王牌135 討論區

ASHX

回覆給:AC

我有聽老闆說過
從文心路時代玩車的大概都系出同門
後來也各自在台中市開店
他們都互稱同行的　應該都認識吧
我問一下應該就會知道你們的名號囉^ ^　

好說好說
我只是耍一點心機烤全白看起來很亮而已
您那台也整理的很靚
我最喜歡的還是羅士門配色
改天弄好記得ＰＯ上整車照片來給我們聞香一下嘿！

阿鎮

回覆給:ASHX

喔~原來一開始拉桿拉開是正常的,因為壞了好幾年加上我從來沒在注意ATAC,

所以就不知道好的或壞的,這樣說的話那顆1000元的引擎,我又賺到一項了.........C8

阿鎮

回覆給:ASHX

喔~原來一開始拉桿打開才是以正常的,因為ATAC壞了好幾年,加上我們從來沒有在注意,

所以就不知道好的或是壞的,這樣說的話我那顆1000元的備料引擎又賺到了一項.........哈哈哈

阿勳

回覆給:ASHX
回覆給:AC
原來兩位車友都在台中呀!!
在路上都沒甚麼機會遇到 只有遇過ASHX兄一次 真是榮幸...哈哈哈!!!
下次遇見在過去打招呼^..^~

ASHX

回覆給:阿勳

小弟家住彰化
但是都往台中跑啦　哈哈
你有遇過我喔
我也想要遇到你的車啊啊啊
都沒看到王牌＞＂＜

狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王

在某個論壇討論區中看到的有關王牌的敘述 , 當然論壇的內容中會有一些似是而非的說法 ,
但是這一段倒是可以和王牌車友們分享 .
當然 ! 在第五行提到的HX135是NSR的前一代 , 這 . . . . . . . . . . . . 也差太多了吧 ( 以車系區分 ) .
至於 , 錶速的問題我就真的很認同它的說法 , 大約灌水15Km/h左右吧 .

以下若有侵害到原著作者 , 我先向您道歉 , 大家都是車友純脆分享討論 , 無惡意 . 

該討論為5年前
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各位前輩好..這篇好像已經很久了耶..既然還有朋友發表..我也湊熱鬧一下...如果有說錯請原諒...僅供參考...
念高職匙因為是夜校..所以..白天在光陽公司打過工....
雖然離開該公司多年．．不過..長輩一直在該公司研發部門...最近已退休...
上面有很多朋友提出NSR的心得...
該車第一代車型好像是HX135S吧...採前進循環式五檔設定..有兩種車型..差別在於輪胎一個是鋼絲的..一個是是所謂的鋁合金的鋼圈..其他的都一樣.
試組車是泰國版的(前一後四國際五檔)..因為剛好我休假回家..就(代父從軍)幫忙試車(他去摸魚)..試車從高雄到墾丁來回必須騎滿250Km..那次的騎乘讓我印象深刻..因為當時也跟一些年輕朋友一樣..喜歡飆..所以對於它的速度感受很深..
那部原型車(姑且稱之)..除了(很會跑)..有一個很特別地方..可能很多人不知道(有騎過135ss的朋友可以注意看看)..
就是油箱下面兩邊各有一片導風散熱片..試組車時速達40km開始..會因為風洞現象而有類似(警報器聲音的效果)...而且速度越高..聲音越大..很過癮!!可惜量產時..不知為何..聽不到了....
再來說到速度..原型車差不多可以到所謂的錶速145km左右...國產的嘛...如果可以到130km的表速..您可以開懷大笑囉...哈哈哈....
其實很多車廠(汽車也一樣)或多或少..時速錶都會灌一下水...就他們比較簡單的說法是..
一..滿足您對極速虛榮心...二..讓您比較不會超速(道路速限)..
就光陽出廠的來說(別品牌暫不提..以免惹事非..不過..您可以參考)..一般武車的馬錶實際速度至少有15--20km的誤差喔..而速克達(就是豪邁啦翔鷹啦GOING那種車)型錶差差不多至少10KM...輪胎直徑越大的誤差越大..
因為我沒玩過所謂的改裝...如果您沒動過您愛車...即使是最新的NSR150..能跑到140KM的時速..您真可以辦桌請客啦...至於前幾位有大哥說他的可以上150KM甚至於180Km/h..您真太快樂啦....真的啦...
說到追風的車...以兩部135型式的都位改裝的話..100km/h前..追風真的只能在後面追..超過這個速度..就換王牌要(追風)了..DT也可以(巴過)它..不過也是要尾速才行...如果您喜歡尬車..也許會發覺..
同級車比較的話...光陽的加速會比山葉的快一點...中後段通常是山葉比較贏面...
說到這裡該休息一下了...歡迎交流彼此心得..漫罵則免啦^^
順便再提...追逐風.追逐太陽真的是很爽的一件事..不過建議各位...享受機車加速的快感即可..不要太過於在意它的極速...高速行駛真的很危險...

