汽缸壞了 改回62還是再升級?

hotdog41

借問此主題一問!!
昨天我到台中三民路平交道旁的搪缸店問了一下
愛將缸頭拆下襯套,導管,汽門和凸輪軸全換
加上修復性塘缸連工代料7500,工時三天
----------------------------這不是分隔線........................................
因為就想說既然都要下引擎了
就順便問問改62缸的價錢和細節
一問下去我就受精了(誤)

我:缸套是不是要重打?
老闆:不用阿,直接用原廠鋼套去塘就可以了
我:那塘完62缸壁剩多厚= ="
老闆:大概剩1mm吧!

聽到這裡我整個都愣掉了
平常拍賣看到的62缸壁都很厚阿

所以我想問的是:愛將原廠缸套逼出後,打入缸壁有4~5mm的62缸套
可以不用動區軸的ks塞上嗎?

板上前輩的建議是換另一間店問問看,還是跟老闆溝通再溝通??
因為前天從台中衝了一趟彰化員林的殺肉場(露X拍賣的)
在現場看到一顆爆缸套下端的速克達改裝缸
缸壁目測約1mm厚,看的我心驚驚
最後殺了星艦整流器(400),FZR後腳踏(400),追風側駐(150)和主開關飾蓋(100)

另外也問了凸輪軸大端改成軸承
老闆也嫌麻煩,建議說襯套換掉就可以了
真是.........................................................

請板上前輩賜教

最後附上不才的愛將改38前段和狼R魚雷管(剖管)的.................................施工照(3.8K)
改完後,在加速一點都不悶
而且我都會故意騎在狼R或狼傳的前面讓他們迷惑XDD





感謝提醒~~

yes-SR

去年9月28日發的文章= =

今天終於要去拿車了 老闆拖到現在才好
故事內容大概是這樣：
車子丟給老闆 一直到今年2月多才告知要弄我的車了

結果只是活塞跟汽缸好了 凸輪還沒好 等了快半年了

這期間也是常去看車子有沒有再用 也常打電話給老闆 但是上班又上課根本沒時間去催

老闆是這樣一拖再拖根本無心用我的車子

他常說維修比改裝容易 加上你的凸輪要用磨的

因為磨凸輪是他朋友所以比較便宜 但是就是要等他心情好才會幫老闆磨

最後五月中 我跟老闆表明

我已經不想等凸輪了 1.別改了叫別間車行來載去修 2.凸輪不用了 車子趕快裝好給我

老闆也知道我等了快7~8個月 就說5/31會給我車子 結果還是拖到今天= =

總之我的車子又回到 原廠缸頭 小王化 改裝活塞跟汽缸 唉~"~

yes-SR

傻了 老闆說凸輪他昨晚去拿回來了

真的是客人不發火 就慢慢拖 吃人夠夠

chanhonga1978

樓上狀況....我會找天下午坐在店裡等他裝好在牽走

62缸 +王化
1.很燙
2.缸壁薄
3.高轉速
1+2+3=壽命短

jimmy8318625

原廠缸直接搪到62缸，缸壁怎麼可能只剩1mm?想太多

122326978

原廠設定 是經過測試 你要是想改 缸 汽缸頭 凸輪 不是不好 而是後面 維修保養跟 車子異狀 不安因數....等等 會讓你失血 要是你自己會點維修 或許能省一點
改車 ks 車大 汽缸套缸 凸輪換成高凸 或許一開時 會讓你 很開心 但...所為改裝就是破壞原廠設定  一般市售 改裝用品 一在強調 好用 會車子性能更好 卻沒說著物品耐用度 能撐上多久!!  所以玩車 你可以從NA基楚面 在不破壞車子KS  玩看看 或許你會學到一些維修 一但不想玩了 還可以裝回去原廠   

yes-SR

回復 chanhonga1978 的帖子

他很滑頭的
會假借吃飯 載貨等等理由跑掉 半天不回店裡