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楼主: 黑夜

█ KYMCO【奔騰G4】

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 楼主| 发表于 2006-8-9 14:27:13 | 显示全部楼层
回覆給:憲兵鴉鴉
嗨~~好久不見啊!!好久沒上來了!
我正在放假中!但也快回去了!
好好啊!你要退伍了!我還有3個多月吧!但還有將近一個月的假還沒放!
慢慢熬吧!
恩!時間還是會過去的!
總算也快把兵當完了!
每次上來這裡都會想到之前我們G4出遊的那一次!
呵呵!!
 
三個月沒回來台灣終於看到一些新車在路上跑了!
1:三陽4VFIGHTER150!!(不錯看咧!!有點心動......)好像蠻會跑的感覺!呵~
2:新勁戰125...(目前外觀還不覺得好看耶!哈哈)目前還是覺得舊勁勁比較殺...
3:RV250...嗯!!尾燈不錯耶~大燈不怎麼好看!(聽說是尾速型的車)
4:刺激250、500...嗯!!比RV250好看!(應該是起中型的車)!!
5:T-MAX 500.........我還是最喜歡!哈哈哈~~~~~~~~~~
 
退伍要不要換車啊?CC~~
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发表于 2006-8-19 00:26:08 | 显示全部楼层

請問各位前輩 我還是新車...才騎600而已  原場出來的帶速偏高約2400  換機油後我去車行調低 大約到1600-1700那邊 但是卻出現了好像會熄火的情形  才剛發動一下 把車從中柱放下 這一晃 就滅了...機率不是很高 我同樣的動作又試了一次 又沒事 那這樣 算是正常情形嗎??還有就是冷車第一次要發不太容易發動  該怎麼改善? 那熄火的原因 是因為怠速太低了嗎? {說明書是說1600+-100}  最後一個問題就是 剛起步的時候 油門慢慢的加 會感覺有一點點的晃動 動起來就很順了  但是如果剛起步的時候油門加重一點點就不會有這種感覺 這樣算是這常現象嗎?????  請有經驗的前輩們指點一下 我下一步該怎麼做勒

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发表于 2006-8-21 00:59:29 | 显示全部楼层
 回覆給:小女兒像妳這樣

我也遇過這種事情,所以就等熱車結束,等轉速穩定時再放中柱~~
平常我都是會熱車啦,熱到轉速穩定為止~~
這樣騎起來感覺也比較穩~~
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发表于 2006-8-23 13:30:03 | 显示全部楼层
其實像G4或GP等光陽系列125中柱超低的..尤其是TECHNO 150中柱與底盤超低的..隨隨便便過彎..就撞到了...做機車做到這樣真是失敗中的失敗......乾脆叫KYCOM關門回家吃自己好了.....呵呵呵~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2006-8-23 18:43:52 | 显示全部楼层
回覆給:ChineseKILL
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发表于 2006-8-23 18:45:25 | 显示全部楼层
回覆給:ChineseKILL
喔!! 你的意見不錯啦 建議你去光陽問問喔!!
 
不要來這邊打擾喔!!
 
知道嗎! 旁邊有糖糖吃 還有沙可以玩喔!!
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发表于 2006-8-23 20:48:52 | 显示全部楼层
回覆給:ChineseKILL
 
速克達本來就是設計來代步用的
 
以這樣的方式來判別車子的好壞甚至車廠的好壞
 
似乎有些不太公平
 
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发表于 2006-8-23 22:51:53 | 显示全部楼层
回覆給:ChineseKILL
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发表于 2006-8-23 22:58:57 | 显示全部楼层
或許速可達頃角應該做的像
跑車型重機的頃角
這樣才不會被鹹..設計不良囉
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发表于 2006-8-24 15:43:43 | 显示全部楼层
回覆給:憲兵鴉鴉
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发表于 2006-8-24 15:46:08 | 显示全部楼层
回覆給:憲兵鴉鴉
 
 
你還是回去喝奶卡實在.........呵~呵~呵~.................哈...哈...哈...哈....
 
呆呆的回去當你的MP吧!!!!!!!!!!!!
 
真是有夠浩呆鴨仔...
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发表于 2006-8-24 15:48:13 | 显示全部楼层
回覆給:新莊阿德德
 
 
等到您的車車過彎與圓孔蓋或路面凹洞就知道好不好了 .....
 