ASHX

回覆給:狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王牌臥底)

讚唷　
很實際的分享文
不過135ss的油箱應該沒有導風散熱片
警報器聲音.....這麼特殊的頻率很難想像=  =
以車系來說我也不太認同王牌是NSR前一代的說法
看不出哪裡有一樣的血統　呵呵
表速灌水形容得很貼切
汽車跑70　我表速大概80才跟的上
表速越高誤差越大
表速若能到140
實際速度有110我就偷笑了....

FZ6S(PTT團退役中校)

是呀, 我也覺得我的nsr錶太快樂..... 快樂的有點離譜. 不知道有沒有調整回來的辦法....

狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王

回覆給:ASHX

實際速度有110我就偷笑了....  . . . . . . . . . . . . 也沒差那麼多啦 !

正常騎到138Km/h的情況下 , 大約是Civic的錶速120左右 .
王牌的錶有三種 , RS的黑底黃字我沒試過 .
SS用的原廠是大同生產的 , 後期材料行海買的到另一廠牌製造的 .
兩種我都用過的感覺都差不多 , 和Ford的TX5天王星一起道路驗證 .
在 100Km/h 以上的速度都大約是有15到20公里的誤差 .
以現在我的錶頭來測試 , 無論是公路上的雷達測速或Civic 8代 ,
王牌的71Km/h 都是實際速度的60Km/h .

汽車跑70　我表速大概80才跟的上 ........................... 我的王牌應該是82Km/h錶速

coolway

回覆給:狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王牌臥底)

小弟也有一台NSR 記得之前在南科上班的時候  由於是上夜班 所以早上下班的時候  車還不多
有跟同事的雙門喜美 測過 我的表速大約150出頭  他的喜美跑140出 大約表速差了十公里
前一陣子 換過一個中古原廠表 在路過高苑技術學院之前的省道有一個測速表 那時表速大約130左右
測速表顯示為121KM  所以經過這幾次的表速比較後  可以發覺 原廠表大約灌水10-15公里 不過NSR在高速的時候 後輪會搖的很厲害 蠻可怕的  不過之前有在台南遇到一台王牌  加速非常快 不知是不是板上的朋友
他在加油們的時候 會有一種像牛叫聲一樣聲音  可能是改芭樂吧  原本從中華路追到往西濱那邊 後來因為方向不同 所以就沒在同一路線上了  原本想跟他打聲招呼的 只是越追他就騎越快  -.- 

狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王

回覆給:coolway

原本想跟他打聲招呼的 只是越追他就騎越快  -.- 

哈哈 , 您不會是長相兇惡刺龍刺鳳的 , 被誤會了 !
所以他才不敢停車的吧 .


開玩笑的 , 您別介意喔 .

coolway

回覆給:狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王牌臥底)

我想我全身包的跟粽子差不多  應該是看不到我的真面目  倒是對方 穿著工廠的工作服外加襪子跟涼鞋
這才比較猛 呵呵  不過如果有哪位車友是住在台南市的話  或許下班時間在中華路接東門路的那個圓環
還可以遇到 

AC

回覆給:ASHX
回覆給:FZ6S(PTT團退役中校)
回覆給:狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王牌臥底)

國產機車碼表多有誤差
王牌對我來說 以實際速度
只要能有 100km/hr -合格
                  110km/hr -甲等
                  120km/hr -特優
老車本當不能要求如新車,況且大家現在都把王牌當收藏品般
自然不會大催特催油門. 我喜歡王牌加速時的那種衝力
(相對於追風起步的無力)與半街半跑的輕快設定.

