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楼主: 小許

最佳齒比?

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发表于 2009-6-30 15:36:33 | 显示全部楼层

回應 74# bowz 的文章

我是想可能是回壓不足造成扭力喪失
關於後齒力矩方面我該怎麼考慮呢?
理論上15/45 跟 15/46應該差不多..?
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发表于 2009-7-2 09:28:32 | 显示全部楼层

後齒力矩真的有差 XD

昨天改好前 17 齒後,順便換好機油....

下午馬上殺去南投(經中投公路),咦?!......可能是剛從16t50的高轉速放下來17t50不習慣,

而且新齒輪還在磨合,所以怎麼騎都覺得不習慣,而且很沒力......|||

不過晚上再雙載殺去星月天空、139線公路回來後,

今早從南投回來台中的時候感覺不一樣了   (其實昨晚去 139 就有感覺了 ;P )

「大師兄回來了......」XD


類似 16t47 的感覺,但又有點不一樣,順順騎轉速延伸得很好,

而且加速力道雖沒有 16t50 來得猛暴,但其實加速度並也沒有比較慢 :o

油門順順帶著.........
一檔 23 km/hr、
二檔 50 km/hr、
三檔 70 km/hr、
四檔 90 km/hr、
五檔直接破百~110km/hr~115km/hr~~~:

如果油門補到底的話二檔以後每一檔的轉速應該都有再加 10km/hr 錶速的實力

17t50 (2.94117) 齒比感覺加速平順但有力道,回油門引擎煞車又不會那麼猛烈,

加速、巡航在同樣平均速下的轉速又不像 16t50或15t47 那樣偏高,補油退檔的平順度也很不錯,

而且尾速不會像 16t47 (2.9375) 那麼拖重。舒適度很好!! 算是把愛將扭力引擎的特性完全發揮 :D


但回到力矩的概念,後齒加大扭力變大,但同時前齒也由原廠載瓦斯的 15t 加大兩齒來到 17t,

所以其實輸出力道是差不多,但上坡雙載就感覺得出來比較拖,要帶點轉速才能有高速。

以上,想要舒適有尾速可以試試 17t + 50t,要在正確的速度打(退)到正確的檔位,

比較像在騎檔車 XDDD 比較不會像原廠齒或 16t50 剛起步沒多久就拉到五檔,

沿路五檔像在騎自排車似的 :Q

[ 文章最後由 bowz 於 2009-7-2 09:35 編輯 ]
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发表于 2009-9-24 10:58:20 | 显示全部楼层
請問候46T要買什麼車子的?
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发表于 2009-9-24 11:25:26 | 显示全部楼层
我看過原廠有45T和46T的
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发表于 2009-9-24 12:28:33 | 显示全部楼层
最近改了後齒,齒比搭配為前15後41(KTR後齒盤)

加速更順,尾速略降一點點點點,
但優點是每檔感覺都比較順暢,尾速也比較不需要拖,
但最近每次要試最高速到底到哪裡的時候....都塞車>"<

目前測試前三檔不拉轉的錶速輕鬆到達20、40、60(好像跟全原廠一樣)
四檔忘記了...騎的太歡樂的後果@@"
五檔七千轉約在90左右

但自從換過前輪胎,可能因為跟土除距離太親密會磨到...
所以速度上降了約5~10...(有錢換後齒沒錢換土除XD)
所以推測實際上應該可以做到更好表現!?

山路上比後39齒好很多,以前上坡大概都只能用二檔錶速40爬來爬去...又不是自排車= =
現在爬坡至少能二檔三檔隨你搭配路況換檔爽爽騎,單雙載都OK,終於像是騎檔車跑山!!!

我的騎乘習慣是比較沒拉轉,頂多快要八千轉就換檔了,若要追求速度是略遜一籌,
只是我目標是想要輕鬆的上山下海這樣,
目前換完到現在覺得這個齒比通勤很方便,也挺適合出去玩,不時跑山也OK。
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发表于 2009-9-24 13:01:58 | 显示全部楼层

回應 85# andy7437 的文章

大哥你幾CC.....這齒比對我來說稍微沉重....
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发表于 2009-9-24 13:46:32 | 显示全部楼层
原文由 andy7437 於 2009-9-24 12:28 發表
最近改了後齒,齒比搭配為前15後41(KTR後齒盤)


你這齒比應該比單純換前17還吃力吧@@
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发表于 2009-9-24 15:18:38 | 显示全部楼层
我沒改缸阿,原廠147CC而已@@

當初本來是連齒比都沒動,
後來換了KTR鋁框因為不能沿用原廠後齒盤,索性就用KTR原廠的39齒
上禮拜才去換一下41齒這樣

但我覺得沒有很吃力耶@@


看起來好像我應該借台全原廠來騎看看到底差多少這樣...
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发表于 2009-9-24 17:03:53 | 显示全部楼层

回應 87# hiturtle 的文章

前15後41跟前17後47差沒多少耶........
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发表于 2009-9-24 17:22:57 | 显示全部楼层
後                            前 齒  

