說說我自己的感覺.......... 檔車騎了快20年,慢慢看下來,心裡一直很有感觸,只覺得以檔車的角度而言,國內廠商是不進反退........ 野狼無疑是一部好車,論售價,論品質,如果今天我要買我的第一部檔車(甚至第一部車)傳狼可能都是很好的選擇............ 但是以一個騎了20年車的老頭來看,就不是這麼一回事了,我們十幾年前,所能買到的車不論在性能,操控,外型,配備上,都早跑在野狼(甚至傳狼)上很多很多了,從追風、王牌、名劍、戰馬、RG、甚至三陽自己的巨狼、運動狼,不管是2T、4T,哪一輛輸給野狼,而到了NSR、FZR,我們已經有了水冷引擎,多缸引擎,環抱式車架,前後碟煞,後懸吊單槍避震,只差一步,就要跨進重車的大門,但是我們忽然轉身後退,走向另一條不同的路,結果,更好的檔車,從此跟國產絕緣,YMT自我封閉,定位成速可達研發中心,三陽更扯,把一輛20多年前的常青商用車,重新包裝一下,當成攻略市場的利器,竟然戰無不克;光陽算是有點良心的,願意開發250(檔車/速可達都是)市場,但是仍然小鼻子小眼睛,價格定的直逼進口車水準,而且所選擇的車型,本來就不是台灣的主流(或適合台灣使用)車型,難怪到了今天,想要騎檔車的人,不是向進口的高關稅,高車價屈服,就是只能選擇一輛規格水平相當低的國產車(不論狼、豹、還是KTR,都一樣),或者,辛苦整理本來已該退休的老車,原因何在,三大廠的故步自封,老大心態....... 套句朋友的老話: 我們沒有選擇....
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