2008-2-9 16:19:52 | 显示全部楼层

小弟的缸總算訓了九百多公里了....
放寒假+天氣差
進度真是慢到不行 

訓車期間
竟然訓到曲軸培林破裂!
撐這麼久終於是該大拆一次了
所幸曲軸沒有受損 只需更新培林跟油封
整顆引擎拆開重組 曲軸也拿去車校正
弄完之後 引擎可以說是近乎新車的狀態(形容若太過離譜請包函^^)
因為現在引擎沒有之前咖啦咖啦的雜音 令小弟我直呼神奇

附上一則聲音的影片 
因為找空曠的地方拉轉測試 所以風很大
還在訓車 煙也很大... 
用手機錄的不好 還請各位多多指教
祝大家新年快樂威~

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ASHX&b=3&f=1894244985&p=6

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发表于 2008-2-9 23:57:22 | 显示全部楼层
各位王牌車友們 " 新年快樂 " 啦 .
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发表于 2008-2-10 00:50:53 | 显示全部楼层
回覆給:狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王牌臥底)

哈哈...大家新年快樂唷!!
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发表于 2008-2-13 10:14:44 | 显示全部楼层
回覆給:阿勳

這兩天只有我們兩個 " 人客 " 上王牌討論區 , 其它人都不見了 !
也不曉得該高興還是難過 .

難過的是一代經典名車已經快要窮途末路毫無生機的走入歷史了 .

高興的是原本我預估全臺灣能動和不能動的王牌總數量可能有大約100部的想法 , 可能要向下修正了 !!!
這個想法是參考網拍的買賣王牌全車和零組件的數量粗估 .
至於為什麼值得高興 ? 因為車越少 , 稀有性越高啦 ! ( 真的是莫名其妙的驕傲 )
奇怪的是現存的王牌那麼少 , 二手價還是遠低於老車的價值 ( 還沒到古董的程度 ) , 也算是這幾年來我覺得最奇怪的一件商業行為的特殊例子 ( 用我的觀點來看 , 車價低和賣方車輛的完整度實在偏低有關 ) .
當然相對的車友少 , 王牌就只能更孤單的藏身於臺灣這個小島中到處奔馳 ( 這是假設王牌還能繼續發動向前跑 ) .
寫了這麼多廢言 , 各位車友幫個忙 , 若是來這裡發言 , 現在不是王牌的車友們 ( 已經換車 ) 麻煩 " 簽退 " 一下 .
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发表于 2008-2-13 13:59:08 | 显示全部楼层
回覆給:狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王牌臥底)

哈哈哈...沒關係啦!!開心就好...
最近去材料行 老闆說 王牌的東西越來越少嚕!!他都叫不到貨...=..= 想想還真可怕
這陣子天氣不是很好 要約出來也是一件麻煩的事 而且假期也幾乎都結束嚕!!
我看...去拍賣開個展覽會也不錯...@..@||| 哈哈哈...
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发表于 2008-2-18 16:03:03 | 显示全部楼层

我朋友他家有一台王牌一手車!!
他說放了10年多了,發不動.踩發也踩不下去!!
(牌還是"嘉義所"的-.-)
引擎整理到可以發動可以騎約到多少c oc o

(王牌的零件不好找了吧!?)

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发表于 2008-2-18 19:16:01 | 显示全部楼层
回覆給:阿廉

是啊 , 不好找了 , 比起追風來說算是難了 !
至於要花多少錢 ? ........................ 不一定啦 !!!

運氣好就氣缸活塞換一換 , 如果連踩都踩不動 , 那可就麻煩了 !
光引擎拆散了重整 , 起碼也得要六千起跳吧 , 要是換東換西的那就更貴了 .
網路的報廢引擎也許得買一棵當備料來拆著用 , 才能拆修引擎 .
最重要的是要找到願意修的機車行 , 要不然就白搭了 .
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发表于 2008-2-18 22:08:10 | 显示全部楼层
回覆給:阿廉

請問是第幾代的呢?
最近正在找第一代鋼絲輪圈的王牌
很希望有人能割愛啊XD

話說王牌的零件漲的不像話呢
只好往殺肉場跑了
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发表于 2008-2-24 23:18:03 | 显示全部楼层
回覆給:狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王牌臥底)

看到狐狸兄的發言,真是有些淡淡的憂傷呀...
從我騎上王牌的那一天(約2年前)
說真的還真的只看過一次一台在路上跑的勒
可以列入保育級的了
現在能在路上看到的國產9大跑車
依能見的次數最多應該是FZX→追風→NSR
至於王牌
常看到延平北與南京交叉旁的布莊有停一台白色RS
不曉得各位車友還有沒有在那裡看過呢?

