NTC 掛瓶氮氣後避震好用嗎??

Red Bull 鵝 · 发表于 2007-9-20 22:29:53

回覆給:我愛GTR

恩恩...看來效果還不錯唷...
可以的壞也提供一下照片賴看看呀...
恭喜你也成功唷...
NTC果然只是彈簧做的太過硬了...
其實避震器主體感覺還不錯啦...
修改一下就不錯用了....^^"...呵呵...

我愛GTR · 发表于 2007-9-20 22:35:39

手殘沒按好= " =

長度：195 ( 205 )
線粗：7 ( 7 )
圈數：大約15圈上密下疏 ( 約12圈上密下疏 )
內徑：忘了= " = ( 忘了 )
材質：忘了，好像是什麼金鋼線還是青鋼線啥的= " = ( 老闆說原廠用的那種料也是這種，說算是品質不錯的料，所以很硬= " = )

大概就是這樣，我體重60，有想訂做的朋友可以試試看，舒適度沒有這麼講究純粹殺灣魔人的朋友們建議13~14圈就好，不痛+不軟腳~

p.s.：我發現其中一支裡面的油有問題，沒裝上去之前用手壓他回彈慢另一支蠻多的>"<，感覺好像怪怪的！
這樣兩支回彈速度不一樣會不會造成什麼影響？請高手大大們告訴我~

=北台幫=火星人 · 发表于 2007-9-21 01:04:00

那因該是漏油....

還好啦!!

是不太會怎樣...

頂多就很用力的殺灣...發現到你的車屁屁開始發揮電動小馬達的功力!!

然就.....你就會展現出無敵風火輪....

我愛GTR · 发表于 2007-9-21 23:29:27

回覆給:=北台幫=火星人

漏油‧‧‧‧你還是讓我遇到了>"<

翊 · 发表于 2007-9-24 19:08:40

昨天Z板好像無法上來...
昨天換好的總算完成了其實只花了一小時或者不到的時間而已
原本打算用破壞剪結果.....差點把破壞剪弄壞所以我是先用普通的低炭鋼鋸條鋸斷的
不過我鋸斷一之另一之要鋸時已經崩牙了鋸條太濫....   請選用高炭鋼的可以稱到兩隻都鋸斷
鋸到快斷我是用破壞剪剪斷的我用DNM60磅裝下去以後...
因為彈簧太軟幾乎跟原廠一樣祇是多了Q度而已所以彈簧一定要壓縮
不過建議要拆的人尾座那裡一定不可以轉開就是可以換街頭的那個都不要把她轉開
因為...NTC的....我感覺她的材質實在很濫   稍微用夾子夾衣下整個變形那個更換型(可換檔車的尾做)的街頭因為擠壓差點無法旋轉進去就是可以調高低的那個別把她整個旋轉出來!! 不然不小心壓到可會扁掉
我懷疑她可能只是普通的鋁合金不是鐵的><# 至於他原廠的彈簧..... 好重!!   而且NTC得彈簧感覺根本是兩個鐵磅!!   今天來分享囉!! 大概就是這樣感覺還滿意但... 沒漏油><#

翊 · 发表于 2007-9-24 19:10:19

忘了講 R大我裝上去以後彈簧會左右移動耶~ 雖然把彈簧壓縮以後她就固定了但如果別壓縮的狀態她會左右移動....>< 可能我的彈簧長度不是很夠吧不過內盡剛剛好目前還滿意中!!

Red Bull 鵝 · 发表于 2007-9-24 23:32:37

回覆給:翊

你的情況應該是彈簧不夠長..沒有預載到..才會移動..
的確可以試著將彈簧調到有一點預載看看...

底座要轉出來當然不能讓他呈現空心的..這樣一夾當然會變形囉..^^"
很多部分會使用鋁材為的就是輕量化一些囉...如果用鐵的話就很重了...
現在網拍一組也才賣1張多...當然鋁材不會去用到7075這種比較好的鋁材...

總而言之...恭喜你囉...也完成了...呵呵...^^"

我愛GTR · 发表于 2007-9-25 23:02:12

唉‧‧‧‧其中一支真的漏油漏了一堆>"<
滿地呀‧‧‧‧

看來要開始存錢了
好不容易搞定彈簧的說= " =

Red Bull 鵝 · 发表于 2007-9-25 23:25:56

回覆給:我愛GTR

啊勒...真是無言..怎麼會漏的這麼嚴重呀...
虧你還是用完美的訂作彈簧...

如果想要用便宜的''方法解決..
我看只好上網看看有沒有便宜可以撿...
再撿主體回來把彈簧搞上去...><"...

