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发表于 2007-6-10 22:10:15
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回覆給:Violet_大Q
我賣車只是隨緣嘍......因為我比較常陪朋友或同事或家人去買車,去幫忙當鑑定人,然後收取回扣＝＞大餐一頓......呵呵....
原本我朋友已不打算賣那台FZR204,想說車況還不錯,要留著退伍後出社會打拼時騎
但因他家中目前沒地方放,我整理好後就一直放我家,也佔用了我家一樓的空間.......雖然天氣好有空時我也會騎去上下班爽一爽自已整理的成果^_^
結果這幾天一直下雨...一直下雨.....我也被長輩唸家裡實在太擠了....
所以才又跟車主協調還是賣一賣好了,他退伍後再花個1~2萬買台125速克達代步頂著用
我放在露天拍賣快三個月了,但我不希望心血被不會保養的人給糟蹋了,所以不打算賣給FZR生手或買來想大改的人.......有在注意問與答的就知道,因為問與答我每隔幾天就會刪掉
從發問的內容就大約可推測出對FZR的瞭解有多少&以及買此車的動機.....
基本上,只要有$$,換殼的顏色根不是問題的啦
但我比較建議裝原廠殼,不但漂亮又耐看,散熱比改裝殼好,又直上,又比改裝殼便宜,重量又比改裝殼輕..........像我自己的紅白藍FZR也是全原廠殼
因為台灣YAMAHA每1~2年就會調漲所有的零件價格,若依零件手冊上的價格來算
全新的一台份FZR車殼(含大大小小片的殼&全新空油箱)大約要準備個一萬二千元
如果能買到更便宜的,就真的是賺到了^O^
目前FZR的外殼&油箱皆已停產,應已經無法買到全部同色的車殼了,只能混著買,日後再來重新烤漆
但其實台灣有很多位車友可都是收藏整套車殼在手邊,等他日大整理時再換上,當然包括我也是的啦.....呵....呵......因為這些都是FZR車主手中的寶貝的啦
如果要換改裝殼,很多人都不建議,缺點太多了,很多文章都有討論過......而且價格至少是1萬5起跳.......你去台中威X問問就知道......但他們是不會跟你說缺點的,否則車行怎麼做生意,對吧?!
你找到的另一台跟我的不同,那台光是後搖臂整組放3XV的就快二萬跑不掉嘍,又是4.5吋框加160寬胎....視覺效果一定讓人流口水
倒是描述中提到錶速能騎到165......這點我比較持保留看法
畢竟使用了十幾年的時速錶,參考價值還是比較大的,實際若以測速槍測得的數據應該不會超過140
而且他的前後齒盤17/55,齒比已是3.2353,加上160後輪組又重又寬,若要能騎超過140......那加速也已比原廠150CC還要慢,說真的改成這樣,意義也已經不大
還有那組殼是十多年前就有的雷克斯改裝殼,散熱真的OOXX,因為那是給水冷引擎用的,不是給氣冷FZR用的,看看它的散熱孔你就清楚了,加上價格不便宜,又不能直上.....而從前方看起來會感覺整台FZR有點空空怪怪的,十幾年來我看過很多台了,您有機會自己看看便知......
倒是那隻手銬我很喜歡,因為我十幾年前剛買FZR就裝了,一直用到現在,這隻手銬已是絕版品,不但有夠粗壯,還有中空設計.........十幾年來曾有2~3次我的FZR掛在路邊,請老妹騎破迪爵來拖回去時,就是用鋼索繞在手銬的中空位置,真是超好用超感動的@_@"
該車的車主應該是年輕人,專走視覺系的,所以外觀才會改成這樣,雖然我對該車的評價有好有壞,但車主想必也花了不少$$和心血才有這車況,賣$75000實在也算便宜了......但我還是會親自看車然後仔細試騎過才會知道到底看不見的車況好不好
以上只是我個人的小小看法啦,祝您閉關順利,衝刺成功.....加油...加油....加油..... |
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