█ YMT【BW'S】

小唐 · 发表于 2007-2-28 18:05:08

回覆給:CC

謝謝您!想請教若能起中尾均等須如何重配調整呢?或是北縣市有那位大大再調整呢?另外請教樓上各位大大跑100以上那起步會很差嗎?(可否描述)實在對於這機械不太懂SO>>>>麻煩各位大大指導！謝謝！

★PIZZA國★ · 发表于 2007-2-28 18:23:59

回覆給:小唐
跟你說歐
像CC.雙魚.大雄.等夥
都是屬於大改猛獸
該改的都改了
不能改的也上了
起步那種拉力強盜勃子會紐道

基本上像上訴各位的暴改
砲到100起步還是很猛的歐
⊙⊙

小唐 · 发表于 2007-2-28 19:48:08

回覆給:★PIZZA國★

那已我車體質應該夠該如何下手?(目前是蠻耐用只是想再好一點)或者如玩加速那上齒輪是改前還是後馬路西16*40是用何?謝謝!

CC · 发表于 2007-2-28 20:32:50

回覆給:小唐

你說的起中尾均等的意思是油門帶下去就是一路順暢到尾速是嗎?
如果你有拉區軸會比較好表現
原廠區軸要辦到如此..大概就是從掃汽缸的進排氣口還有提高壓縮比進行
情況會好一點...
但是區軸拉了之後..會有比較好的表現

其實玩林道的設定會比較不一樣
注重在低速扭力的輸出...
在林道跑60 80其實已經非常快了

不過...我覺得
要看你的設定啦
車子拿來代步? 玩加速?玩尾速?
先設定好不要改到後來四不像跟我一樣哈哈

CC · 发表于 2007-3-1 01:23:45

我發現一個好玩的東西
士林電機生產的電盤內仁
有預留位置... 提前點火大約五度
只要把孔鑽開來哈哈

小唐 · 发表于 2007-3-1 07:28:15

回覆給:CC

如玩加速那上齒輪是改前還是後馬路西16*40是用何?謝謝!

CC · 发表于 2007-3-1 10:17:05

回覆給:小唐

改重齒是不錯的解決方式
不過在動力不足的情況之下
會很重拖甚至拖不出尾速
malossi的後齒不便宜吧
如果搞到的話....
與其這樣
不如改區軸...
相對之下尾速會提升
但是整體加速是完全不一樣的東西歐

小唐 · 发表于 2007-3-1 12:50:16

回覆給:CC

我的意思是有拉條若是再加強是該改前齒還是後齒?齒比多少才適當?(進排氣加大+有拉條+55缸+萬山化油+馬路西普力盤組+協億管+高壓線組）（CDI本改FSN可調式後來可能提前點火角度太大搞到活塞穿孔才又換回原廠）

CC · 发表于 2007-3-1 14:22:56

回覆給:小唐

小唐
別怪我不客氣
講句實在話
同樣的改裝同樣的設定不一定會有一樣的效果
還有每個人對於快與不快的感覺也不一樣
所以你把你的改裝寫出來在來要求別人告訴你該配多少齒
實在很怪
就像隔空抓藥一樣..
我大概用聞的就知道你車跑的快不快...應該不是這樣子吧

拖前齒拖後齒....
效果都有...前齒起步重拖感比較小
他是一次側減速...後齒屬於二次減速
所以後齒重拖感會很嚴重...如果你馬力扭力又不夠的話
但是相對的...拖後齒尾速會比較強一點..起步就會鳥一點...跟前齒比較
到底該拖幾齒.. 講真的不曉得
你可以先拖前齒看看...起步還是太快.尾速還是不到你想要的在改後齒..

小唐 · 发表于 2007-3-1 14:38:08

回覆給:CC

不好意思!只不過對於車子嚴苛點’又不知該從何下手’所以才乾脆一起提出畢竟還是門外漢！SO>>>>請海涵才是！謝謝！（平時較忙’DIY又不太靈光’不過對於BWS的熱愛是相同

CC · 发表于 2007-3-1 15:10:54

回覆給:小唐

熱愛的就歡迎啦哈哈
DIY是必備的..這方面的技術要養成的
其實我一開始以為你沒有拉區軸
(進排氣加大+有拉條+55缸+萬山化油+馬路西普力盤組+協億管+高壓線組）
(CDI本改FSN可調式後來可能提前點火角度太大搞到活塞穿孔才又換回原廠）
跑100...果然有協億的風格

我在猜啦
大小彈簧不確定幾轉..? malossi附的黃色大彈簧+原廠小彈簧嗎?還是另外有配?
普利盤墊片兩片至三片
珠子有配珠嗎? 還是malossi附的11g?
如果這樣子配法只有跑100..那還蠻怪的
化油汽油嘴可以換成王化115號的試試看 115到120左右吧

小唐 · 发表于 2007-3-1 16:44:19

回覆給:CC

大小彈簧不確定幾轉..? malossi附的黃色大彈簧+原廠小彈簧嗎?((正確您很嘹解!)還是另外有配?
普利盤墊片兩片至三片
珠子有配珠嗎? 還是malossi附的11g?(應該是11g沒錯)
如果這樣子配法只有跑100..那還蠻怪的
化油汽油嘴可以換成王化115號的試試看 115到120左右吧(您是叫我把萬山換王化再把汽油嘴可以換成王化115號是嗎?(離合器是原廠)有爬文說用凌風90現還有嗎?
以前少爬文所以問題多多!還請各位達人不吝賜教指導一番謝謝!

CC · 发表于 2007-3-1 19:22:28

回覆給:小唐

凌風90碗公很難買....也很難搞定啦不好安裝
目前可能沒剩多少了

王化主油嘴請安心服用
很多人已經在享用中
萬山油嘴號數大概是145 如果沒做更動的話
145是米估擬的號數...京濱115會大很多
改缸又拉條差不多在115-120之間...不過不一定要看缸的作法
萬山原本是商用車...高速油嘴本來就會小一點
所以換了對於尾速應該有幫助

小唐 · 发表于 2007-3-1 19:34:56

回覆給:CC

不好意思!還是不太暸?是只要把王化主噴嘴裝入萬山嗎?(腦筋僵化了 !)離合器就不用動是嗎?

富基阿俊 · 发表于 2007-3-1 19:55:03

C C 大大幫我隔空抓藥聞一下......我車怎都跑不快.........是啥問題啊??

幸福的裴永綠 · 发表于 2007-3-1 21:10:31

回覆給:CC

e04>.........我的也要抓一下藥

哈

CC · 发表于 2007-3-1 21:51:00

回覆給:富基阿俊

臭阿俊哈哈
改天帶歸陣的去你那邊吃快炒啦
你車不會跑賣給阿
隨隨便便都電我哈哈

CC · 发表于 2007-3-1 21:52:31

回覆給:小唐

恩
我覺得你的車很有可能高速油汽不足
所以裝FSN才會穿孔
高速沒油所以尾速不快

CC · 发表于 2007-3-1 21:53:14

回覆給:幸福的裴永綠

小濾你咳一下來聽看看

幸福的裴永綠 · 发表于 2007-3-1 22:18:30

回覆給:CC
卡好勒
有上線msn也不開
哈哈
勾勾勾~~~把一下脈啦

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