我愛GTR · 发表于 2007-9-29 19:23:11

回覆給:Red Bull 鵝

小弟敗了兩支二手的，看起來和轉速牌G+氣瓶可調相似度高達97%的，嗯，還蠻便宜的
所以NTC可能會放棄他了>"<
氣死我了，為了將傷害降到最低，可能會將兩個彈簧或是剩下那支沒漏油的"改裝"避震給賣掉
唉
殘念

Red Bull 鵝 · 发表于 2007-9-29 19:52:43

回覆給:我愛GTR

沒辦法囉..天意...要你換好一點的...^^"
單一隻不知道夠不夠100CC的車用說...
不知道會不會過軟...

昨天又跑去山上試車..發現真的差好多...
現在是可以在很穩定的狀態下就磨到中柱...
感覺很自然...很順...幾乎是想磨就磨的到...

Red Bull 鵝 · 发表于 2007-9-29 19:55:48

回覆給:我愛GTR

對了...不知道方不方便請你也把完成變更的NTC拍張照片貼上來看看呢..@@??........

回覆給:翊

如果可以的話大大也提供一下照片大家研究研究呀..^^"

我愛GTR · 发表于 2007-9-29 20:26:11

回覆給:Red Bull 鵝

嗯~其實我改完後外觀跟原本沒有差耶
就是彈簧變白這樣而已

現在要是雙載為了讓後座舒服我會把彈簧預載調到最軟，這樣真的非常舒服，比原廠Q但不會硬多少，但是過彎不能亂壓，因為有磨中柱的機會，還蠻大的，但是我雙載本來就很少壓

自己在市區騎時為了有時候小壓一下，所以會把金屬環往下調1~1.5圈，這樣不會磨中柱又不失舒服
如果偶爾去新莊經過龜山萬壽路我就會轉2~3圈，這樣殺灣完全不會磨中柱，但舒適性就少了點了~"~

反正調整的時間兩支花不到3分鐘，所以會把工具放車相隨時調

說了這麼多，想建議你可以把彈簧再調硬一點，因為我覺得它的阻尼本身其實也不錯，所以只要不要跟他原本一樣硬其實坐起來還蠻舒服的^^

喵咪開F1坐在位子上 · 发表于 2007-9-30 01:03:30

請問各位4代ntc的回彈阻尼如何~!和原廠相比有比較慢嗎~!

我愛GTR · 发表于 2007-9-30 04:29:20

回覆給:喵咪開F1坐在位子上

呵呵，最近幾篇討論的都是3代以下換彈簧唷
所以我也不知道4代如何耶，但是應該是或多或少會有重新調過吧我想~"~

翊 · 发表于 2007-9-30 13:45:40

痾><　我上次換忘記拍照了　　今天回去會在拆一次　　因為我一隻彈簧裝顛倒　　沒注意到他有分緊邊跟鬆邊　　忘了說　　我的是４代的　　其實我認為他的阻尼很好用　　不過他的阻尼我壓下去她沒回彈阿＞＜＃　　　倒是彈簧把他撐起來　　今天會拍照片上來給大家看　　其實我認為拉　　他四代加的那個阻尼環。。。。。　　是騙人的　因為我用ＤＮＭ的６０磅　　昨天跟我朋友他換新勁戰的避震器（我的是ＧＴＲ他的也是）　　他調第二段　我的還比它軟很多＞＜＃　　所以今天要回去調整一下哩
記得換彈黃石要看字的方向喔　　不然兩邊不同你會感覺一邊軟一點一邊硬一點～　　那會很刺激
昨天去練卡普。。。。　　左轉方向　會先磨到中柱　　我這時在壓下去　才會磨到膝蓋上面的滑塊＞＜＃　　之前都不會的說＞＜＃　　可能兩根鐵棒般的彈簧用處再這裡吧　　所以沙灣時要小心喔　　因為換完以後要注意沙灣時會軟腳　　明天我再來貼好了　　加油囉　各位

C.M.F.58.5鵝 · 发表于 2007-9-30 22:59:02

剛剛看了一下有出最新的第五代的了不知效果如何???

Red Bull 鵝 · 发表于 2007-9-30 23:32:42

回覆給:翊

痾...跟你說兩件事唷...
一是NTC的阻尼調整環本來就一值都是做好看的而已唷..沒作用滴..
二是避震器本來就是靠彈簧在回撐的呀...沒彈簧當然不會回彈呀...@@?!

等著欣賞你更換完成的照片囉...^^"

我愛GTR · 发表于 2007-10-1 00:46:47

回覆給:Red Bull 鵝

嗯~調整環真的是做好看而已的^^

另外說一件悲慘的事....今天裝新避震時，發現一件事....左邊那支卡到了>"<
不知道有沒有什麼方法是除了用後移下座之外的方法上，多裝一個下座感覺就是讓我不放心>"<

有沒有大大交一下....感激不盡

翊 · 发表于 2007-10-1 13:18:14

這是我在XUITE的相簿裡面有貼圖的我按下去沒有OK這個選項><#
我再研究好了照片可能怕不夠詳細有問題可以在提出來討論囉各位

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