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5cadcad · 发表于 2010-2-3 08:23:26

呵呵小彈簧從原廠用到先轟離合器上面的可能是1500的小彈簧
都會頓唷~~~~

foxt · 发表于 2010-2-3 09:52:57

原文由 5cadcad 於 2010-2-3 08:23 發表
呵呵小彈簧從原廠用到先轟離合器上面的可能是1500的小彈簧
都會頓唷~~~~

會不會是碗公 OR 離合器抓不緊?
我當初是隨便找一顆離合器來對照...排除了後普利打滑的原因......

foxt · 发表于 2010-2-3 09:57:02

原文由 colormax 於 2010-2-3 01:21 發表
哈~ 原來是盤子...(趕快記在小筆記裡)

空濾挖的洞記得要避開汽缸導風罩的熱氣出口喔

WACOW.........我百分百正對耶.....
這樣是不是空濾都進熱氣...導致都是熱空氣...增加汽缸溫度所以回油爆震??
影響會...這麼明顯嗎?....:X

BTW...我現在用的盤子.....用1500彈簧.....整個皮帶slow時會跳跳跳....
有人有這種問題嗎?.......

我怎嚜這麼悲情?

colormax · 发表于 2010-2-3 19:29:06

襪！趕快先貼起來，挖旁邊一點@@
爆震的原因很多，先一個一個排除囉

colormax · 发表于 2010-2-3 19:32:15

迨速皮帶多多少少會打傳動箱，競熊A~

foxt · 发表于 2010-2-3 19:50:52

原文由 colormax 於 2010-2-3 19:29 發表
襪！趕快先貼起來，挖旁邊一點@@
爆震的原因很多，先一個一個排除囉

我用jog的空濾挖5cm的洞,感覺很像怎麼移都閃不掉...是盡量閃嗎?

BTW...還是因為轉速作太高?油門1/2....轉速7000rpm.....

5cadcad · 发表于 2010-2-3 22:39:39

我是換先轟整組的離合器 (蹄片+碗公)
先轟應該不會自打嘴巴啦@@

colormax · 发表于 2010-2-4 00:08:00

原文由 foxt 於 2010-2-3 19:50 發表
我用jog的空濾挖5cm的洞,感覺很像怎麼移都閃不掉...是盡量閃嗎?
BTW...還是因為轉速作太高?油門1/2....轉速7000rpm.....

用它原來的進風口，往下擴大就可以了

轉速這樣還好阿，很多車油門輕含著就六、七千了:P

儘管不會爆震，也是不要吸熱風的好喔

題外話..如果不怕吵的話，56八流原廠區軸，配高轉一點的管子應該更好發揮~

kd0084 · 发表于 2010-2-4 01:13:21

比如說hpm膨脹室之類的
輪上輸出可達14ps

foxt · 发表于 2010-2-4 14:47:29

有電鍍大彎......這比w-002......更恐怖......
我距離家裡1km外.....我媽就知道我回來了......太扯...

不過...這針對3/1的排氣管大檢查四有明顯的效果...管口都壓到地上了...警察杯杯不知道會做何感想....:X

colormax · 发表于 2010-2-4 20:47:59

哦~ 那電鍍也會回油抱枕嗎？
管子回壓太強也是會容易高溫、彎管排氣比較順
裝了彎管可以搭28化油器、珠子再配一下就很迷人了呵

可惜防燙蓋跟分貝過不了關~..~

5cadcad · 发表于 2010-2-4 23:16:35

好奇怪唷
車組好了還是無法浮輪耶都是往前噴總覺得衝力很夠就是沒辦法浮輪
目前55缸+缸蓋 PE 420條 8+9克 1500大彈簧原廠小彈簧

會是後叉的問題嗎? 我還是用原廠的很軟很舒適但會不會把力道給吃掉了?

[ 文章最後由 5cadcad 於 2010-2-4 23:17 編輯 ]

chang1216 · 发表于 2010-2-5 01:22:15

我用原後壁震跑過一下子
感覺很恐怖太跳了完全沒阻尼的感覺
只能跑直線而且應該沒多久避震就掛了

foxt · 发表于 2010-2-5 23:31:59

實在是不敢使用...太男子....

並且....怎嚜騎都是永遠的80km/h(與勁戰對錶)...明細如下

八流(缸壓10.5)+pe(135/50)+w-002...
電盤車輕(訊號軌道除外其他車了大約2mm).....點火提前約2mm
不知名普利盤13.7度+9.5g珠+1500轉彈簧+新雅加長行程上座+rs原廠下座

轉速到達8000多...尾速about 80km/h.....感覺就卡在那裡..
轉速中尾上升很快...但速度就是出步來...不知道是不是空轉....

BTW....火星塞偏黑....可以再加大油嘴嗎.....
明天繼續實驗....缸壓做到12~13....再加大mj(140~145/52)

5cadcad · 发表于 2010-2-6 00:09:29

給KD大看

kd0084 · 发表于 2010-2-6 00:12:52

天王管的噴黑板

colormax · 发表于 2010-2-6 00:40:22

大彈簧放軟一點試試，空濾其實可以再挖大一些些
偏黑是太濃了~ 調好是漂亮的褐色唷
預算夠的話直上一顆D牌cdi每賣

ps:個人不太喜歡小於14度的盤子，通常珠子要很重才甩得開
為了遷就盤子配重珠，那你的電盤輕量化就某菜惹~
軟彈簧配輕珠，是很經濟的輕量化方案，參考看看^^

chang1216 · 发表于 2010-2-6 01:19:25

原文由 foxt 於 2010-2-5 23:31 發表
實在是不敢使用...太男子....

並且....怎嚜騎都是永遠的80km/h(與勁戰對錶)...明細如下

八流(缸壓10.5)+pe(135/50)+w-002...
電盤車輕(訊號軌道除外其他車了大約2mm).....點火提前約2mm
不知名普利盤13.7度+9.5g珠 ...

換原廠開閉試試吧
珠子試一下八克看看
這個...w002要榨出110表速應該不困難

colormax · 发表于 2010-2-6 01:22:25

疑？等等等... 您是要用w002？還是電鍍下彎阿？
裝彎管空濾才可以再挖喔！

chang1216 · 发表于 2010-2-6 01:25:03

原文由 colormax 於 2010-2-6 00:40 發表
大彈簧放軟一點試試，空濾其實可以再挖大一些些
偏黑是太濃了~ 調好是漂亮的褐色唷
預算夠的話直上一顆D牌cdi每賣

ps:個人不太喜歡小於14度的盤子，通常珠子要很重才甩得開
為了遷就盤子配重珠，那你的電盤輕量化就某菜惹 ...

2t用14度加速效果比較優
扭力峰值高且集中利用那個短暫的峰值將珠子甩開
缺點是盤面移動行程不變情況下皮帶甩不到最外圍
4t扭力輸出較平緩有時候14度反而不好用

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