█【無段變速之奧秘攻略】

極東山道G3 · 发表于 2005-12-31 20:34:45

祝Z族車友們~2006新年快樂

行車平安
改車順心
無罰單找碴偷拍
掌握速度得心應手....^0^

鬼爪 · 发表于 2006-1-2 23:02:27

我是傳動新手....
請問新悍將傳動怎麼配可以比原廠傳動省油阿
珠子、或者是保養哪些呢...
謝謝

極東山道G3 · 发表于 2006-1-4 10:02:21

回覆給:鬼爪

普利珠比原廠重..
就為比原廠省油

至於重多少就看個人喜好而定
前提是>>只動珠子...其他原廠

就這樣..

鬼爪 · 发表于 2006-1-5 20:19:55

回覆給:極東山道G3
謝謝你!
我會去試看看

乖~一下就好~ · 发表于 2006-1-12 01:55:55

回覆給:極東山道G3

想請問一下@@a
我的悍將62缸,CR盤,珠子10客,大彈簧1200轉,小彈簧1500轉,碗公原廠,開必盤原廠,離合器帝片用了4萬,但是還有一半.....
現在騎起來有個現象,在速度約60後,車子會有一種很規律的翁翁聲,轉速越高聲音的頻率越高,一直不知道是哪裡出了問題~.~"
起步到中速還滿順的,重80就開是在托,但是尾速大約就只有95.............這個問題應該不輕......一直沒辦法解決..
還發現一個有趣的問題,之前的傳動配法是9客珠子,2000轉大彈簧,結果回油的時候會碰一聲,後來拆下盤子來看,哇勒只有吃一半=.= 會碰的問題是........
現在我不知道是珠子要配重還是大彈簧要更換,很想要原廠順順的感覺

我的問題好像有點複雜,請多多包含>_<

再多問一個.....請問極東大大,你打區軸的時候氣動1~5你都條多少打@@~

極東山道G3 · 发表于 2006-1-12 18:50:16

回覆給:乖~一下就好~

一種很規律的翁翁聲>>
有能是潤滑軸承出問題
你有聽聲音是從那傳出來的嗎
不見得只有傳動才會發出的怪聲?
你在仔細觀察一下吧

2000轉大彈簧~~天阿
太硬了~因為皮帶無法被壓縮到最裡面-
所以沒尾速

尾速解決方案
一>換原廠大彈簧
二>改高齒輪組..
三>換盤子和葉片

首都高 · 发表于 2006-1-12 21:10:56

回覆給:乖~一下就好~
高角度凸輪軸
化油器~cvk與王牌~選一個
如果碗公變黑或變紫也順便換掉吧
原廠碗公>>是敗筆...散熱性差..高速行走時流失動力衰退快

乖~一下就好~ · 发表于 2006-3-26 04:08:51

大家好!!我又回來了
這次本人配的傳動有一些問題,必須要各未來了解一下@@

我的車是悍將62缸,目前傳動的配法是:
盤子         :赤紅盤+14度飛盤
珠子         :12*3+14*3
大彈簧     :1500rpm,長行程
小彈簧     :1000rpm
皮帶以換新,開必盤,離合器,碗公原廠,碗公還沒變色,離合器帝片還很厚

騎乘感想:,一切都很柔~很順~不過起步大吹,有浮舉現象,加速感很順暢但是感覺轉數有一點高,感覺不暴力,不過表速上升還挺快的!
尾速怎麼有點怪@@"     95......阿勒,這是跟我開玩笑嗎~_~"
想請問大家的問題是,要讓我的尾速在提升一點,加速跟現在一樣,我該怎麼做,起步浮舉有點討厭(所以我可以犧牲),原則上我有想過用原廠大彈簧,珠子大約配9克,不知道這會會有什麼情況??

感謝各位^^

極東山道G3 · 发表于 2006-3-26 17:05:11

回覆給:乖~一下就好~

大彈簧1000轉

或改高齒輪比組..

或改高凸....

或者你預算多

全部調整
看個人喜好..

乖~一下就好~ · 发表于 2006-3-26 17:24:02

回覆給:極東山道G3
高凸我再改缸的時後已經改了
那改大彈簧建議我是要用長行程的還是短行程的會比較好??
珠子不用重配 @@?

山豬 = 拆卸傳動次數第152 · 发表于 2006-3-26 17:37:32

回覆給:乖~一下就好~

不過起步大吹,有浮舉現象,加速感很順暢但是感覺轉數有一點高,感覺不暴力,不過表速上升還挺快的!

要讓我的尾速在提升一點,加速跟現在一樣,我該怎麼做,起步浮舉有點討厭(所以我可以犧牲),
======================================
我會建議你用短彈簧
或是原來彈簧上下端各剪一圈都可

乖~一下就好~ · 发表于 2006-3-26 17:39:20

回覆給:山豬 = 拆卸傳動次數第152回達成
請問是使用1500轉的短彈簧嗎??

極東山道G3 · 发表于 2006-3-26 17:43:59

回覆給:乖~一下就好~

1000轉短彈簧.........建議啦~

山豬 = 拆卸傳動次數第151 · 发表于 2006-3-26 18:07:40

若是1500轉的彈簧
會建議用尖嘴鉗"修"掉一點長度

不然就試試1000轉的彈簧
效果不好再拿1500的開刀

我的車是用koso 1000轉挑一端剪一圈
起步剛開始轉速不會衝太高也不會太低
中速引擎轉速不掉反應還不錯
你可以試試

乖~一下就好~ · 发表于 2006-3-26 18:13:40

感恩阿!!我會去是看看,結果如何在來跟大家分享!!

NOKIA8510 · 发表于 2006-3-28 00:24:07

請問要怎麼發文阿
想說要問一下大路易90能怎麼改
因為引擎被我超到要大修了
因為不想換車所以大修順便小改一下

山豬 = 拆卸傳動次數第152 · 发表于 2006-3-28 00:58:11

缸頭車薄
掃氣孔挖大
曲軸拉行程
活塞偷輕
搞根通一點的管子
大口徑化油氣

這台車若認真玩可是很恐怖的
建議你去日本雅虎打 lead 90 搜尋
應該有一票 sample 可以當參考

極東山道G3 · 发表于 2006-3-28 01:52:05

回覆給:山豬 = 拆卸傳動次數第152回達成

嗨~大哥
你也自我介紹多打一點
不然大家都不認識你這位高人

你都專攻那些車調教阿

我也是玩傳動5年了
遇到一樣瘋玩車的人
令人振奮
改天要不要出來
晨跑
聊車經阿

看來你我也中毒粉深....=.=

山豬 = 拆卸傳動次數第152 · 发表于 2006-3-28 10:43:21

沒拉
只是車不拆感覺對不起工具而已

自我介紹嗎
麥拉
有松島楓跟占川亞美就勝過一堆介紹嚕

.狂戰士 · 发表于 2006-3-28 15:39:05

我是先拿原廠彈簧開刀說...結果太軟皮帶夾不註怠速一直打傳動蓋...後來也是用1200轉的來剪一圈半覺得比原廠軟一點點....皮帶還稍微打到........赤虹盤組一直拉轉的感覺不大好....加速爆慢...普利珠加到20*3+19*3 竟然才剛剛好而己...14度的盤面角度皮帶跑好慢不過可以吃很滿...最主要是便宜...

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