就小弟我個人而言 我贊同一兩的看法
扭力加速器並不是不好,而是有其作用道理。
今天樓主分享的配法在他的感覺裡是想嚐試看看全速域的提升, 但是我的經驗認知是如果配10克的珠子,那勢必會對引擎不利, 大家都知道勁戰的引擎是高轉速引擎,必須要在高轉速的情形下 才能爆發出馬力顛峰值,普立珠的配重是讓引擎能否快速達到其 設定的高轉速域(也就是快跟慢的問題)。
當引擎達到高轉速域後,勢必就是要看傳動應該用怎麼樣的模式下帶動後輪的驅動設定,例如開閉盤的角度設定、大彈簧的硬度、離合器的小彈簧的設定、後輪的齒輪設定、最後至傳導至後輪輸出的結果
傳動的設定是一門很深的學問,以前的老前輩都說傳動是整台車的靈魂 其實就光調整傳動是不行的,老前輩都說
傳動是看引擎的輸出模式再做調整 化油器是看傳動的設定去調整引擎的轉數設定 離合器的接合時間是看化油器的設定
幾乎都是有關聯的,所以話說回來 樓主如果想要把全速域都兼顧到的話 就必須花上更多的時間和心力去做整體的動力輸出設定 不單只是靠傳動的配法或是增加一隻排氣管就可以的。
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