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楼主: 泰山880北鎮

█ KYMCO【奔騰車系】

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发表于 2003-9-15 10:38:24 | 显示全部楼层
回覆給:怒火激輪
  是的,0到急速不會要下去部下去的感覺,吹多少就下去多少!

  可能是您的觸媒轉換器有點問題,或是您的管子有沒接好的地方
  ,會導致回壓不足,所以會小放屁!
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发表于 2003-9-15 10:51:16 | 显示全部楼层
還有奇怪我的舊g3熱車的時候後輪都不會轉動,頂多轉一下子,而我朋友的新g3熱車的時候後輪轉動的速度好快,比我快多了,請問一下是我的不正常還是他的不正常?是那邊出了問題?
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发表于 2003-9-15 13:34:13 | 显示全部楼层
回覆給:怒火激輪
那是怠速高低的問題,調一下『私漏』就可以了。
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发表于 2003-9-15 13:52:38 | 显示全部楼层
是他比較高還是我比較低,怠速高低對車子會有影響嗎?
中午有去一下北鎮,北鎮的將杯好多,看了一下只有一個人,是帶眼鏡的,想進去估一下價錢,不過又不好意思。
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发表于 2003-9-16 01:01:33 | 显示全部楼层
回覆給:怒火激輪
怠速低轉的慢,怠速高轉的快,對車子影響不大,除非很離譜。去北鎮怎麼沒進去坐呢?北鎮的車友人都很好的,沒什麼人應該是星期日大家組車團去蘇澳洗冷泉,然後累的隔天都沒什麼精神了,你所看到的應該是阿進,另一個修車師傅,技術很讚的喔。
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发表于 2003-9-16 08:15:35 | 显示全部楼层
回覆給:怒火激輪
  還有奇怪我的舊g3熱車的時候後輪都不會轉動,頂多轉一下
  子,而我朋友的新g3熱車的時候後輪轉動的速度好快,比我快
  多了,請問一下是我的不正常還是他的不正常?是那邊出了問
  題?

  這樣子不會比較好,因為他在騎的時候,停的時候都是在跑的
  狀態下!都會有一種想衝出去的感覺!所以我覺得帶速缸剛好
  就可以了!
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发表于 2003-9-16 08:17:48 | 显示全部楼层
回覆給:怒火激輪
  有什麼不好意思的,來我們店裡不用怕陌生,大家都是車友,有
  好地方當然要讓您也能跟他們認識一下!下次要來不用怕,說你
  是我〔小胖〕或是阿牛的網友就可以了!
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发表于 2003-9-16 10:07:17 | 显示全部楼层
小胖或阿牛你們有去中正紀念堂的奔騰會大師嗎?
改點火整組不是會提升爆發力和加速性,不過有些人卻說沒有差,是真的嗎?還是他們自已搭配的問題?
騎在路上看到別人的奔騰g3用的改裝管跟原廠幾乎一模一樣,那是不是就是你們說的CR管,還是有出別的牌子?
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发表于 2003-9-16 10:48:43 | 显示全部楼层
回覆給:怒火激輪

沒什麼不好意思的...
我剛開始進去,也是直接說是小胖的朋友,
去了兩三次,結果,好像第三還是第四次才見到小胖本人,
所以,沒差啦.... 直接進來就對了啦...
面帶微笑,這是最好的參與辦法囉..... ^O^
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发表于 2003-9-16 11:10:35 | 显示全部楼层
回覆給:怒火激輪
改整套點火系統沒什麼效果,是因為它們用到不好的點火整套,來北鎮換整套點火系統沒效果的話,小胖給你打(小胖不要打偶喔)。至於CR手工管的話都是仿原廠管下去做的,所以都會跟原廠的一樣,可是效果卻差很多。
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发表于 2003-9-16 11:55:32 | 显示全部楼层
回覆給:阿法 -> α
  拍謝啦~因為我常常在外鬼混!到處遊走!閒逛@_@a
  再加上有時要陪陪女友.......唉=_=|||
  不過我下課後都會待在店裡到11點多才走!
  因為我怕隔天會爬不起來!〔我女朋友會踹我起來,我怕痛〕
  所以嚕,不過我有時中午都會過去!
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发表于 2003-9-16 12:00:18 | 显示全部楼层
回覆給:阿牛
  我們的CR管跟外面一般精品店賣的不太一樣!外面賣的CR管
  都是大量生產,只適用於一般的車子〔且效果不是說很好〕,但
  是我們的CR管,都是有數遽下去量身定做的管子〔效果是用過
  都說讚的〕!
  不用說我自己店裡的東西好用,您可以問問阿牛跟阿法,他們都
  是我在網路上認識的朋友,您可以問看看他們換了的結果!
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发表于 2003-9-16 14:27:10 | 显示全部楼层
有你們這麼肯定,那北鎮改車的功力一定是沒話說,我下個月領錢再去北鎮好好觀摩觀摩,這個月因為繳學費錢都用光了,所以沒辦法改車,到時候去北鎮也能認識你們的車友,小胖你的網友一定不少吧!
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发表于 2003-9-16 14:44:27 | 显示全部楼层
我有時候上北鎮討論區要留言,奇怪的事每次內容打好傳出去,都會出現什麼我的IP錯誤訊息請重新輸入,然後我都沒辦法留言,小胖或阿牛或阿法你們有遇到這種情況嗎?那你們知道是到底那邊出了問題?能告訴我嗎?
那手工管和純鈦合金CR管,那一個優?你們用過純鈦合金CR管嗎?
還是那是改缸專用的,效果才明顯。
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发表于 2003-9-16 17:24:21 | 显示全部楼层
回覆給:↙紅白帶殺氣↗北鎮↖奔騰880↘
顧女朋友那是天經地義的啦....
放心 我怎麼敢怪你咧.... ^_^

回覆給:怒火激輪
我沒遇過沒辦法留言的情形耶!!! 怎麼會這樣咧?
還是你要釋放ip再重抓一個來試試看....?

