上了5&6檔，速度反而下降~~

QQ(小洪) · 发表于 2003-11-30 19:49:09

回覆給:Guess?
之前騎豪爽150振動很大，騎到80以上就好像快散掉了。
現在換騎FZ2，即使騎到100也沒什感覺，
再上去的話才會感覺手把有振動，
很難體會「震到腳麻」的滋味。
震動和機油好像有關係的樣子。

較高速行駛時換回到低檔位大都會有喀喀聲，
有時很大聲，有時很小聲，一開始覺的怕怕，
久了就習慣了，我想應該是正常的吧。

FAZER ow-03 · 发表于 2003-11-30 22:11:05

回覆給:QQ(小洪)
量多的話應該不貴~這兩天先找前齒去問~
我先問問價錢再告訴你~其實我還有個想法~
多做幾種齒數如:
14齒-起步加速型~適合短程賽道~出彎加速一流~可是換檔頻頻~
16齒-標準市道型~其實跟原廠15T差不多~而且追風的就可以用了
17齒-R V 尾速型~這個齒比目前我最想改~極速在五檔~騎乘舒適
18齒-超級重拖型~就當FZR只有國際四檔吧><而且鏈條大概要加了~

原則上先做17齒~目前不考慮做後齒~畢竟沒有什麼小朋友阿~

阿仁-204 · 发表于 2003-11-30 23:13:16

回覆給:Guess?
目前....AGIP 的機車用油市面上較少見.....好像到精工換比較方便....
而且....機油的選擇很廣....端視自己的騎乘方式和對牌子的喜好而定....換貴的不一定才好....名牌也不一定用的順手...
但是前提是要多找找相關的文章看看....加上實際騎乘的經驗....才會有最適合自己愛車的機油...^^

QQ(小洪) · 发表于 2003-11-30 23:54:35

回覆給:FAZER ow-03
現在我的是前16齒，跑山路還不賴。
我也是只想換前17齒就好，輕鬆跑。
就麻煩你幫忙問看看價錢，謝謝。
小弟電話0920611069

QQ(小洪) · 发表于 2003-11-30 23:56:37

回覆給:Guess?
機油百百種，而且每個人的喜好不同，
可以多試幾個口碑好的機油看看，
或許可以選到適合你的好機油。
我也還在嚐試不同的機油。

FAZER ow-03 · 发表于 2003-12-3 16:11:01

回覆給:QQ(小洪)
抱歉你可能要失望了~
訂做前齒跟後齒的價錢是幾乎一樣的~
約在0.6K上下~所以建議你做後齒盤比較划算~
要幾齒都可以~外徑也可大可小~但材質一樣差-鑄鐵~~
你有興趣的話可以到興城街大約五十幾號的祥禾齒輪問看看~
(千萬不要到前面的X河!!!!)
就醬~=_=唉......

QQ(小洪) · 发表于 2003-12-3 16:45:55

回覆給:FAZER ow-03
謝謝你幫忙，那你現在有何打算。

FAZER ow-03 · 发表于 2003-12-3 23:32:02

回覆給:QQ(小洪)
豁出去了~~~~!!!
本來是想做罷~改後齒~
但無奈後齒已經有電鍍的了~不願白花~
只好...乖乖回去訂做~
其實只做幾個或一個這個價錢其實
已經很便宜了~我表哥以前學過模具~他是這麼說的~
現在不計較價錢了~但是希望能用好一點的材質~
用鋼應該很夠力了~一般鑄鐵只能應付一般騎乘~
經常玩起歨或孤輪絕對撐不久~不是變成小太陽~是變成太陽餅!!!!!
明天會再去問問~~

QQ(小洪) · 发表于 2003-12-4 10:40:23

回覆給:FAZER ow-03
所以你決定訂做後齒52囉。

Guess? · 发表于 2003-12-4 12:56:18

回覆給:FAZER ow-03 QQ(小洪)
你們要這麼快決定喔？
訓車300公里，我的52T還不確定會不會留說~~
我發現斜坡角度約45度或以上，我大概就要降到1~2檔(承德橋還可以打3檔)，3檔的話會拖的很嚴重(例如淡江正門往水源街的斜坡，還有紅毛城往真理大學的斜坡)，我想我改cc數的機率不大，所以等訓完車測過極速後"很有可能"會換回58T，兩位大大要不要稍等我一下？
(前面有說過，眼鏡師仔說我的52T是便宜貨~~所以要不要就看你們嚕!!)

