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楼主: 阿國與小綠

█ YMT【BW'S】

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发表于 2009-7-3 15:11:01 | 显示全部楼层

回應 4436# bdp409 的文章

應該是隔板有點壞掉囉
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发表于 2009-7-3 16:58:30 | 显示全部楼层

回應 4441# lawrence 的文章

應該是細微的聲音
像是有小沙子在裡面滾的聲音吧
那好像是正常的,以前我買新的管也都會有這種聲音
如果是很明顯的鏗鏘聲...
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发表于 2009-7-3 18:11:24 | 显示全部楼层

回應 4442# kd0084 的文章

工廠沒做好品管嘛?呵
小鐵削....拉高轉讓他噴出來啦
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发表于 2009-7-3 18:36:14 | 显示全部楼层

哈哈哈

我以前是因為活賽環噴進去
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发表于 2009-7-5 00:14:57 | 显示全部楼层

聽說

有人活賽還也噴了歐
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发表于 2009-7-5 00:36:12 | 显示全部楼层
原文由 chang1216 於 2009-7-5 00:14 發表
有人活賽還也噴了歐


誰啊????
妳老撕勒
北妳害的啦....

應該是小綠害的 一直叫我裝那個管 不過真的超NSR的 比我協議管還小聲
結果拉轉太快
類似一個環的屍體

真是 不要拖 不要拖
改水冷不要拖
更~~~~~~~

前後大輪真是太機八了
一煞車都狂叫
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发表于 2009-7-5 00:47:49 | 显示全部楼层

回應 4446# rossikuo 的文章

那隻管子拉轉快   散熱也快
其實效果會比大灣好

水冷改了啦    嘿嘿
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发表于 2009-7-5 01:20:38 | 显示全部楼层

回應 4446# rossikuo 的文章

命中注定了!
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发表于 2009-7-5 15:01:05 | 显示全部楼层

回應 4447# chang1216 的文章

哪支管 這麼銷魂
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发表于 2009-7-6 01:05:53 | 显示全部楼层

回應 4449# lawrence 的文章

CC叔叔的小過背管
僅此一隻
阿國服用
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发表于 2009-7-6 01:14:57 | 显示全部楼层

回應 4446# rossikuo 的文章

阿國
我在想一個問題
那個環的屍體   會不會是我之前噴的阿
不過我記得我裝那隻管沒噴過環歐
看來你中的機率比較大點
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发表于 2009-7-6 02:09:21 | 显示全部楼层

回應 4451# chang1216 的文章

;P ... 有沒有這麼lucky
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发表于 2009-7-6 11:46:59 | 显示全部楼层
就是哪根.....
7777.jpg
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发表于 2009-7-6 16:10:37 | 显示全部楼层

回應 4453# rossikuo 的文章

太消魂了
這個聲音應該有如天籟吧
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发表于 2009-7-6 16:32:24 | 显示全部楼层
我有幾個新疑問
第一 氣鎖的原因是什麼?什麼是氣鎖?
我最近一直自己在試驗jog空濾,想要做出進氣流量夠,又能安靜的吸氣,因為我都聽不到拉轉聲,都是牛叫聲.因為小日本 每次在搞靜音 都是JOG空濾
目前我的油嘴115 空濾多挖兩個孔插兩根軟管(原本4vp空濾上的)插進去.....+喔舒服+
很安靜 只是七,八十以後會NOGO  我就把原本JOG空濾進氣孔的軟管拉掉
現在可以順順的拉到九十 但....也至只有九十  牛叫聲小小的.

第二 一般車況來說  供油大一點 進氣大一點  車子就比較會有尾速嘛?
我看了以前的問題52缸440條 油嘴似乎不用用到太大. 但我的速度就是高不了
所以我很難懂=="
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发表于 2009-7-6 19:12:15 | 显示全部楼层

回應 4450# chang1216 的文章

已經給阿國用啦

看照片好像輪胎會有點危險...
我用120/80/12的可能裝了會磨到
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发表于 2009-7-6 23:44:57 | 显示全部楼层
各位前輩....
小弟我的4VP接手整理好騎了一個多月了
之前都正常
今天一直燒保險絲(25A)
電的方面我很差,也不知從何檢查起,三用電表不知如何測得正確的數值
高職是電子科的我真是汗顏呀~~~~(改拿菜刀很多年了)
車子的接頭我只有機油接頭和儀錶的燈沒接上而己

請各位前輩、高手幫我隔空抓個藥吧~~
教教我該從何處如何檢查起
感謝

另外
不裝保險絲或是直接接通
這樣繼續騎車會不好嗎?(前提是問題還沒修復前)

[ 文章最後由 olive6764 於 2009-7-6 23:54 編輯 ]
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发表于 2009-7-7 00:19:38 | 显示全部楼层

回應 4456# kd0084 的文章

磨不磨到已經無所謂了
因為我已經高價賣給阿國了   哈哈哈哈
阿國準備在加工   哈哈哈哈
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发表于 2009-7-7 00:32:31 | 显示全部楼层

回應 4455# lawrence 的文章

氣鎖這個名詞是從Air lock直譯過來的
所謂的氣鎖指的是  油氣在管路內劇烈揮發
產生的向外擴張的大壓力
造成   管路內壓力比外圍壓力大  而導致空氣補不進去
捨麼情況會發生呢.....您的歧管太薄   薄到很容易加溫
油氣進入熱歧管後迅速揮發....就鎖住了   如此這般阿

第二 一般車況來說  供油大一點 進氣大一點  車子就比較會有尾速嘛?
我看了以前的問題52缸440條 油嘴似乎不用用到太大. 但我的速度就是高不了
所以我很難懂=="

供油大氣足是有幫助尾速表現
但是重點是   那顆引擎吞不吞的下去
尾速這東西...你要高轉又有力道才有效
單純高轉只是浪費油而已
所以必須整體搭配   排氣管  汽缸   傳動
小b如果case沒動   汽缸沒挖  油嘴通常會配大顆一點
有挖會差很多  原本供汽不足可以搞到供油過多
我的小b轉速一帶上來    力道就會跟著爬上來
珠子配很輕(最近想在弄輕點)
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发表于 2009-7-7 00:33:53 | 显示全部楼层

回應 4457# olive6764 的文章

我的建議是
直接換掉主線路
一組四百多塊   值得的
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