花17000 改 250 cc

鬼 · 发表于 2006-7-19 08:10:19

回覆給:死白木我以為你住台北 ................................抱歉

鬼 · 发表于 2006-7-19 08:14:01

回覆給:優小弟你錢真的很多車改成這樣借點錢花花

死白木 · 发表于 2006-7-19 08:51:30

回覆給:鬼

沒關係啦

謝謝您的熱心

^_^

優小弟 · 发表于 2006-7-19 12:34:47

回覆給:鬼

^^"哪來有錢...學生六日打工而已

好不容易下定決心改下去的....

死白木 · 发表于 2006-7-20 08:25:12

死啦

小弟昨天去認識的車行換機油(訓車300就換)

順便請教了老闆看了一下

他才吹幾次油門就知連桿、曲軸沒換

於是正解就是像上面大大說的，頂多改到196 cc 附近吧。

他也幫我檢查了一下，之前的排氣很臭的後來騎一騎就沒了，大概是磨合期吧，機油也沒減，一切都順順的

這幾天騎下來由於cc數有增加，在市區騎來也比較輕松，加上只花了17000，目前沒啥問題就偷笑了

呵呵

謝謝大家的指導阿～

^____^

FZ毛 · 发表于 2006-7-20 12:06:49

回覆給:死白木

哇 !! 這個老闆更利害只要吹幾下油門就知道連桿曲軸沒換 !!

PIZZA 阿神 · 发表于 2006-7-20 17:07:06

回覆給:FZ毛

如果老闆碰過很多原廠150,204,220,SRV250,XV250,那一騎就知道......因為換多少零件改出來的等級所有的優缺點都很明顯.......就我自己騎過最多的SRV跟XV,只換部份零件跟整棵移植的真的差很多.......而那種動力又不是一般220跟204可以比的,但是204跟220我個人認為騎起來感覺最爽最順.......

FZ毛 · 发表于 2006-7-20 20:06:33

回覆給:PIZZA 阿神

恩, 有經驗的老師傅真的很厲害由衷佩服 !! ...

阿神你騎過不少SRV XV 可否請教改SRV的問題 ??

我改上整顆SRV , 未塘缸前引擎非常的安靜 , 拉轉時汽缸及缸頭的雜音都很小(內鏈等耗材皆有一併更換) 引擎不噴煙不吃機油算是撿到寶了

後來手癢把它拆下來塘缸後汽缸運轉的雜音明顯大了許多 , 活塞與缸徑的差約兩條 , 你騎有塘缸過的會這樣嗎??

開靈車甩尾 · 发表于 2006-7-20 22:21:47

回覆給:FZ毛

以原廠or改裝缸來說

這就是搪缸師傅的技術問題了~

PIZZA 阿神 · 发表于 2006-7-21 06:44:18

回覆給:FZ毛

就我所知道的,改srv引擎之後很多都是碰到震動大的問題....我自己覺得........沒事不要碰,不要搪缸....比較好

有一個是改了山泉水冷套件(水溝改)之後震動很大.....還有一個是用FZR原廠缸頭所以很大(聽車主說),還有一個是完全原廠的時候很讚,但最近聽說也越來越大(XV)........

死白木 · 发表于 2006-7-21 08:35:43

回覆給:FZ毛你也是馬力嗎

嫌250不夠去改280嗎

這樣敗下去遲早直達公升級的重車哩

FZ毛 · 发表于 2006-7-21 12:50:57

回覆給:開靈車甩尾

恩那下次在換另一家塘缸店試試看 (還好台中有三四家塘缸店可以選呼~~)

回覆給:PIZZA 阿神

唉 ~~ 早知道就先問問前輩都塘下去了 !!

我覺得震動倒是還好大概介於原廠曲軸與滾針之間還可以接受啦畢竟行程大要他不振也難

不過若從用FZR原廠缸頭的結果推斷應該壓縮比越大車會震得越利害還是完全原廠的好

後來換的活塞也跟一般的不太依樣活塞裡的MARK 好像"BWS" 還是 "BW?" 看不太清楚什麼牌的

整顆活塞都霧霧的不像之前換的活塞新的整顆都亮晶晶 , 也沒有切銷的痕跡, 不曉得是換到好的還是爛活塞.??...

下次在換正道 Or JCC等大廠的活塞來試試看能不能安靜點

回覆給:死白木

250 已經能滿足我的需求了拿去塘只是手癢罷了!!

開靈車甩尾 · 发表于 2006-7-21 17:51:51

回覆給:FZ毛

是你太久沒活塞運動了嗎?手癢...嘿嘿

騎到會噴火.....還是原廠好 · 发表于 2006-10-6 17:53:27

回覆給:FZ毛

我的車改了250套件整組的.如果要改280要多少??
還是拿原本的250套件去塘缸就好勒??
因為250的改出來也只是扭力加大而已...
拉到4檔10000轉就沒那個衝力了......
還是不要改會好一點.......

神堂光 · 发表于 2006-10-18 11:27:44

回覆給:騎到會噴火.....還是原廠好= =|||
一般市面上的250套件
大概到8000轉上去就沒衝力了
因為不是高轉取向，引擎設計不同！
我也不太會解說，爬文找找應該有相同文章
這只是我騎過的經驗，騎的時候起步！讚辣超有力
騎到拉尾速只有一整個囧這不是FZR 這不是FZR..................

FZ毛 · 发表于 2006-10-18 20:13:59

回覆給:騎到會噴火.....還是原廠好= =|||
250原廠缸塘到275就差不多是極限了... 缸套的肉剩不多了...
可以塘到275再抽掉1~2張的汽缸墊片應該會有不錯的效果(實驗中) ...
不急的話等我試完了再告訴你結果 ...

長行程的引擎就不要太過期太高轉區的的動力表現了 ...

騎到會噴火.....還是原廠好 · 发表于 2006-10-21 20:40:59

回覆給:FZ毛

哈哈哈~~~
很貴的不要亂做實驗吧....
不然連泡麵都吃不起......
還是認命的250加減騎吧!!!
噗~~~
反正只要自己期的舒適才是重點對吧??
不過....
成功的話報一下吧~~~
哈哈~~~

騎到會噴火.....還是原廠好 · 发表于 2006-10-21 20:45:41

回覆給:神堂光

沒錯~~~
250的起步很強!!
聲浪很兇!!!
不過拉高轉就......
心知肚明的啦~~~
哈哈~~~
不過在市區動力就很夠了!!
要過彎要超車只要一退檔就衝出去!
載2個人一樣拉轉就拖出去!!!!
所以真的要注意不然很容易出車禍.....
要玩燒胎也ok的啦!!!
不過會很心痛....
哈哈~~

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