使用道具 举报
回覆給:煥仔恩阿~~不然是你的化油氣有問題嗎??我和我朋友都差不多不然就是你的化油氣太濫了...去換用套子套住的比較好用...(黑色)假如黨車還比速克達號由那就不叫黨車了 OK...
回覆給:剛牽KTR的小白省油騎法...1檔起步後立刻換2檔 30以內換到4黨就行了4檔期個40 50就可以騎個400公里了你去試試看吧...破產的時候適合用...轉速不要忽然拉到很高 例如原本3000 忽然給他拉個5000以上 那對新車來說很傷
像ktr這種沒有轉速表的車要如何確定有沒有超轉?一個多月前我牽去車行詢問能不能裝轉速表,結果店家要我給他電路圖,以免表容易燒掉,我回買車的店家問他們也沒有電路圖....也不幫人改裝....所以一直沒有裝轉表....差不多六月下旬,我發現引擎有怪聲,應該是汽門間隙聲牽回彰化的光陽維修站,師父說要我2500後再去調整,以免過緊.... 請問各位網兄,您的車有鳥仔聲嗎?什麼原因會造成這種情形?印像中剛牽車的時侯似乎沒有任何雜音,會不會是市區塞車停停走走;引擎過熱的關係呢?
傳狼怎麼和ktr比啊!震動大代表那是一項過氣的產品.20年前商用車在當時沒人會注意他的震動.為何引擎技術至今無法提昇?因為自從本田與雙陽拆夥.目前國內4大廠最欠缺技術奧援的是三陽.其他鈴木.山葉都有日本支援.光陽venox.為何只能做v型雙缸250而不做街車四缸250就是因為成本與技術問題.檔車不像速克達.換個殼就是新車.ktr也是因為川琦的關係才會誕生.不同世代的產品真的是不一樣.建議現在想買檔車的人真的去試騎看看ktr.
會震動不一定是個缺點....其實有時候玩檔車,感受那股引擎嘶吼的震動也是十分有快感!像以前玩車時,很多車友獨獨偏好哈雷,原因無他,因為騎起來夠麻!一路騎來,還可以按摩全身氣血循環。像開手排卡車飆車,時速七十而已聽那個聲音就很爽,開我家小紅非得上150才會感覺他的嘶吼.....
騎過傳狼與KTR125及150後,覺得傳狼好震,60公里後震動明顯變大,KTR震動很小,跟勁暴差不多,我騎到80都還敢放手騎,KTR目前來說沒什麼缺點(個人認為),剛性不錯,我同學上次70過灣滑胎,撞山壁,三角台和前叉看不出來有彎曲或受損現象,主骨架沒歪,副骨架歪一點點,油箱罩後鏡車燈貓掉而已,至於KTR125和150,騎過後覺得150的加速及極速較優,一百多公斤的車身拖著勁暴引擎,不容小覷
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手機版|Archiver|Z板 訪客統計
GMT+8, 2025-2-25 11:00 , Processed in 0.066213 second(s), 14 queries .
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.