         11     12     13     14     15     16     17     18     19     20
25    2.27  2.08  1.92  1.79  1.67  1.56  1.47  1.39  1.32  1.25
26    2.36  2.17  2.00  1.86  1.73  1.63  1.53  1.44  1.37  1.30
27    2.45  2.25  2.08  1.93  1.80  1.69  1.59  1.50  1.42  1.35
28    2.55  2.33  2.15  2.00  1.87  1.75  1.65  1.56  1.47  1.40
29    2.64  2.42  2.23  2.07  1.93  1.81  1.71  1.61  1.53  1.45
30    2.73  2.50  2.31  2.14  2.00  1.88  1.76  1.67  1.58  1.50
31    2.82  2.58  2.38  2.21  2.07  1.94  1.82  1.72  1.63  1.55
32    2.91  2.67  2.46  2.29  2.13  2.00  1.88  1.78  1.65  1.60
33    3.00  2.75  2.54  2.36  2.00  2.06  1.94  1.83  1.74  1.65
34    3.09  2.83  2.62  2.43  2.27  2.13  2.00  1.89  1.79  1.70
35    3.18  2.92  2.69  2.50  2.33  2.19  2.06  1.94  1.64  1.75
36    3.27  3.00  2.77  2.57  2.40  2.25  2.12  2.00  1.89  1.80
37    3.36  3.08  2.85  2.64  2.47  2.31  2.18  2.06  1.95  1.85
38    3.45  3.17  2.92  2.71  2.53  2.38  2.24  2.11  2.00  1.90
39    3.55  3.25  3.00  2.79  2.60  2.44  2.29  2.17  2.05  1.95
40    3.64  3.33  3.08  2.86  2.67  2.50  2.35  2.22  2.11  2.00
41    3.73  3.42  3.15  2.93  2.73  2.56  2.41  2.28  2.16  2.05
42    3.82  3.50  3.23  3.00  2.80  2.63  2.47  2.33  2.21  2.10
43    3.91  3.58  3.31  3.07  2.87  2.69  2.53  2.39  2.26  2.15
44    4.00  3.67  3.38  3.14  2.93  2.75  2.59  2.44  2.32  2.20
45    4.09  3.75  3.46  3.21  3.00  2.81  2.65  2.50  2.37  2.25
46    4.18  3.83  3.54  3.29  3.07  2.88  2.71  2.56  2.42  2.30
47    4.27  3.92  3.62  3.36  3.13  2.94  2.76  2.61  2.47  2.35
48    4.36  4.00  3.69  3.43  3.20  3.00  2.82  2.67  2.53  2.40
49    4.45  4.08  3.77  3.50  3.27  3.06  2.88  2.72  2.58  2.45
50    4.54  4.17  3.85  3.57  3.33  3.13  2.94  2.78  2.63  2.50

這~是之前的一位老前輩給我的~
請大家多多利用~

然而~這些齒比的數字意義~請各位去體會吧~
當然不是數字越大越好,也不是越小越好

裡面有些是我之後再加上補完的~

而最後也加上一句:「我的車,不是你的車。」
雖然都同一款車,同一時期出廠
但是,一定會有不一樣的地方~
就算是同樣機器做出來的
也會有不一樣的地方

所以什麼「我用前??後??跑起來很有力!」
這些都只是參考用途

請不要事後說:「XX說怎樣怎樣都是屁啦!我用起來就沒有!」

所以套一句星爺的話:「其實!根本就沒有食神!」(大誤!)
是沒有所謂的「最佳齒比」,只有最適合自己騎乘習慣的齒比。

感恩~

[ 文章最後由 cooljing 於 2009-9-24 17:26 編輯 ]

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发表于 2009-9-24 17:30:42 | 显示全部楼层
好險主題後面有加問號. . . . .
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发表于 2009-9-24 17:38:40 | 显示全部楼层
讓我有拜齒比的念頭了....





不過最快是15個月的事情啦~
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发表于 2009-9-24 17:44:32 | 显示全部楼层
其實我很想弄那種超大後齒盤
比320碟盤還要大的齒盤
我想玩孤輪
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发表于 2009-9-24 17:57:13 | 显示全部楼层

回應 93# snoopy 的文章

想走舉孤輪騎乘特技路線是吧= =?
感覺好危險
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发表于 2009-9-24 18:30:08 | 显示全部楼层

回應 94# BragerLais 的文章

好像會變成孤輪之後就順便後空翻這樣
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发表于 2009-9-24 22:43:43 | 显示全部楼层
想請問一下各位前輩,
前15後45有人用過嗎??
原場剛不知道表現如何??
我的車已經其五萬多了,
最近想換後45齒,不知道有沒有前輩可以分享一下!!
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发表于 2009-9-24 23:10:12 | 显示全部楼层

回應 93# snoopy 的文章

用~FZ的齒比就好了阿
我原廠一檔快要可以抬頭了~相信做後面一點就OK了= =~
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发表于 2009-9-24 23:10:48 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-24 23:17:56 | 显示全部楼层

回應 98# snoopy 的文章

好扯
嚇到我了
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发表于 2009-9-24 23:28:49 | 显示全部楼层

回應 98# snoopy 的文章

有"敗遲"到= =....
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