至於管子,我之前就是買市面上的管子(CR),結果發現效果並不理想,
後來發現雖然買的是CR管,結果管徑並不適合我現在改裝的情況使用,
結果變成只有聲音比別人凶的悲情下場...
後來小胖給我他之前定做的管子,一換上來,感覺就有差...
至於差多差少...可能改天要您自己親身體驗才知道...
至於純鈦管....你可能要問小胖會比較清楚...
這我不是很了解,怕誤導大家...
基本上,只要換管,騎起來就一定有感覺,祇是看效果明不明顯而已,
如果搭配的好(針對車狀況定做更棒),你一定體會的到....
如果沒搭配好,看看路上那種只有聲音吵死人,吵了半天結果車子還在原地的悲情改裝汽車,這就是程度上的差別....
這樣的比喻... 應該不難了解吧? ^O^
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发表于 2003-9-16 19:38:22 | 显示全部楼层
回覆給:怒火激輪
  喝呵呵~我要改車的COCO也用光了[學費]....唉
  下個月再改一些怪東西吧!呵呵呵呵.......
  有控可以來我門店裡聊天喔!
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发表于 2003-9-16 19:46:46 | 显示全部楼层
回覆給:怒火激輪
  1.您可能沒有輸入性別吧!多注意一下!
  2.兩種管各有優缺,一種是尾數延伸會很好[鈦管]
    一種是起步會很猛[CR手工管]
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发表于 2003-9-16 20:30:53 | 显示全部楼层
交通部大幅翻修「道路交通管理處罰條例」,為嚴懲飆車,凡超過最高速限50公里者,罰鍰由現行1200至2400元,提高為6000至2萬4000元。另外,持汽車駕照者不能再抵用輕型機車駕照,而過去被開罰單得易處吊扣駕照的規定,也將取消。交通部表示,修正草案送行政院審議後,將於9月前,送立法院審查。 

「道路交通管理處罰條例」再度大幅翻修,交通部路政司副司長尹承蓬表示,為了嚴懲飆車,凡是超過最高速限50公里以上者,將加重處罰,罰鍰從現行的1200至2400元,大幅提高為6000至2萬4000元。

另外,參酌學術界建議,交通部研擬未來持汽車駕照者,不得騎輕型機車。尹承蓬表示,由於機車與汽車的駕駛行為不一樣,應注意事項也不一樣,加上機車和汽車的路權也不一樣,因此才會考慮做此修改。因法律不能溯及既往,該條例修正案公告實施日之後,騎輕型機車者,才必須另行加考機車駕照,現行持有汽車駕照者,依舊可以騎輕型機車。

依照現行規定,輕型機車只須考筆試,如果再考一次筆試,似乎是「多此一舉」,尹承蓬表示,未來,輕機的筆試題目跟汽車駕照筆試的題目肯定不一樣,而且交通部考慮未來輕型機車也要加考「路考」。

值得注意的是,現行駕駛人被開罰單後,得易處吊扣駕照的規定也將取消,尹承蓬表示,這是因為很多駕駛人拿親朋好友的駕照來吊扣,已經失去了原先處罰的意義,因此予以取消,未來只要被開罰單,駕駛人一律得繳交罰款。

再者,駕車肇事,就算只是輕微財損,沒有造成人員傷亡,肇事者也不能任意駛離現場,尹承蓬表示,任意駛離事故現場者,將處1000至2000元,肇事逃逸者則要吊扣駕照一個月至三個月。

喜歡標新立異改裝車輛的駕駛人也要注意了,凡是擅自變更車頭燈、車身、引擎等重要設備,影響原先規格者,罰鍰也將由現行的900元至1800元,提高為2400元至9600元。

另外,動力機械駕駛人,如果未請領臨時通行證,並持有駕照者,罰款也將由現行的200至600元,提高為3000至9000元。

尹承蓬指出,這次修改道路交通管理處罰條例,並非都是加重處分,也有放寬的部分,如終身不得考照者,未來只要在一定時間,符合一定條件的情況下,仍然可以重考駕照,尹承蓬說,這是基於大法官解釋,終身不得考照者應該可以回復其社會能力,因此交通部才會做如此考量。

至於紅燈右轉是否維持現行罰鍰或減半處份,尹承蓬表示,將採取兩案並陳的方式,在交通部部務會議進行討論。

值得一提的是,交通部考量被開罰單的駕駛人經濟狀況,如果無法繳交罰款,未來將可採分期繳納的方式。尹承蓬說,該條例部分條文修正草案將趕在下個會期前送行政院、立法院審查,也就是9月前會送交立法院審議。

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发表于 2003-9-16 21:05:00 | 显示全部楼层
本想說願意為大家解答是好事
但是連店名電話住址都打出來
會不會有點過分?

請北鎮車業稍微節制
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发表于 2003-9-16 21:37:01 | 显示全部楼层
回覆給:horo FF-00
  SORRY......您在文章的開頭上沒有清楚的著名,如果是版大要
  求不能這樣做的話,我也只能說ok,但是我還是會繼續幫大
  家解問題!
  版大<下次不會了^_^">
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