大家不知道會不會像我一樣
路上聽到2行程的聲浪會反射性去尋找來源
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发表于 2008-2-25 09:36:13 | 显示全部楼层
回覆給:飛狼尾巴

能見的次數最多應該是FZX→追風→NSR ................................. 我看到的次序是 FZ →NSR→追風

追風還比較少一點 , 前個星期五還看到一部在路上跑的 SanYang 運動狼 , 真是稀有啊 !


延平北與南京交叉旁的布莊有停一台白色RS .......................... 還真的是沒注意到 , 改天路過看看 .

路上聽到2行程的聲浪會反射性去尋找來源 ............................. 我是視覺系動物哩 , 只有在路上跑的我才會去注意 .
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发表于 2008-3-9 12:24:31 | 显示全部楼层
遇到難題了!上次4檔崩牙造成變速鄉大傷
修她時事我自己拆卸我舅子組裝.............(拆的亂七八遭備舅子唸)
當時修好冷車騎4~6黨入黨不順!但騎了一段路後就正常
但現在這狀況越來越遭有時到公司(16公里)還是入檔不順甚至連2.3檔都會不順

初狀況入4檔(5.6檔)感覺有進檔但檔位燈沒亮但是有動力輸出期約5~10秒後會跳檔像是空檔?
檔都有打到底知道狀況後有多勾幾次有也有確定檔位燈有亮才安心吹油......約1~2公里後一切正常
現在!?連23檔都粉南進檔連打檔桿都緊的要命!?但騎一段時間後打檔桿就正常了但入檔方面就如上面一樣!?

因多方原因不方便在丟給舅子用!想問問北縣市哪家可以大修王牌引擎的店家!?還有這樣修起來會不會超過15000





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发表于 2008-3-10 10:05:17 | 显示全部楼层
回覆給:小葉男(PTT團廚房小弟)

冷車騎4~6檔入檔不順!但騎了一段路後就正常 .................................... 冷車本來就不會順低 .
有時到公司(16公里)還是入檔不順甚至連2.3檔都會不順 ................... 要不要先換瓶機油試試 ?
                                                                                                                            中油 ( SJ9000 ) 或 ( 超靜音 )

是有動力輸出期約5~10秒後會跳檔像是空檔? ...................................... 檔位燈先不要去理會 ,

用自己的感覺先確認 N - 1 and N -2-3-4-5-6 是否都能順利入檔 , 若是一直都會無法入檔或跳檔 , 就是組裝出了問題了 , 勢必要再拆一次 ! 但是 , 現在能 ( 會 ) 拆王牌發動機的人應該是沒了 , 最好是再準備一棵沒拆過的來比對吧 , 有問題的零件也才能順便換掉 .

想問問北縣市哪家可以大修王牌引擎的店家!? ..................................... 可能要問問修追風的 , 王牌應該是沒有 .
還有這樣修起來會不會超過15000 ............................................................ 這樣子的大修了不起一萬算夠貴的了 .



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发表于 2008-3-10 13:30:41 | 显示全部楼层
回覆給:狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王牌臥底)

當初就是拆的亂七八糟才被舅子罵!(他沒有維修手冊)害他組到快瘋掉!

還有我就是換機油後才變更糟的?我們也都騎慣檔車了根本都不需要看檔位燈!
但發生問題後就比較會去注意!.............................................

車子有問題!始終無法安心騎!老婆叫我換野狼矇騎!???.....Orz我實在無法接受125 4T檔車(野獸型)毫無檔車快感

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发表于 2008-3-10 15:28:23 | 显示全部楼层
回覆給:小葉男(PTT團廚房小弟)

有服務手冊其實也不一定有用 , 因為內容很少 , 而且分解整座引擎也太複雜了 , 大概沒列入一般機車行的服務範圍吧 !
要不然就參考零件手冊 , 內容有各項零的組裝分類 , 應該可以被參考 .
機油若是品質不好 , 真的是會影響到換檔的順暢 , 若是連SJ9000都沒用 , 那就真的得拆開來重組了 .

至於換車與否不重要 , 有心修車就可以了 , 老車畢竟有它的問題 , 能修的就儘量修 , 不勉強哩 !
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