QQ(小洪) · 发表于 2003-12-4 14:45:35

回覆給:Guess?
我的觀念是可以用的就好，如果不是已經變小太陽。
而且我只是一般騎乘用，應該夠應付了。
其實我也不急著換，發覺跑山路很適合，
我想等換後輪時才一起更換，可省工錢。
可能還要將近一個月吧。

晚上有空的話，要不要出來跑跑呀。

Guess? · 发表于 2003-12-4 23:46:08

回覆給:QQ(小洪)
小太陽是什麼狀況阿？齒萎去了的意思嗎？那應該還不至於~~

晚上<==是指半夜嗎？那應該OK~~

我也想給你們看看我的車，評定一下車況~~(我在士林)
順便給我一點技術指導，請教一些基本的騎車技巧~~@@'''

FAZER ow-03 · 发表于 2003-12-4 23:55:47

回覆給:QQ(小洪)
我已經說了阿~我有原廠52T電鍍後齒~
所不做後齒要做前齒~17T~
順便換鏈條~目前先這樣~

FAZER ow-03 · 发表于 2003-12-4 23:56:08

更正~是原廠58T^^"

charlie · 发表于 2003-12-5 02:16:15

回覆給:FAZER ow-03
你們如果有需要
我倒是可以幫你們定做鎳鉻鉬鋼材質的428規格前17齒
因為我前一陣子也訂製過一些
不過數量一次至少要5個以上
價格跟你在高雄問的差不多範圍

不過我倒是對高雄做後齒的價格非常有興趣
因為台中這後齒做出來是天價
差一點就破產了

QQ(小洪) · 发表于 2003-12-5 11:15:28

回覆給:Guess?
晚上大約9點左右，小弟住三重。
我們可以跑跑陽明山，離你家也蠻近。
0920611069

QQ(小洪) · 发表于 2003-12-5 11:17:36

回覆給:charlie
謝謝你提供的訊息，令人心動。
所以說你住在台中囉。

回覆給:FAZER ow-03
訂製5個來分應該沒問題，可暫時先留著，
將來應該還是會有車友要用。

charlie · 发表于 2003-12-5 12:21:22

回覆給:QQ(小洪)
對呀我在台中
我有附E-mail位址在名字旁邊
有興趣的話有些討論用E-mail會比較方便

FAZER ow-03 · 发表于 2003-12-5 15:43:07

回覆給:charlie回覆給:QQ(小洪)
感恩啦~可是已經訂做了^^
店家是在台北市興城街~不是高雄耶~

回覆給:charlie
也就是你已經裝過了~可以分享一下改裝心得嗎?

charlie · 发表于 2003-12-6 10:37:16

回覆給:FAZER ow-03
我上次做的是428規格前16齒及520規格前13齒
428規格前16齒是一般最普遍的改法
因此改裝特性就是轉速降時速升高
不過引擎狀況不好的會重拖
跟改520規格的相同

其實以你們找到的後齒盤製做的資源
我會建議你們換成後齒56或54或再少一點的會好一些
因為前齒中心部位的精度不夠的話
有可能會造成主軸跟前齒盤接觸的位置崩掉
而後齒的製作精度要求不會像前齒那麼高會比較容易

我前一陣子製做的520後44齒
是以鎳鉻鉬鋼為材質
以CNC切削
做過熱處理
不過因為會翹曲所以做了三次熱處理加校正
熱處理完之後再做重量平衡及真圓度的處理
然後價格就是天價了

如果是以一般鑄鐵去做
把熱處理及相關精密校正忽略掉
其實價格在台中還是比你們找到的貴

前齒盤的部份
我訂製的也是使用鎳鉻鉬鋼
有熱處理過但是因為外型較小
所以形變的部份並沒有發生過
不過前齒的價格不含輕量化的是跟你們找的差不多

前齒的部分
我前一陣子有找一些改CC數的車友幫忙測試520規格的
磨損度在5000公里前是滿輕微的
我自己的是用到一萬公里磨損掉的情況也是滿低的
基本上我的心得就是如此

有什麼其他的問題我知道
或是現在能在網路上公開的資源
我會儘量跟大家說的

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