 
 
不過還是謝謝你的評論
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发表于 2006-8-25 09:41:17 | 显示全部楼层
回覆給:ChineseKILL
 
我覺得你跟本是來鬧場的
你對光陽新車種的言論是不假
是很容易磨到中柱沒錯  失敗中的失敗??so what!!
我覺得你做人也是失敗中的失敗 才是重點!!
 
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发表于 2006-8-25 09:52:19 | 显示全部楼层
回覆給:ChineseKILL
 
你說的我了解
畢竟曾因為他的中住讓我摔了兩次車
但回歸原先的論點
速克達主要目的是拿來代步
是我們自己拿來用在不適合的騎乘用途
是車不好嗎?
是我們自己的問題^^
 
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路過的  发表于 2006-8-25 20:06:20
好久沒來啦~簽一下!!
大家都好嗎??
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发表于 2006-8-29 10:53:50 | 显示全部楼层
回覆給:ChineseKILL
其實你也不用這麼大的反應  一台車的好與不好其實是看個人
重點是你今天買了這台車  那就好好愛護他吧 畢竟錢都花了
至於缺點 不用講當然是車廠設計的問題  可是也不用太悲觀拉
每一家車廠都有他的優缺點  也不用刻意因為這個挑起筆戰  放給他輕鬆啦 
我們大家都希望改進缺點  而不是製造問題
PS:G4中駐太低 我到是有個小方法 大家可以試試看 就是把中駐後面的橡皮 銷薄一半 這樣就可以不用傳動下面的鐵片
也可以達到中駐上升的效果 至於會多多少 那就看各人感覺了
我個人是把 避震稍微調高 橡皮削掉 現在偶爾都是擦到排氣管 除非你真的太愛殺灣了 把他當作重車騎
報告完畢~!!!
 
 
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发表于 2006-8-29 16:20:04 | 显示全部楼层

跟各位愛車的高手報告一件令人遺憾的實情...

8/26下午2點多在中部某個不錯路面的山道,我的戰神新天鵝(8月初牽的)與朋友TECHNO 150 12吋框又改高懸吊,
 
小飆一下...因為他的車子尾速不如競戰((我120km/h,他的115km/h)KYMCO的尾速真的超肉的@_@)..
 
一路硬跟車..跟我一樣殺彎..結果因為磨到中柱犁田了..右手手臂骨折...膝蓋微擦傷..還好沒啥事..
 
所以敬告各位不要拿"光陽的車子"殺彎或急轉彎..不然下場會很慘...真的..KYMCO的車子只適合慢慢騎乖乖騎..
 
不要相信光陽阿飆的爛廣告喔!!!..呵呵呵.....至於GP與G4沒改懸吊(高叉)或大輪子喔...根本就是底盤磨地板...XD
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发表于 2006-8-29 16:41:20 | 显示全部楼层
回覆給:ChineseKILL 喔... 是這樣嗎 錯是在人 不在車...
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发表于 2006-8-29 21:31:42 | 显示全部楼层
回覆給:極東山道G3>>已進入24萬公里的老奔
是阿 山道老兄  錯在人不在車
要比尾速 我兩年多 避震換過 四萬多公里了 光陽的超級G4無敵快樂表 140 倒是可以試試看
騎快沒用 快到哪去  車只不過是用來代步  重點是騎車人的心態 
或許你會認為大家都在挑臖你  但是  在公開場合 也沒必要 這麼大臘臘的  數落某些車款 
雖然我也覺得光陽濫廣告裡面的 g4超像改缸車的 哈哈  因為我也都是那樣騎
但是也只是在車少或是 趕時間才會這樣  你大概沒遇過 車速到135車還可以轉彎避免車禍發生的塑膠車吧  我就發生了
你也沒遇過 台北市區基隆路 騎到90幾下雨天兩個輪胎都打滑了 車身已經歪掉了還可以救回來吧  或許g4真的很多缺點
不過他也救了我好幾次  車子這東西不要跟人家比  要改出自己的風格  我車雖然不快  但是我騎的很快樂  呵呵
 
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发表于 2006-8-29 21:32:46 | 显示全部楼层
回覆給:先鋒阿勝龜速傳說
山道 我回錯人了 哈哈 不是針對你唷
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