NSR 1代車 原廠未改 可以達錶速165km/hr沒問題
此時的實際速度也已經150km/hr左右
據多年前的某機車雜誌使用測速機測

NSR 1代 0-400M 加速尾端通過速度  147km/hr
此等表現不愧是國產車王

小葉男(PTT團廚房小弟)

掉到第三頁了!再抓上來
週日下班我時遇到一對男女.騎一台不知是不是VR200的林道車過來打招呼
說要跟我的王牌合照幾張像!?原來那位先生的第一部車就是王牌
可是我卻拒絕了他!其一我粉累(早上8點上到晚上10點)想回家
但最主要的是!.....................我的車太髒了啦!Orz
只能跟那位曾經是王牌車主的先生說是抱歉了
....................................................................................................................
問一下大家的王牌油耗大概是多少!?
我發現我的王牌好像變省油了?
一公升20~25之間?

我有改號稱175的汽缸!原場化油器油針第5格加拔辣
轉速封印最高8000轉(只到7000轉算順)排氣膨脹室不足
終傳齒比前16後32還是34忘了!....原廠前13後39的樣子

狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王

回覆給:小葉男(PTT團廚房小弟)

以前記錄過的油耗 .

普通市區約 22Km - 25 Km / L
郊區長途約 26Km - 31 Km / L

最好的一次是從南投草屯走 舊台3線 回台北 , 約 33Km / L .

提供您參考 ( 原廠不改車的情況 )

飛狼尾巴

回覆給:ASHX
(前文恕刪)
不過135ss的油箱應該沒有導風散熱片

這兩片是RS才有!!!
SS也可以裝呀!!!
車友小朱就是這樣搞呀(拿RS油箱烤成藍白羅世門)
我覺得挺好看的，有沒有警報器的聲音倒是沒聽過他說耶
之前有在想SS要如何裝上去，要在油箱上作出鎖點才行!!

阿鎮

喔!
有人上班太累,把精神都放在工作上小心過勞鼠(老婆的過街老鼠)
也有人在中華路追王牌,不管是(追)逐(風)追逐太陽依據老子道德經說:道大,天大,地大,王大....
不管有沒有追到星星,(王)牌還是最大,把王牌跟中國故有道德傳統扯上關係會不會太離譜.....呵呵
我住南縣,不過台南市中華路是省道1..看到的王牌不知道是過客(也有人看過)還是第4台王牌再現~~
回到主題我又想問了:
1.有人有拆過碗公齒輪嗎(因為有認識的齒輪公司)?

http://photo.xuite.net/hsu0422.lee/2242479/5.jpg

2.每次加機油,如果在高速行駛+天氣熱,機油就會從注油口滿出,看了一下使用手冊齒輪油容量是0.75立SAE#30
為什麼加約0.58L還會滿出來,你們都加多少?那一種的?不知道原因出在那~

ASHX

回覆給:阿鎮

大概是呼吸管塞住了....
確認一下引擎後面大約化油器下方那條呼吸管在不在
如果你很久沒見到它了　
很有可能被夾在某個地方
你漏機油的時候會不會漏的很慢啊？

ASHX

回覆給:飛狼尾巴

哈　這我知道啊　我的也是ＲＳ油箱
以前沒裝導風片的時候（找不到料）
很想把那兩個礙眼的鎖點切掉呢


最近在網拍上有賣全新的舌簧閥整組
有興趣的快去看看喔

狐貍(PTT龜縮RV慢跑組_王

最近在網拍上有賣全新的舌簧閥整組
有興趣的快去看看喔 ........................................................ 嗯 ! 值得買喔 .

可惜的是它 . . . . . . . . . . . . . . . 漲價了 !!! 真的是天殺的 .

再一次證明這王牌引擎來自日本的本田原廠 .

因為這舌簧閥門座是日本的本田原廠包裝 , 比我以前買的光陽包裝袋還來的有質感哩 !