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楼主: sell_shoe_no1

[分享] 直線加速專區(純討論)

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发表于 2010-5-22 13:49:53 | 显示全部楼层
分享一下我的車

前後90/90胎
PE29.5化油器(NA對大氣)
驅軸強化(沒大包)
60缸挖過進排  R5管
前齒15   後齒原場齒
6檔11000rpm   (沒心臟繼續拉下去:Q  )   IP機油
原廠快樂表顯示170km/h  
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发表于 2010-5-22 14:44:02 | 显示全部楼层
一代n
fzr框+錶 沒記錯那時還是120後胎
化油器是被人家拿去搪缸廠挖到 30~34之間 多少忘了

六檔9000rpm fzr發揮他秀抖功能 在140和150之間 上下抖
測完小縮 下次測再試gps
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发表于 2010-5-22 19:45:10 | 显示全部楼层
小N快樂表
原廠前後齒
原廠前後框
前胎90/90/17
後胎110/90/18
PE26原廠化油器
油嘴也原廠
原廠空濾
RC全開
唯一改裝~不知名人妖管!!
檔檔萬轉,六檔時速表160 ...
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发表于 2010-5-22 20:30:14 | 显示全部楼层
小N快樂表
原廠前後齒
原廠前後框
前胎90/80/17
後胎100/80/18
不管是用K28 還是K36
拉到6檔11000 表都沒超過150過
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发表于 2010-5-22 21:48:24 | 显示全部楼层
我也分享一下~
其實我沒真正測過直線極速...
因為人老不重用QQ
全車原廠設定按時保養~
直到最近換了一支R6管~
才想說測試管子的能力~
中低轉平平~高轉就爽了
騎到5檔拉到萬一表速150
可惜的是換到6檔時沒路可拉了
所以我想以原廠設定且勤保養個個機件~
原廠車快樂錶上160應該很容易@@
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发表于 2010-5-22 22:02:14 | 显示全部楼层

回應 25# q586062646 的文章

六檔應該不會快到哪去
我還是全原廠時五檔反爾比較好
而現在改視覺係~三檔最強
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发表于 2010-5-23 00:37:16 | 显示全部楼层
我的車應該屬於小縮狀況!
前輪原廠框90/80/17
後輪改3.5 120/80/17
原廠管
yss避震
pe26原廠2期設定
表速140實測126
之後原廠管斷掉懶的去焊接,換朋友的阿六管,第一天試車4檔拉到萬一轉3秒中熄火:Q
上次跟一台(洗沒)k6拼輸贏,4檔一萬轉5秒鐘熄火
我的車現在只能騎到表速120~130在上去我會怕
誰來救救我
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 楼主| 发表于 2010-5-23 01:25:23 | 显示全部楼层
要拉久一點

等時數表不走的時候在換檔

五檔拖一定的時候再換六檔

五檔=加速檔

六檔=巡航檔

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发表于 2010-5-23 09:29:33 | 显示全部楼层

回應 27# gn01126719 的文章

機油
主油嘴
要討論一下
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发表于 2010-5-23 10:24:21 | 显示全部楼层
原文由 gn01126719 於 2010-5-23 00:37 發表
我的車應該屬於小縮狀況!
前輪原廠框90/80/17
後輪改3.5 120/80/17
原廠管
yss避震
pe26原廠2期設定
表速140實測126
之後原廠管斷掉懶的去焊接,換朋友的阿六管,第一天試車4檔拉到萬一轉3秒中熄火:Q
上次跟一台(洗沒 ...

1.應該是nogo的情形,拆下火星塞來看看
2.或者潤滑不足,調高機油比例,檢查機油泵是否有到全開
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发表于 2010-5-23 11:18:15 | 显示全部楼层
小N快樂表
原廠前齒
後齒37
原廠前框
後框3.5
前胎90/90/17
後胎130/70/17
汽缸61mm
PE28化油器
主油嘴 142
副油嘴 42
原廠空濾開挖,有濾棉
RC正常
不知名S型管!!
6檔1萬1000轉,時速表163左右

但是還是被人用5檔給幹掉了= =
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发表于 2010-5-23 15:47:18 | 显示全部楼层
我也來分享一下,
因為表太快樂,所以我不講錶速直接講實速

原廠前齒
後齒38
原廠前框
FZR後框
前胎90/90/17
後胎120/80/17
SP原廠汽缸59mm
SP原廠PE28化油器(改小主油嘴135)
原廠空濾
RC正常
SP原廠管
6檔12,000轉,GPS 150KM/H
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 楼主| 发表于 2010-5-23 21:42:05 | 显示全部楼层

回應 32# hughsaab 的文章

你忘記打表數了



要同樣標準 ...
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发表于 2010-5-23 23:13:14 | 显示全部楼层
預混3%
前齒14 後齒37
原廠前段管  四行程尾管
PWK28 缸徑59.5
3檔後拉轉  6檔9500轉  表速137~138
前胎90/80/17
後胎120/90/18
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发表于 2010-5-23 23:51:04 | 显示全部楼层
前17 2.15框 90/80 後17 3.5框120/70  FZ馬錶齒+FZR表

原廠引擎 原廠缸

NSR250化油器光聯設定 + KN空濾

不知名排氣管

有RC

齒比520 13/39

四草大橋中間可以拉到180 印象中五檔11500轉左右

大直線有拉到185過 五檔12000轉
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发表于 2010-5-23 23:56:00 | 显示全部楼层
分享一下!~

小弟之前 八流缸
PWK28 前後FZ框
全車輕量化  

自X隧道檔檔萬轉以上

遂道中表速15X

不過後來.......

















後輪一個鎖死..

滑出自X隧道...

唉ˊˋ  人生阿

大縮....

[ 文章最後由 0918311834 於 2010-5-24 00:09 編輯 ]
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发表于 2010-5-24 00:17:52 | 显示全部楼层
小第騎過6檔約9千多轉時速表約一百四十幾吧全車原廠
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发表于 2010-5-24 00:52:44 | 显示全部楼层
原文由 包皮哥 於 2010-5-23 23:56 發表
後輪一個鎖死..

滑出自X隧道...

唉ˊˋ  人生阿

大縮.... ...

像這個情形,一定要拉離合器,不要緊張,不然後輪打滑可不是說笑的
車壞了可以再修,人可不能重來

[ 文章最後由 hughsaab 於 2010-5-24 14:14 編輯 ]
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发表于 2010-5-24 11:36:09 | 显示全部楼层

回應 35# pcshsky 的文章

17寸後框,
齒比520 13/39
以這樣的配置還能上到錶速185,
看來你的錶真的是無敵快樂的...

评分

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发表于 2010-5-24 13:04:40 | 显示全部楼层

十幾年前的記憶

小N快樂表
前齒13
後齒37
原廠前框
原廠後框
前胎90/90/17
後胎100/80/18
汽缸60mm
PE28化油器
主油嘴 忘了
副油嘴 忘了

RC正常
泰國S型管!!
6檔1萬1000轉,時速表185左右
地點三重中X橋
但那是十幾年前車剛弄好時~後來一直放到五年前才把它改到RS車台上去跑了幾場比賽~又放了幾年最近又想騎車又把他牽出來露臉了~但氣缸已經十幾年沒拆過了喔!

當時17歲~現在三十幾了
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